250cc～400cc-ホンダ GB250(MC10)の魅力とは？カフェレーサースタイルが抜群に決まる！
現代では見かけなくなったバイクらしい形や、シングルスポーツの楽しさを教えてくれるGB250軽量で、パワーもあり楽しく走れるバイクですよね今回はカスタム方法からメリット・デメリットまで細かくご紹介しますGB250 スペック1983年シングルス...
カフェレーサー
250cc～400cc-ホンダ 
250cc～400cc-ホンダ ホンダ・CB400SS単気筒ロードスポーツの実力とは
CL400スクランブラーの風貌とは打って変わってクラシックネイキッドに変化したCB400SSバイクらしいスタイルから人気も高い中古車です今回はCB400SSの魅力やカスタムの仕方まで紹介します CB400SS 簡易スペック2001年XR40...
250cc～400cc-ホンダ CB400four(NC36)の特性はいかに？中低速が鋭いクラシックネイキッドスタイル
発売された時代がアメリカンブームだった事からあまり注目されずに今日にまでに至るCB400fourしかし、CB1100が発売されてから注目しなおされて、中古価格も跳ね上がってるバイクです今回は不運にも売れなかったCB400FOUR（NC36）...
ヤマハ SRV250のおすすめな所とは？モダン風なカフェレーサーに仕上げよう【ルネッサ】
空冷V型２気筒エンジンを積んだ250ccネイキッドは数が少なくSRV250も代表するバイクですビラーゴ２５０のエンジンをベースに作り上げたネイキッドながらトラディッショナルな外観は今でも人気がありますそのSRV250のメリット・デメリットさ...
250cc～400cc-ヤマハ RZ350のここがすごい！2ストカット飛マシン【750ccキラー】
RZ350海外ではRD350と呼ばれる2stで上のクラスと戦えるハイスペックマシンでした今回は、ヤマハの名車であるRZ350の評価からカスタムまでご紹介しますRZ350 スペック1981年上位クラスのバイクを倒せるバイクとして「ナナハンキラ...