ロイヤルエンフィールド メテオ350 ファイヤーボール/ステラ/スーパーノヴァ/オーロラを売ろうと思っているんだけど、バイク買取業者と個人売買(オークション・フリマ)どっちが高い値段で売れるの?
こんな疑問に答えます
2021年に空油冷単気筒エンジンを搭載したモデルとして誕生したメテオ350ファイヤーボール。その派生でステラ、スーパーノヴァ、オーロラと仕様を変更し販売されています
そんなメテオ350シリーズを売却するときに
「実際いくらで売れるの?」
「バイク買取と個人売買、どっちが高い?」
と気になる方も多いのではないでしょうか?
このページでは、メテオ350シリーズの実際の買取データと、個人売買(オークション)での落札事例を比較し、あなたに合った売却方法をわかりやすく紹介します
まずは、メテオ350シリーズの買取相場を見てみる
※しつこい電話・強引な勧誘は一切ありません。キャンセルも自由です!
🔎この記事の要点まとめ(読む前にサクッとチェック)
- 買取相場は平均47万円〜最高52万円
- 個人売買の最高価格は70万円と高額!ただし、業者からの出品車両
- 平均価格に差が少ないので、現状はバイク買取を利用して「あなたの車体の値段を」把握し、後に個人売買を利用するか検討するのがおすすめです
なぜバイク買取業者とオークションを比較するのか?

| ◆方法 | 〇メリット | ×デメリット |
|---|---|---|
| バイク買取業者 | 素早く売却ができ、手間がかからない | 相場よりも安く買われる可能性がある |
| 個人売(オークション・フリマ) | 高値で売れる可能性があり、自分が希望する値段で販売できる | 売却まで時間がかかる上に廃車手続き、商品説明文の作成、画像の撮影などの手間が発生する |
オートバイを売る手段として利用しやすいのが、バイク買取業者に依頼する。もしくはオークションなどの個人売買に参加する事です
バイク買取業者の場合は、気軽に査定ができ手早く売却ができます。オークションは自分が売りたい価格でじっくりと販売ができます
ただ、ここで注意してもらいたいのが、買取とオークションでは同じ車種でも見られている個所に違いがあり、片方だと高額でまた片方だと安くなると言った場合があります
この情報を知らずに売ってしまえば、あなたが損をする可能性が非常に高くなってしまいます
そうならない為にも両方で高額に売れた車種の特徴を知り、自分の車体と比較をしながら1円でも高く売れる場所を探していきましょう!
結論!メテオ350を売るならバイク買取業者かオークションどっちがいいの!?

手早く売却を目指すならバイク買取、時間をかけて自分の狙った価格を目指すなら個人売買
実際の取引データをまとめると、以下のようになります
| 売却場所 | 最高価格 | 最低価格 | 平均価格 | 取引台数 |
|---|---|---|---|---|
| バイク買取 | 520,000円 | 423,000円 | 478,545円 | 11台 |
| 個人売買 | 700,000円 | 275,000円 | 500,500円 | 4台 |
バイク買取の取引件数は11台と豊富でしたが、個人売買では4台と少ない上に、出品しているのは全て業者からでした
この点を踏まえると、一般の方であれば取引件数が多く、確実に売却ができるバイク買取を優先するのがおすすめします
しかし、査定額に納得いかない場合は、そのまま売却をせずにオークションやフリマを利用しましょう
このとき出品する価格を査定額と同じ値段で販売すれば、下回らずに売却が可能です。価格を維持したまま売れるため、損をするリスクを抑えられます
上記の内容をより理解するために、これから先に書いてある内容をじっくりと読んで、メテオ350を高額で売るための手段を知っていきましょう!
バイク買取のポイント
これらのポイントを踏まえて、バイク買取業者に査定を依頼する方が、高額でスムーズに売却できる可能性が高いでしょう
個人売買のポイント
個人売買を選ぶ際は、まずバイク買取での査定額を参考にして、相場を把握してから出品をすると損せずに売り出すことが可能です
スポンサーリンク
メテオ350シリーズ 買取相場価格
![]() |
![]() |
![]() |
| 平均 478,545円 | 423,000円~520,000円 | 11台 |
| 車種名 | 年式 | 走行距離 | 売却価格 | 事故・立ちごけ | カラー |
|---|---|---|---|---|---|
| メテオ350 ファイヤーボール | 記載なし | 1,000〜2,999km | 520,000円 | あり | イエロー |
| メテオ350 ファイヤーボール | 記載なし | 1,000〜2,999km | 516,000円 | なし | イエロー |
| メテオ350ステラ | 記載なし | 1,000〜2,999km | 500,000円 | あり | ブラック |
| メテオ350 ファイヤーボール | 記載なし | 3,000〜4,999km | 500,000円 | なし | ブルー |
| メテオ350ステラ | 記載なし | 1,000〜2,999km | 490,000円 | なし | ブラック |
| メテオ350スーパーノヴァ | 記載なし | 3,000〜4,999km | 471,000円 | あり | ブラウン |
| メテオ350スーパーノヴァ | 記載なし | 100〜999km | 470,000円 | なし | ブルー |
| メテオ350 ファイヤーボール | 記載なし | 100〜999km | 470,000円 | あり | レッド |
| メテオ350ステラ | 記載なし | 10,000〜14,999km | 469,000円 | なし | ブラック |
| メテオ350スーパーノヴァ | 記載なし | 100〜999km | 435,000円 | なし | ブラウン |
| メテオ350スーパーノヴァ | 記載なし | 15,000〜19,999km | 423,000円 | なし | ブラウン |
メテオ350をバイク買取が査定するであろう予想金額!
個人売で取り引きされた6台の平均である509,667円をベースに、50%~90%の割合で計算した価格に表にまとめています
| 割合 | 予想金額 |
|---|---|
| 50% | 254,834円 |
| 55% | 280,317円 |
| 60% | 305,800円 |
| 65% | 331,284円 |
| 70% | 356,767円 |
| 75% | 382,250円 |
| 80% | 407,734円 |
| 85% | 433,217円 |
| 90% | 458,700円 |
85~90%で買取される車体は、登録したまま乗らずに倉庫や雨風が当たらない環境で放置されている非常にレアな車体です
基本は50~80%で引き取られると想定しておいてください。簡易的な立ちごけ

POINT
直近1年間の取引データを基に算出したメテオ350シリーズの平均買取価格は478,545円(取引台数11台)です
メテオ350シリーズ 相場の傾向
メテオ350の高額査定された車体の特徴は?

✔走行距離が少ない
✔状態が良好
✔カスタムパーツが装着されている
✔ファイヤーボールの人気が高い
走行距離が少ない
中古バイクで走行距離が少ない車両の方が評価されるため、買取の場合でも短い車両は高い評価を受けています
事故歴がない
事故歴がないことで、バイクの状態や信頼性が保たれ、査定額が高くなる傾向があります
カスタムパーツが装着されている
カスタムパーツが装着されていると評価がプラスされる可能性が高いです
査定時には純正パーツがあるとプラスになることも多いので、取り外さずにそのまま出すのがおすすめします
状態が良好でメンテナンスがされている
特に雨ざらしの車両は、塗装の劣化やサビの影響で査定額が下がることがあるため、保管環境は重要なポイントになります
ファイヤーボールの人気が高い
中古市場でもファイヤーボールは安定した人気があり、買取価格が比較的高めで取引されています
メテオ350の買取についてのQ&A
- Qメテオ350の走行距離が多いと売却できない?
- A
走行距離が多くても、しっかりメンテナンスされている車両は高値がつくこともあります。特にエンジンや足回りが良好で、外装に大きな傷がない場合は評価されやすいです。
- Qメテオ350の事故歴がある場合、どの程度までなら査定額に影響しない?
- A
軽微な傷や修理済みの立ちごけなら、そこまで影響しません。ただし、フレームの歪みやエンジンの修理歴があると査定額は大きく下がる傾向があります。
- Qメテオ350のカスタムパーツを付けていると、査定が必ず上がる?
- A
カスタム内容によります。ETCや純正アクセサリーはプラス評価されやすいですが、個性的なカスタム(派手な塗装や独自の改造マフラーなど)は好みが分かれるため、逆に査定額が下がることもあります。
- Qメテオ350の保管環境が悪かったけど、今から手入れすれば査定額は上がる?
- A
ある程度は改善できます。査定前に簡単な清掃や軽いサビ取りをしておくと、第一印象が良くなり査定額に影響を与えることがあります。ただし、塗装の劣化や深いサビは元に戻せないので注意が必要です
- Qメテオ350 ファイヤーボール以外は安くなる?
- A
そこまで大きく変わりませんが、ファイヤーボールより需要が落ち着いているため、査定額が若干低くなる可能性はあります。とはいえ、状態が良ければ十分高値で売却できます
※下に飛びます↓
スポンサーリンク
メテオ350 個人売買(オークション・フリマ)落札相場価格
![]() |
![]() |
![]() |
| 平均 500,500円 | 275,000円~700,000円 | 4台 |
✔ 取引台数:4台
✔ 最高価格:700,000円
✔ 最低価格:275,000円
✔ 平均価格:500,500円
内訳:ファイヤーボール3台、スーパーノヴァ1台

POINT
直近1年間の取引データを基に算出したメテオ350シリーズの平均買取価格は500,500円(取引台数4台)です
メテオ350の最高落札された車体の特徴は?
- 落札価格:700,000円
- カラー:レッド
- シリーズ:ファイヤーボール
- 走行距離:65Km
- 車検:約1年半
- 出品者:業者
ほぼ新車の状態で業者が仕入れて販売された珍しい個体。走行距離が65Kmと極端に少なく、外装やエンジンのコンディションも新車同様だったことから高額落札に繋がったと考えられます
また、ファイヤーボールはベーシックで人気がある点も評価されていました
さらに、車検は1年半以上残っていた点も購入後のコストを抑えられることから、価格が上昇した要因の一つと言えそうです
メテオ350の高額落札された車体の特徴は?

●業者、バイクショップからの出品車
●走行距離が少ない
●ファイヤーボールが人気
個人売で評価されていたメテオシリーズは「業者やバイクショップからの出品車」「低走行距離」「ファイヤーボールが人気」この3つの内、複数該当する車体が高額落札されていました
業者、バイクショップからの出品車
業者やバイクショップからの出品車が多く見られました。これにより、車両の信頼性や整備状態が保証されているため、落札者が安心して購入できる点が高額落札に繋がっていると考えられます
走行距離が少ない
走行距離が少ないほどバイクの状態が良好と見なされ、落札額が高くなるため、これも重要なポイントです
ファイヤーボールが人気
ファイヤーボール(ベーシックモデル)とスーパーノヴァ(最上位モデル)が取引されていましたが、クラスによる価格差は特に目立たず、どちらも高額で落札されています
メテオ350シリーズ・今後の見通し

メテオ350は2023年の251cc〜400ccバイク販売台数ランキングで9位にランクインしましたが、それ以降はランキングに登場していません
これは、インポート系のバイクであるロイヤルエンフィールド自体が非常にコアなブランドであり、市場で爆発的な成長を見込むのは難しいためです
それでも、特定の層に根強い人気があり、一定のシェアを維持しています
今後については、大きく市場拡大は難しいと予測されますが、「乗りたい」「購入したい」というニーズは依然として存在しているので、メテオ350は引き続き安定した取引価格での売買が期待できます
- 1.複数の買取業者に査定を依頼:
最低でも2社以上に査定をお願いし、査定額を比較しましょう。これで競争が生まれて、高額買取につながりやすくなります
- 2.オンライン査定を活用:
オンライン査定なら、自宅にいながら複数の業者と比較でき、効率的に高額査定を狙えます
- 3.個人売買も検討:
買取業者の査定額に納得できなければ、オークションやフリマサイトへの出品も視野に。出品価格の基準として査定額を活用すれば、相場より安く売ってしまうリスクを防げます
メテオ350を高額買取してくれるバイク買取サービスはココだ!

メテオ350を高く売って手放したい時に、どこの買取店に依頼をしたらいいのか悩んでしまいますよね・・。
私が1番におすすめしている方法は、最低でも2社以上に査定してもらうことです
1社だけに依頼してしまうと、あなたが乗っているメテオ350の価値がしっかりと評価されず、高額で売れているのか判断ができません。
ただここで、2社以上に査定をしてもらえれば、買取評価に競争が起こり結果的に価格が1社に査定してもらった時よりも高い値段がつきやすくなります
もしも、価格に納得がいかなければ、査定後でもキャンセル料は一切かかりません。自分が納得できる値段をつけてくれた場合のみ売ればOKです
[POINT]
【重要】最低限やるべきこと
「CTN + 大手(バイク王 or バイクランド)」の2つを利用する!
理由は
・CTN:中小の専門店が多く、独自の強みあり
・大手:自社販路、海外輸出、買取強化キャンペーンあり
この2つを併用するだけで、数万〜数十万円の差が生まれることも。
さらに高額を狙うなら下記のランキングから、気になるサービスを追加で利用してみましょう。査定は何社出しても無料です。多ければ多いほど、最高額を引き出せる可能性が高まります。
■メテオ350シリーズ 車体メモ
メテオ350は、ロイヤルエンフィールドが2020年11月に2021年モデルとして発表した、空油冷単気筒SOHCエンジン(349cc)を搭載したスポーツクルーザーです。
伝統的なクラシックスタイルを踏襲しながらも、スマートフォン連携機能など、現代の利便性を備えている点が特徴。フロント19インチ/リア17インチのホイールサイズに加え、前後ディスクブレーキとABS(アンチロックブレーキシステム)を標準装備するなど、安全性と快適性の両立も意識された仕様となっています。登場当初からは、装備の違いによって3つのグレード展開がされており、**ベーシックモデルの「ファイヤーボール」をはじめ、バックレストを標準装備した「ステラ」、さらにウインドスクリーンを備えた上位モデル「スーパーノヴァ」が用意されていました。どのモデルもキャストホイールを採用し、扱いやすさと安定感を両立しています。そして2024年、これらのラインナップに新たに加わったのが、「メテオ350・オーロラです。オーロラは従来のモデルとは異なり、よりクラシカルな雰囲気を前面に押し出した仕様で、足元にはスポークホイールを採用。各部にはクロームメッキのパーツを多用し、質感の高さが際立っています。さらに、前部シートには腰をしっかりと支える「デラックスツーリングシート」を採用し、快適性を強化。バックレストとウインドスクリーンも標準装備され、長距離ツーリングにも対応する構成です。ヘッドライトもLED化されており、視認性とスタイルの両面で進化が見られます。なお、オーロラの発表と同時に、従来の3グレードについてもカラーバリエーションや装備の見直しが行われ、シリーズ全体がアップデートされました。クラシックな佇まいの中に、着実に進化を重ねているのがメテオ350シリーズの魅力といえるでしょう。











コメント