JOG125(8BJ-SEJ5J)のマフラーを交換したいんだけど、種類はどんなのがあって音に違いはあるの?
こんな疑問に答えます
三輪で個性的なトリシティ125、大柄でスポーティーなNMAX125、メットインスペースが豊富なアクシスZ、 125ccYAMAHAの看板スクーター シグナスシリーズ
そして、足付きが良く手頃な価格で乗れるJOG125。ヤマハのラインナップはこれでもか!ってなぐらいに充実しています
まだ、各メーカーからマフラーの販売はされていませんが、いち早く社外マフラーに交換したい人に向けてまとめておきます
JOG125(8BJ-SEJ5J)純正サウンドはこんな音
●マフラー重量 | 3.9Kg |
●排気音量 | 80dB |
社外マフラーの排気音を聞く前にまずは、JOG125(SEJ5J)の純正サウンドを聞いてみましょう
エンジン始動時から原付二種のスクーターらしく非常に静かなサウンドです。早朝や深夜に動かす機会が多い方は、このままが最も利用しやすいのかもしれません
こちらの音を参考にして社外マフラーと聞き比べてみてください
JOG125(SEJ5J)のマフラー交換時に必要なガスケット
エキゾーストパイプガスケット 2BM-E4613-00
JOG125のマフラー交換時に必要になるのは、エキゾーストパイプガスケットです。こちらを1個使います
取り付けるマフラーの種類によっては液体ガスケットを所有しておくと作業がスムーズに進みます
JOG125(8BJ-SEJ5J)おすすめ社外マフラー
JOG125(8BJ-SEJ5J)社外マフラーまとめ
●現状購入出来るのはBEAMS製のみ!
BEAMS JOG125(SEJ5J) R-EVO ヒートチタン
●材質 | チタン製 |
●重量 | 3.25㎏ |
●排気音量 | 83.0dB |
●価格(税込み) | 59,400円 |
購入しやすい価格帯でマフラーを制作してくれるBEAMSからはR-EVO
サイレンサーデザインはラウンドタイプにカールエンドの定番人気の仕様です。シェルサイズはやや小ぶりですが、10インチタイヤのJOG125には丁度いいサイズ感に仕上げてあります
●BEAMS JOG125(SEJ5J) R-EVOの音は

アイドリング時からしっかりと低音が増して、アクセルを回して回転数が上昇するとトコドコと豊かなサウンドです。雑音には感じない音量なので扱いやすいのもポイントです
●BEAMS JOG125(SEJ5J) R-EVOおすすめ度
JOG125がこれからマフラーメーカー挙ってパーツ開発に力を注ぐ事は考えにくい状況です。のんびり社外マフラーの販売を待ちましょう

個人的には、マフラーよりもDAYTONAから販売予定のリアキャリアの方が注目しています。これがあるとないでは雲泥の差です
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