ヤマハ・YZF-R25/MT-25(8BK-RG95J)に社外マフラーを装着したいのだけど、どんな種類があって、音はどう違うの?
そんな疑問に答えます。
2025年のマイナーチェンジで型式が「8BK-RG95J」に変更されたYZF-R25とMT-25。
YZF-R25はフロントマスクがよりシャープなデザインとなり、スポーティーさを強調した仕上がりに。一方のMT-25はシートやサイドカバー形状がスリム化され、足さばきのしやすさが向上しています。
そして、両モデルともにアシスト&スリッパークラッチやUSBソケットを装備し、実用性と快適性もアップしました。
このページでは、YZF-R25/MT-25(8BK-RG95J)に対応した社外マフラーを一覧で紹介していきます。
まだ登場したばかりで種類は限られますが、それぞれの特徴や音質の違いをまとめましたので、マフラー選びの参考にしてください!

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- YZF-R25/MT-25(8BK-RG95J)の純正マフラーサウンドはこんな音
- YZF-R25/MT-25(8BK-RG95J)おすすめ人気マフラー[暫定]
- WR’S YZF-R25/MT-25(RG95J) SS-OVALタイプマフラー
- WR’S YZF-R25/MT-25(RG95J) ラウンドタイプマフラー
- WR’S YZF-R25/MT-25(RG95J) S.O.Vショートオーバルタイプマフラー
- TRICKSTAR YZF-R25/MT-25(RG95J) 政府認証スリップオンマフラーIKAZUCHI
- BEAMS YZF-R25/MT-25(RG95J) R-EVO2
- BEAMS YZF-R25/MT-25(RG95J) BR EVO M2 TITANIUM
- AKRAPOVIC YZF-R25/MT-25(RG95J) スリップオンライン
- GIGA STATION YZF-R25/MT-25(RG95J) Badass Exhaust
- YZF-R25/MT-25(8BK-RG95J)の社外マフラーデータ一覧
- YZF-R25/MT-25(8BK-RG95J)の社外マフラーまとめ
YZF-R25/MT-25(8BK-RG95J)の純正マフラーサウンドはこんな音

YZF-R25/MT-25(8BK-RG95J)の社外マフラーを聴く前に、まずは純正マフラーの排気音を確認しておきましょう。
収録場所の反響もあって全体的に音量はやや大きめ。その効果もあり、存在感のある豊かなサウンドには聞こえますが、社外マフラー特有の低音の厚みや鋭さはなく、やはり純正らしい落ち着いた音といえるでしょう。
こちらの排気音を参考に社外マフラーの音を聴き比べてみてください
YZF-R25/MT-25(8BK-RG95J)のマフラー交換時に必要なガスケット
- マフラーガスケット(ジョイント部):54D-E4714-00
- エキゾーストパイプガスケット:1WD-E4613-00
YZF-R25/MT-25(8BK-RG95J)で販売されているマフラーは全てスリップオンモデル。なので、交換時にはマフラーガスケットを1個使います
[Comment]
マフラーを販売しているメーカーによっては、ジョイントガスケットを利用せずに装着する場合もあります。その際は液体ガスケットを薄く塗って排気漏れを防いでください
現在はエキゾーストパイプやフルエキゾーストマフラーが販売されていないので、取り外すことが少いと思いますが、パイプを取り外す場合は、エキゾーストパイプガスケットを2個用意しておきましょう
YZF-R25/MT-25(8BK-RG95J)おすすめ人気マフラー[暫定]
ここでは、現時点で購入可能な社外マフラーを比較し、特徴を簡単にまとめています。詳細はリンク先で解説しているので、気になるモデルをチェックしてください。
それでは、各マフラーを詳しく見ていきましょうー!
WR’S YZF-R25/MT-25(RG95J) SS-OVALタイプマフラー

- ➡ 排気音
- ➡ スペック
- ➡ 備考・付属品
WR’Sから販売されているSS-OVALタイプマフラー

WR’Sから販売されている「SS-OVAL」タイプのスリップオンマフラーは、商品名の通りオーバル形状をベースにしたサイレンサーを採用しています。
エンド部分は同型のフォルムを活かしつつ、緩やかなコーン形状に仕上げられており、シャープでスポーティーな印象を演出。
さらに、UPスタイルのレイアウトによって外観全体に軽快さと躍動感をプラスしています。


またカラーはブラック、焼き色チタン、ソリッドチタンの3種類から選ぶことができ、バイク全体の雰囲気に合わせたコーディネートが可能です。
●WR’S YZF-R25/MT-25(RG95J) SS-OVALの音は?

メーカー公表値どおり5,000rpm前後でギアチェンジを行うと、音量は落ち着いてマイルドな印象。ところが7,000rpmを超えるあたりからは高音が伸び、レーシーな雰囲気を感じさせてくれます。さらに、長距離走行でも耳に疲れを感じにくいサウンド設計となっている点も魅力です。
●WR’S YZF-R25/MT-25(RG95J) SS-OVALおすすめ度
WR’S YZF-R25/MT-25(RG95J) ラウンドタイプマフラー

- ➡ 排気音
- ➡ スペック
- ➡ 備考・付属品
続いてもWR’S製のラウンドタイプスリップオンマフラー

サイレンサーはラウンドタイプにカールエンドと定番人気の仕様で、シンプルながら存在感があり、YZF-R25/MT-25のスタイルに自然に溶け込みます。


さらに重量面でもノーマルマフラーと比べて軽量化を実現。材質によって異なる個性を持つ、ステンレス・カーボン・焼き色チタンの3種類から選べるのも嬉しいポイントです。
●WR’S YZF-R25/MT-25(RG95J) ラウンドタイプマフラーの音は?

メーカー公表値と比べても音量は決して小さくなく、同社のSS-OVALタイプと同等レベルに感じられます。ただし、パワーバンドに入っても音の変化は控えめで、その落ち着いた特性が全体的にマイルドな印象を与えています
●WR’S YZF-R25/MT-25(RG95J) ラウンドタイプマフラーおすすめ度
WR’S YZF-R25/MT-25(RG95J) S.O.Vショートオーバルタイプマフラー

- ➡ 排気音
- ➡ スペック
- ➡ 備考・付属品
続いてもWR’S製のS.O.Vショートオーバルタイプマフラー

商品名の通り、オーバル形状のサイレンサーをショート化することで、レーシーな味付けを加えています。さらにエンド部分はスラッシュカット風に仕上げられ、個性あるスポーティーなスタイルを演出します。


カラーバリエーションはソリッドチタンと焼き色チタンの2種類をラインナップ。
スタイルとサウンドの両面で、YZF-R25/MT-25をよりアグレッシブに変貌させてくれるモデルといえるでしょう。
●WR’S YZF-R25/MT-25(RG95J) S.O.Vショートオーバルタイプマフラーの音は?

加速時には耳に残るしっかりとした排気音が特徴で、WR’S製らしい存在感のあるサウンドを楽しめます。一方で、高回転域での劇的な音の変化は少なく、全体的にマイルドな印象。低速域からの加速を重視し、変速を多めに行うライダーであれば、特に相性が良いマフラーといえるでしょう
●WR’S YZF-R25/MT-25(RG95J) S.O.Vショートオーバルタイプマフラーおすすめ度
TRICKSTAR YZF-R25/MT-25(RG95J) 政府認証スリップオンマフラーIKAZUCHI


- ➡ 排気音
- ➡ スペック
- ➡ 備考・付属品
TRICKSTARから販売されている政府認証スリップオンマフラーIKAZUCHI


スクエア型と六角形を組み合わせた独自デザインのサイレンサーは、存在感を強調しつつスタイリッシュな仕上がりになっています。


カラーバリエーションは焼チタンとブラックエディションの2種類を用意。スタイル・性能と満足度の高いスリップオンマフラーです。
●TRICKSTAR YZF-R25/MT-25(RG95J) 政府認証スリップオンマフラーIKAZUCHIの音は?

低回転域の消音はされつつも力強い低音サウンド。7,000rpmを超える音にも変化出始めて、スパルタンなサウンドに変化していきます。高回転をキープして走るとまた違った風合いを感じられそうです
●TRICKSTAR YZF-R25/MT-25(RG95J) 政府認証スリップオンマフラーIKAZUCHIおすすめ度
BEAMS YZF-R25/MT-25(RG95J) R-EVO2


- ➡ 排気音
- ➡ スペック
- ➡ 備考・付属品
BEAMSから販売されているR-EVO2


定番人気のラウンドタイプサイレンサーをベースに、エンド部分をスラッシュカット仕様とすることで、スタンダードとは一味違うスポーティーな印象を演出。
ベーシックなフォルムに“外し”を加えることで、デザイン全体を引き締める効果もあります。


カラーはステンレス・カーボン・チタンの3種類がラインナップされており、価格帯や質感の違いで好みに合わせた選択が可能です。
●BEAMS YZF-R25/MT-25(RG95J) R-EVO2の音は?

アイドリング時は太鼓のような心地よい鼓動感。アクセルを開けて加速すると、低音がしっかりと混じり、低速域から音の変化が楽しめます。高速域ではメーカー公表値以上に「走りたくなる」サウンドで、個人的にもかなり好みの音質でした。
●BEAMS YZF-R25/MT-25(RG95J) R-EVO2おすすめ度
BEAMS YZF-R25/MT-25(RG95J) BR EVO M2 TITANIUM


- ➡ 排気音
- ➡ スペック
- ➡ 備考・付属品
BEAMSから販売されているBR EVO M2 TITANIUM


BEAMSの新しいデザインとして誕生したモデルで、程よいサイズ感のラウンドタイプサイレンサーを二連で配置。


エンド部分にはメッシュ構造と焼き色処理を採用し、荒々しさとスポーティーさを併せ持つ仕上がりです。


また、装着画像を見ると、ストリート色が一気に強調され、YZF-R25・MT-25の印象を大きく変化。従来モデルとはひと味違う、存在感のあるスタイルを演出してくれます。
●BEAMS YZF-R25/MT-25(RG95J) BR EVO M2 TITANIUMの音は?

低音に張りがありつつも、音の立ち上がりはなだらかで聞きやすいサウンドです。また、しっかり加速すると音も自然に乗ってきますが、高回転まで回しても爆音にはならず、消音はかなり優秀。メーカー公表値の94dBよりも、実際には控えめに感じました。
●BEAMS YZF-R25/MT-25(RG95J) R-EVO2おすすめ度
【MEMO】
まだ排気音は確認できませんでしたが、同じくBEAMSからは「CORSA-EVO2」も販売されています。多角形デザインを採用しており、スポーティーな印象を演出。スタイル重視の方にもおすすめできるモデルです。
AKRAPOVIC YZF-R25/MT-25(RG95J) スリップオンライン


- ➡ 排気音
- ➡ スペック
- ➡ 備考・付属品
AKRAPOVICから販売されている「スリップオンライン」


三角形に近い独特のサイレンサーデザインに、スラッシュカット風のエンド形状を組み合わせたことで、アクラポビッチらしいレーシーな雰囲気が強く感じられる仕上がりになっています。
さらに軽量化にも優れており、純正約2.9kgに対して約1.8kgと、約1kg以上の軽量化を実現。


そして、日本の排ガス・騒音規制に対応したJMCA認証 のため、ツーリングから閑静な住宅街などでも安心・安全・快適に使用できます。
●AKRAPOVIC YZF-R25/MT-25(RG95J) スリップオンラインの音は?

音の質感や響き方を聞く限り、純正に+αしたような上品なテイストで、全体的にまとまりのあるサウンドです。高回転までスッと綺麗に伸びていき、耳障りな割れ方もなくクリア。レーシーというよりは上質で扱いやすいタイプで、長時間の走行でも疲れにくい印象を受けました。
●AKRAPOVIC YZF-R25/MT-25(RG95J) スリップオンラインおすすめ度
GIGA STATION YZF-R25/MT-25(RG95J) Badass Exhaust

- ➡ 排気音
- ➡ スペック
- ➡ 備考・付属品
GIGA STATIONから販売されているBadass Exhaust



オーバルと八角形を組み合わせたサイレンサー形状を採用し、全体的にボリューム感のあるデザイン。エンド部分は六角形をベースに、縦二連の丸穴が開いた独特なスタイルで、強い存在感を放つ外観が特徴です。



カラーは「マットステンレス」「マットブルー」「耐熱ブラック」の3種類をラインナップ。
いずれもステンレスをベースにしており、コストを抑えつつも質感の高い仕上がりなっています。
【補足】
GIGA STATIONは、バイクパーツを中心にECサイトや専門ショップを展開しているブランドです。今回紹介している「Badass Exhaust」は、そんなGIGA STATIONが独自に開発・販売を始めたオリジナルマフラー。現時点ではECサイトでの取り扱いはなく、公式サイト限定販売となっています。さらに、11月30日まではYouTube概要欄に記載されているクーポンコードを利用することで、8,000円引きで購入可能とのことです。
●GIGA STATION YZF-R25/MT-25(RG95J) Badass Exhaustの音は?

メーカー公表値よりやや大きめに感じますが、全体として低音が厚みを増しつつも、耳障りにならないほどよい音量に抑えられています。バランスよくチューニングされており、重厚さと心地よさを両立したサウンドです。
●GIGA STATION YZF-R25/MT-25(RG95J) Badass Exhaustおすすめ度
数はまだ多くありませんが、着実に選択肢が増えてきています。あと1〜3本ほど新しいマフラーが登場すれば、よりバランス良く選べる環境になるでしょう。
また、現状ではYZF-R25/MT-25(8BK-RG95J)のカスタムパーツはまだ出揃っていません。
これから拡充されていく段階だからこそ、早めに情報をチェックしておくのがおすすめです。
YZF-R25/MT-25(8BK-RG95J)の社外マフラーデータ一覧
| 商品名 | マフラー装着画像 | タイプ | 材質 | カラー | 重量 | 排気音量(近接/加速) | 参考価格 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| WR’S SS-OVALタイプマフラー | ![]() | スリップオン | チタン | ポリッシュ(シルバーソリッドチタン) | 1.93kg | 92dB / 79dB | 67,100円 |
![]() | 焼い色チタン | 70,400円 | |||||
![]() | F-BLACKチタン | 72,600円 | |||||
| WR’S ラウンドタイプマフラー | ![]() | ステンレス | ステンレス | 2.35kg | 90dB / 76dB | 52,800円 | |
![]() | カーボン | カーボン | 2.03kg | 59,400円 | |||
![]() | チタン | 焼き色チタン | 2.17kg | ||||
| WR’S S.O.Vショートオーバルタイプ | ![]() | チタン | ソリッドチタン | 1.86kg | 94dB / 80dB | 52,800円 | |
![]() | 焼き色チタン | 55,000円 | |||||
| TRICKSTAR 政府認証スリップオンマフラーIKAZUCHI | ![]() | チタン | 焼チタン | 2.0kg | – | 140,800円 | |
![]() | ブラックエディション | 2.0kg | 144,100円 | ||||
| BEAMS R-EVO2 | ![]() | ステンレス | ステンレス | 2.65kg | 91dB | 57,200円 | |
![]() | カーボン | カーボン | 2.35kg | 62,700円 | |||
![]() | チタン | ヒートチタン | 2.45kg | 62,700円 | |||
| BEAMS BR EVO M2 TITANIUM | ![]() | チタン | チタン | 2.1kg | 94dB | 132,000円 | |
| AKRAPOVIC スリップオンライン | ![]() | カーボン | カーボン | 1.8kg | – | 119,900円 | |
| GIGA STATION Badass Exhaust | ![]() | ステンレス | マットステンレス | – | 91dB / 78dB | 45,800 円 | |
![]() | マットブルー | ||||||
![]() | 耐熱ブラック |
YZF-R25/MT-25(8BK-RG95J)の社外マフラーまとめ
販売台数が徐々に縮小されているYZF-R25/MT-25(8BK-RG95J)ですが、それでも社外マフラーの本数はしっかり増えていってるので、まだまだカスタムをしながら楽しむことができそうです
自分好みな仕様に仕上げてYZF-R25/MT-25(8BK-RG95J)をカッコよく仕上げていきましょう!











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