カワサキ ZRX1100を売ろうと思っているんだけど、バイク買取業者と個人売(オークション・フリマ)どっちが高い値段で売れるの?
こんな疑問に答えます
まずは、ZRX1100の買取相場を見てみる
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このページでは、ZRX1100を売却する時にバイク買取業者が査定した車体と、オークションで落札された車体の特徴を両方から見て、あなたに合った売却方法を提案しています
なぜバイク買取業者とオークションを比較するのか?
◆方法 | 〇メリット | ×デメリット |
---|---|---|
バイク買取業者 | 素早く売却ができ、手間がかからない | 相場よりも安く買われる可能性がある |
個人売(オークション・フリマ) | 高値で売れる可能性があり、自分の希望する値段で販売できる | 売却まで時間がかかる上に廃車手続き、商品説明文の作成、画像の撮影などの手間が発生する |
オートバイを売る手段として利用しやすいのが、バイク買取業者に依頼する。もしくはオークションなどの個人売買に参加する事です
バイク買取業者の場合は、気軽に査定ができ手早く売却ができます。オークションは自分が売りたい価格でじっくりと販売ができます
ただ、ここで注意してもらいたいのが、買取とオークションでは同じ車種でも見られている個所に違いがあり、片方だと高額でまた片方だと安くなると言った場合があります
この情報を知らずに売ってしまえば、あなたが損をする可能性が非常に高くなってしまいます
そうならない為にも両方で高額に売れた車種の特徴を知り、自分の車体と比較をしながら1円でも高く売れる場所を探していきましょう!
結論!ZRX1100を売るならバイク買取業者かオークションどっちがいいの!?
どちらも高い値段で取り引きされていましたが、個人売で特段評価されていたのはZZR1100のエンジンを流用して作る6速化か、ZRX1200のエンジンに載せ替えたこの車体が非常に人気で高値で取り引きされています
当然、カスタムにかかっている費用や前後サスペンションはオーリンズ、ホイールは社外製、マフラーはチタンと豪華なパーツに身を包んでいる物だらけでした
上記の内容をより理解するために、これから先に書いてある内容をじっくりと読んで、ZRX1100を高額で売るための手段を知っていきましょう!
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ZRX1100 買取相場価格
平均 357,447円 | 60,000円~910,000円 | 76台 |
車種名 | 年式 | 走行距離 | 売却価格 |
---|---|---|---|
ZRX1100 | 1999年 | 25,000〜29,999km | 910,000円 |
ZRX1100 | 1998年 | 20,000〜24,999km | 816,000円 |
ZRX1100 | データなし | 50,000〜99,999km | 700,000円 |
ZRX1100 | データなし | 30,000〜49,999km | 650,000円 |
ZRX1100 | 1997年 | 30,000〜49,999km | 650,000円 |
ZRX1100 | 1999年 | 15,000〜19,999km | 630,000円 |
ZRX1100 | 1999年 | 30,000〜49,999km | 610,000円 |
ZRX1100 | 1997年 | 10,000〜14,999km | 550,000円 |
ZRX1100 | データなし | 30,000〜49,999km | 503,000円 |
ZRX1100 | 1999年 | 20,000〜24,999km | 500,000円 |
ZRX1100 | 1998年 | 25,000〜29,999km | 500,000円 |
ZRX1100 | 1998年 | 20,000~24,999km | 500,000円 |
ZRX1100 | 1998年 | 20,000〜24,999km | 480,000円 |
ZRX1100 | 1998年 | 20,000〜24,999km | 460,000円 |
ZRX1100 | 2000年 | 20,000〜24,999km | 456,000円 |
POINT
2022年から2024年1月の間で、取り引きされたZRX1100は50台。平均買取価格は398,080円です
1996年にカワサキのビッグネイキッドとして誕生したZRX1100。ZRXシリーズはカワサキ車の中でも根強い人気を誇るオートバイなので、中古バイク市場でもファンが多くいます。その為、状態が良く品の良いカスタム車は、現在も高い値段で買取される事が多い一台です
車種名 | 年式 | 走行距離 | 売却価格 |
---|---|---|---|
ZRX1100 | 2001年 | 10,000〜14,999km | 455,000円 |
ZRX1100 | 2001年 | 25,000〜29,999km | 450,000円 |
ZRX1100 | 1999年 | 20,000〜24,999km | 450,000円 |
ZRX1100 | 1999年 | 30,000〜49,999km | 440,000円 |
ZRX1100 | 2000年 | 50,000〜99,999km | 430,000円 |
ZRX1100 | 1999年 | 10,000〜14,999km | 420,000円 |
ZRX1100 | 1998年 | 30,000〜49,999km | 410,000円 |
ZRX1100 | 2000年 | 50,000〜99,999km | 405,000円 |
ZRX1100 | 2000年 | 25,000〜29,999km | 400,000円 |
ZRX1100 | 2000年 | 50,000〜99,999km | 400,000円 |
ZRX1100 | 1999年 | 25,000〜29,999km | 400,000円 |
ZRX1100 | 1997年 | 30,000〜49,999km | 400,000円 |
ZRX1100 | 1998年 | 20,000~24,999km | 400,000円 |
ZRX1100 | 2002年 | 30,000〜49,999km | 382,000円 |
ZRX1100 | 1999年 | 30,000〜49,999km | 380,000円 |
ZRX1100 | 1998年 | 50,000〜99,999km | 371,000円 |
ZRX1100 | 1999年 | 30,000〜49,999km | 370,000円 |
ZRX1100 | 1998年 | 25,000〜29,999km | 364,000円 |
ZRX1100 | 1999年 | 25,000~49,999km | 360,000円 |
ZRX1100 | 2001年 | 15,000〜19,999km | 350,000円 |
ZRX1100 | 2001年 | 25,000~49,999km | 350,000円 |
ZRX1100 | データなし | 50,000〜99,999km | 350,000円 |
ZRX1100 | 1997年 | 50,000〜99,999km | 340,000円 |
ZRX1100 | 1998年 | 15,000〜19,999km | 340,000円 |
ZRX1100 | 1999年 | 25,000~49,999km | 320,000円 |
ZRX1100 | 1997年 | 30,000〜49,999km | 310,000円 |
ZRX1100 | データなし | 50,000〜99,999km | 310,000円 |
ZRX1100 | 2001年 | 25,000~49,999km | 310,000円 |
ZRX1100 | 1999年 | 50,000〜99,999km | 305,000円 |
ZRX1100 | 1998年 | 30,000〜49,999km | 300,000円 |
ZRX1100 | 2001年 | 30,000〜49,999km | 300,000円 |
ZRX1100 | 1998年 | 30,000〜49,999km | 300,000円 |
ZRX1100 | 2000年 | 50,000〜99,999km | 293,000円 |
ZRX1100 | 1998年 | 50,000〜99,999km | 260,000円 |
ZRX1100 | 1998年 | 50,000〜99,999km | 260,000円 |
ZRX1100 | 1999年 | 25,000~49,999km | 260,000円 |
ZRX1100 | 2000年 | 30,000〜49,999km | 256,000円 |
ZRX1100 | 1997年 | 50,000〜99,999km | 250,000円 |
ZRX1100 | 2000年 | 30,000〜49,999km | 250,000円 |
ZRX1100 | 1998年 | 50,000~99,999km | 250,000円 |
ZRX1100 | 1996年 | 30,000〜49,999km | 250,000円 |
ZRX1100 | 1996年 | 25,000~49,999km | 236,000円 |
ZRX1100 | 2000年 | 50,000〜99,999km | 230,000円 |
ZRX1100 | 1998年 | 50,000〜99,999km | 220,000円 |
ZRX1100 | 1998年 | 5,000〜9,999km | 200,000円 |
ZRX1100 | 1999年 | 25,000~49,999km | 200,000円 |
ZRX1100 | データなし | 50,000〜99,999km | 200,000円 |
ZRX1100 | 1998年 | 50,000〜99,999km | 186,000円 |
ZRX1100 | 1997年 | 50,000〜99,999km | 185,000円 |
ZRX1100 | 1998年 | 50,000〜99,999km | 180,000円 |
ZRX1100 | データなし | 50,000〜99,999km | 175,000円 |
ZRX1100 | 1998年 | 30,000〜49,999km | 170,000円 |
ZRX1100 | 1998年 | 100,000km〜 | 150,000円 |
ZRX1100 | 1997年 | 25,000~49,999km | 150,000円 |
ZRX1100 | 1998年 | 30,000〜49,999km | 120,000円 |
ZRX1100 | 1997年 | 50,000〜99,999km | 60,000円 |
⇒価格交渉をせずに高額売却可能な「カチエックス」で相場を調べる
ZRX1100の高額査定された車体の特徴は?
以上の3つのポイントに当てはまるZRX1100は高額買取されていました
整備がしっかりとされている車体
ZRX1100の買取価格に最も影響を与えるのは、バイク全体の状態です。査定時に正確に情報を伝えるために、整備内容や交換した部品をリストアップしておくことがおすすめします
20.000Km以内の走行距離
ZRX1100の販売台数は多くありますが、走行距離が少なく状態の良い車体は貴重になりつつあります。その為、2万㎞以内の車体は高い値段が付きやすいです
一方で、走行距離が多い車体であっても、エンジンの腰上、腰下のOHが行われているいるものは、査定時でプラス評価がされているので、しっかりと伝えるようにしてください
高価なカスタムパーツはしっかりと価格に反映されている
ZRX1100のカスタム車は高額買取される率が高くなっていました。買取された車体の中でも人気が高かったパーツをまとめておきます
- 社外サスペンション(オーリンズ、NITRON、YSS)
- 社外ホイール(ゲイルスピード、ダイマグ、GALE SPEED)
- 社外製のスイングアーム(WHEELIE、OVER)
- 社外製ブレーキキャリパー(ブレンボ、NISSIN)
- 社外キャブレター(FCR39、TMR)
- 社外マフラー(オオニシヒートマジック、アールズギア、OVER、K-FACTORY)等
また、この他にもZZR1100やZRX1200のエンジンを流用して6速化された車体も高額買取に期待が持てます。査定前は交換した箇所を書き出してしっかりとアピールできるようにしておきましょう
ZRX1100 カスタムパーツ 一口メモ
ホワイトハウスが過去にMADMAXのトゥーカッター仕様として制作しコンプリート車も高額買取されています。MADMAXのスタイルは現在も人気があるカスタムなので、今後も高い値段が期待できます
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ZRX1100 個人売(オークション・フリマ)落札相場価格
2022年から2024年1月までの間で、取引されていたZRX1100は約150台前後でした。この中から上位15件の情報を調べて高額落札された車体の特徴をまとめています。個人売買に出品んする際の参考にしてください
平均 932,667円 | 750,000円~1,432,000円 | 15台 |
車種名 | 年式 | 走行距離 | 売却価格 |
---|---|---|---|
ZRX1100 | データなし | 42,616Km | 1,432,000円 |
ZRX1100 | 1997年 | 29,345Km | 1,200,000円 |
ZRX1100 | 1999年 | 49,811Km | 1,180,000円 |
ZRX1100 | データなし | データなし | 1,050,000円 |
ZRX1100 | 2000年 | 58,458Km | 1,000,000円 |
ZRX1100 | 1998年 | 11,748Km | 898,000円 |
ZRX1100 | 2000年 | 54,765Km | 890,000円 |
ZRX1100 | 1999年 | 19,162Km | 850,000円 |
ZRX1100 | 2000年 | 23,561Km | 850,000円 |
ZRX1100 | 1998年 | 45,351Km | 800,000円 |
ZRX1100 | 2000年 | 3,851Km | 800,000円 |
ZRX1100 | 2000年 | 25,550Km | 770,000円 |
ZRX1100 | 2000年 | 14,329Km | 770,000円 |
ZRX1100 | 1999年 | 2,646Km | 750,000円 |
ZRX1100 | 2000年 | 34,866Km | 750,000円 |
POINT
2022年から2024年1月の間で、取り引きされたZRX1100の上位15件の平易金落札価格は932,667円です
ZRX1100の最高落札された車体の特徴は?
ZRX1100の最高落札金額は、個人出品されていた1,432,000円です
年式やフレーム番号は不明。カラーはホワイトをメインにブラックの縁取りの中にレッドを混ぜた立体感あるカラーに塗装されています。車検は1ヶ月ほど残した状態で出品されていました
外装からエンジン周辺、前後足回りと手が加えられている車体なので、非常に綺麗でカッコいい仕上がりです
カスタムについては変更点が多すぎて書ききれないとのこと。商品説明文に書かれている一部がZRX1200エンジン積み替え(34,000Kmで積み替え)、オーリンズフォーク 、オーリンズリアサス、ホイールゲイルスピード、ウイリースイングアーム、前後ブレンボキャリパー、左右ブレンボマスター、ウオタニ サブフレーム、ELメーター、fcrなど
ここに書いただけのパーツでも、非常に高額で工賃込みで考えると100万円かかってもおかしくない内容です
こちらの車体と似たような内容なら、同額で取り引きされるかもしれません
ZRX1100の高額落札された車体の特徴は?
個人売で評価されているZRX1100は以上の2つの点が重要です
基本的な内容はバイク買取と同じですが、個人売では高額なカスタムパーツを多く装着した車体が非常に人気です
その他だとZZR1100DやZRX1200エンジンの流用して6速ミッション化に、
ここに書いたのはあくまでも一部のパーツなので、その他のカスタムパーツもしっかりと評価されています。変更点は細かく書いてお金がしっかりかかった車体だと言う事をアピールしましょう
ZRX1100を高額買取してくれるバイク買取サービスはココだ!
ZRX1100を高く売って手放したい時に、どこの買取店に依頼をしたらいいのか悩んでしまいますよね・・。
私が1番におすすめしている方法は、最低でも2社以上に査定してもらうことです
1社だけに依頼してしまうと、あなた乗っているZRX1100の価値がしっかりと評価されず、高額で売れているのか判断ができません。
ただここで、2社以上に査定をしてもらえれば買取評価に競争が起こり、結果的に価格が1社に査定してもらった時よりも高い値段がつきやすくなります
もしも、価格に納得がいかなければ、査定後でもキャンセル料は一切かかりません。自分が納得できる値段をつけてくれた場合のみ売ればOKです
一口メモ
カチエックスを利用しようとお考えの方の方に一つだけ注意点があります。カチエックスには大手買取バイク業者が参入していません。「別に大手はいらないんじゃ?」っと思う方いると思いますが、大手ならではの売却手段を持っているので、車種によっては買取価格がかなり伸びる物もあります。なので、最低でもバイクランドかバイク王には別で依頼しましょう