YB50のクラシックスタイルを受け継いで販売されたYB-1
50ccにも数少ないレトロな雰囲気を漂うバイクで、このスタイルに惚れ込み愛用されてる人も多いオートバイです
今回は、YB-1(F5B)の評価からカスタムまでご紹介します
YB-1(F5B) 簡易スペック
1996年
空冷2サイクル ロータリーディスクバルブ単気筒エンジン
最高出力 4.6ps/6.000rpm
最大トルク 0.56kg・m/5.500rpm
車体重量 84㎏
燃料タンク容量 8.0Ｌ
シート高 745㎜
ロータリー4速
YBシリーズの生き残り
現在では珍しいデザインになりますが、1980年代はビジネスバイクが豊富に販売されていました
125ccや90ccと言ったモデルも販売されていたのですが、もっと大きな排気量を乗る事が一般的になり、どんどんと衰退していき最後に残ったのが50ccです
そのYBシリーズの生き残りがYB-1
カフェレーサー風なロングシートにセミアップハンドル。タンクの形状は前モデルよりも丸みを持たせてSR400をイメージさせる内容に仕上がっています
また、ボルトオンで装着できるダウンチューブがつけられているのもポイントですね
ロータリー4速の運転を知らない方もいるはずなので、軽くご説明します
従来であれば、クラッチレバーを左手で切った後にギアを下げて1速に切り替えるのですが、YB-1は常に踏み込んでギアチェンジをします
そして、4速まで加速した後にもう一回ギアを切り替えるとロータリーなのでニュートラルに戻ります
見た目通りの速さでしかない
デザイン通りの速さなので、加速は2stスクーターにも負けてしまいます
ただ、現在の4stスクーターに比べたら少し早いぐらいだとお考え下さい。速さに拘るのではなく、このスタイルを楽しめる人が重要になってきます
YB-1の燃費と最高速は？
最高速は、50～55㎞/hです
YB-1にはリミッターがありませんので、純正のままだとこちらが限界になります
ボアサイズを変更して黄色ナンバー申請をする方は、フロントスプロケットを11～12丁に落として乗ると加速と最高速が気持ちだけゆとりができますのでお試しください
燃費に関しては30㎞/Lと、２ストにしても十分な数値になっています
YB-1おすすめのカスタム
元のデザインがカッコいいYB-1をカスタムするには、やはりカフェレーサー風に仕上げる車体が多いので、今回はカフェをメインに扱っていきます
YB-1 イエローレンズ
小型化されたフロントウィンカーにZⅡミラー、六角グリップとクラシックな雰囲気にまとめてあるカスタムですね
ちなみにYB-1のヘッドライトサイズは130㎜ですので、流用できるパーツは豊富。お好きな物を選んでくださいね
YB-1 カフェレーサー仕様
シングルシート風に仕上げられたデザインにローカルなチャンバーデザインが、ハマる内容です。
同様にYB-1でセパレートハンドルを装着する場合は、フロントフォークのインナーフォーク径に注目してください
こちらは26mmのため、なかなか合うタイプが少ないです。カラーを入れて調整できる製品を見つけください
所有欲を50ccでも満たしてくれる
YB-1が欲しいと思う方はきっと、50cc以上の満足感やカッコよさにほれ込む方が多いはず
ただ、年代はそこそこ経っていますので、きっちりとメンテナンスを行ってください
また、中古で販売されている価格は10万円前後ですので、手に入れやすい車両です
そして、この後には4stになって販売されたYB-1FOURがいます
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