スズキ・GSX-8R・GSX-8Sにリアキャリアを装着したいんだけど、何を基準にどう言う風に選んだらいいの？
こんな疑問に答えます
ツーリングで荷物をしっかり積みたいなら、GSX-8R / GSX-8Sにリアキャリアは欠かせません。トップケースの装着やツーリングバッグの固定がしやすくなり、長距離の移動も快適に楽しめます
この記事では、GSX-8R / GSX-8Sのリアキャリアを選ぶ際のポイントや、おすすめのアイテムを詳しく解説します
あなたのパーツ選びの参考になれば幸いです！
●この記事にかかれていること！
・GSX-8R/GSX-8Sのリアキャリアを選ぶポイント
・GSX-8R/GSX-8Sおすすめのリアキャリア
・GSX-8R/GSX-8Sおすすめリアキャリアまとめ
［Comment］
このページではGSX-8R/8Sのカスタムパーツや情報を全てまとめたページもご紹介しています。カスタムの参考にどうぞ！詳しくはこちらのリンクをチェックしてみてください
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GSX-8R/GSX-8Sのリアキャリアを選ぶポイント
POINT
・積載力と耐荷重：載せる荷物の重量を考慮し、余裕のある耐荷重を選ぶのが安心
・リアシートとフラットに使えるか：フラットならツーリングバッグの固定がしやすく、荷物の安定感も向上
・塗装の質に注目：耐久性の高い塗装なら、雨風にさらされても長く綺麗に使える
積載力と耐荷重
リアキャリアで最も重視するべきポイントは、積載力と耐荷重です
どれだけの荷物を載せる予定かを事前に確認し、その重量に耐えられるキャリアを選ぶことが重要
特に長距離ツーリングを計画している場合は、耐荷重が高いキャリアを選ぶことで、安心して荷物を積載できます
リアシートとフラットに使えるか
リアシートとフラットに使えるキャリアを選ぶことで、大きなツーリングバッグの固定がしやすくなり、長距離走行中にもたくさんの荷物を運べるようになります
画像をしっかりと確認し、調整できる範囲なのかを調べることも重要です
塗装の質に注目
青空駐車をする場合や雨風に晒される環境でバイクを保管する際は、リアキャリアの塗装にも注目しましょう
粉体塗装や電着塗装が施されたキャリアは、耐久性が高く、長期間にわたって綺麗な状態を保ちやすいです。塗膜が厚く、堅牢なものを選べば、腐食や剥がれに強く長持ちします
●電着、粉体塗装がされているリアキャリア
・ENDURANCE リアキャリア
・HEPCO＆BECKER スポーツラック ブラック
GSX-8R/GSX-8S おすすめリアキャリア
まとめ
●GSX-8R/8Sリアキャリアまとめ！
・最安値は26,950円：ENDURANCE リアキャリア
・最大積載量が8.0Kgと豊富：ENDURANCE リアキャリア
・リアシートとキャリアを使い分けできる：HEPCO＆BECKER スポーツラック ブラック
ENDURANCE GSX-8R/8S リアキャリア
●ENDURANCE GSX-8R/8S リアキャリアの特徴：
・最大積載重量が8.0Kgと豊富
・バイクフレーム塗装にも使われる電着+粉体塗装で傷や錆に強い
- ➡ スペック
- ➡ 備考 / 付属品
■材質:鉄
■カラー:黒 電着塗装+粉体塗装仕上げ
■最大積載重量:8.0Kg
■サイズ:
・最大幅：270mm
・長さ：190mm
・サイズ画像
■フック数:4ヶ所
■適合モデル:・GSX-8S(‘23.3～) / ・GSX-8R(‘24.1～)
■参考価格:26,950円
■備考・付属品
・保証期間：6ヶ月（または取り付け後の走行距離5000kmまで）
■取扱説明書
・こちらをタップ
上記の画像をタッチすると拡大できます
ENDURANCEから販売されている「リアキャリア」は、最大積載重量が8.0Kgと豊富な製品です
キャリア本体のデザインはスクエア型ではなくGSX-8R/8Sに沿ってトライアングルをベースにした形状。これによりシルエットが綺麗で車体に自然と馴染みます
また、リアシートとキャリアがフラットにはならないものの、調整可能な範囲内でしたので、大きなツーリングバッグを固定する際にも役立ちそうです
【MEMO】
製品に関して不満のレビューは見当たりませんでしたが、取り付け難易度が高いと書かれている方がいました。こちらの方が手順を解説してくれていますので、参考になります。購入前に一度目を通しておきましょう
■ENDURANCE GSX-8R/8S リアキャリアのレビュー
出典：AmazonGSX-8S専用品なので取り付けはピッタリです。
GIVIのボックスを載せており、同ブランドのヘルメットホルダーも付けてたので、とても利便性が上がりました。
しかし、製品自体はオススメですが、取り付けの難度が高いです。■山場その1
リアフェンダーのステーとこのキャリアのステーに4つのスペーサーを挟んで止めるのですが、1つの穴にボルトを締めてる間に他の場所のスペーサーが落ちます。
スペーサーをステーに粘着力の低い糊とかでくっ付けると解決できます。■山場その2
タンデムステップをいったん取り外す必要があるのですが、それがネジロックが効いてるので鬼固いです。私は以下の道具で対応しました。
・差込角9.5mmで標準の長さのラチェットハンドル（可能ならロングタイプがおすすめ）
・75mm、100mm or 125mm のエクステンションバー
・6ｍｍ 六角ビットソケット
・ねじロック低強度(取り外しの時を考えて中強度を避けました)
ちなみにボルトを舐めたらＭ8×35mm で代用できますこの山場2つを越えたら、9割取り付け完了です。
【Comment】
荷掛けフック以外にロープや紐を通せる場所を作れるように、エンデュランスがフックカラーを販売しています。より強固に荷物を固定したい方は、取り入れましょう
HEPCO＆BECKER GSX-8R/8S ミニラックキャリア
●HEPCO＆BECKER ミニラックキャリアの特徴
・アルミ製プレートとスチール製ステーを組み合わせ軽量でコンパクトな作り
- ➡ スペック
- ➡ 備考 / 付属品
■材質:
・プレート：アルミ
・ステー：スチール
■カラー:ブラック
■最大積載重量:5.0Kg
■サイズ:
・最大幅：250mm
・長さ：240mm
・サイズ画像
■フック数:-
■適合モデル:・GSX-8S(‘23.3～)
■参考価格:40,700円
■備考・付属品
・-
■取扱説明書
・こちらをタップ
HEPCO＆BECKER から販売されている「ミニラックキャリア」は天面のプレートとステーを組み合わせて装着するリアキャリアです
シンプルな外観ながらリアキャリアらしからぬデザインのため、一般的な形状が苦手な方でも取り付けやすい特徴を持っています
また同社が販売しているパーツと組み合わせると幅広いシーンで扱えるので、周辺パーツをHEPCO＆BECKERでまとめたい方には特におすすめです
【MEMO】
GSX-8S用として販売されている商品ですが、GSX-8Rに取り付けている方がいました。問題なく取り付けられていましたので下記を参考にしてください
■HEPCO＆BECKER GSX-8R/8S ミニラックキャリアのレビュー
出典：WebikeGSX-8Rに取り付けました。
8S用となっていますが、リアは共通なので問題なく取付可能です
取付自体は、説明書通りで取付られます。
ただ、タンデムステップとリアフェンダーの既設ボルトが非常に外しにくいです。
ゆるみ止め剤が塗布してあり、固い上に、
六角レンチやスパナだと、ボディーやタイヤに当たり、
緩む位置まで回し切れません。
ラチェットとエクステンドバーは必須です
HEPCO＆BECKER GSX-8R/8S スポーツラック
●HEPCO＆BECKER GSX-8R/8S スポーツラックの特徴
・物を固定するスペースが必要になった時だけ切り替えができる特殊なキャリア
- ➡ スペック
- ➡ 備考 / 付属品
■材質:-
■カラー:ブラック 粉体塗装
■最大積載重量:5.0Kg
■サイズ:-
■フック数:-
■適合モデル:・GSX-8S(‘23.3～)
■参考価格:40,700円
■備考・付属品
・-
■取扱説明書
・こちらをタップ
HEPCO＆BECKER 製「スポーツラック」は、リアシートを取り外して瞬時に積載スペースを作れる優れもの
通常のリアキャリアと異なり、荷重位置が手前に寄る設計になっているため、ライディングへの影響が少なく、車体のバランスを崩しにくい
さらに、荷物を固定するためのフックポイントも多数用意されており、安定した積載が可能になっています
また、こちらも拡張パーツを組み合わせて利用ができるため、HEPCO＆BECKER製のパーツを既にお持ちの方には、特におすすめです
【MEMO】
GSX-8S用として販売されている商品ですが、GSX-8Rに取り付けている方がいました。問題なく取り付けられていましたので下記を参考にしてください
■HEPCO＆BECKER GSX-8R/8S スポーツラックのレビュー
情報が無いので投稿します。GSX-8R にも取り付け可能です。
8S と 8R でリアシートは共通なので (スズキのパーツカタログから確認しました)
取り付けできると判断し、購入しました。画像はヘプコ＆ベッカーのトップケース、ジャーニー TC40 )
と組み合わせたものになります。購入理由
今までタナックスのシートバッグ (MFK-266) を使っていましたが、リアシートが小さく、走行中にズレるのが気になっていました。あまりスタイルを崩さず、トップケースを付けられるものを求めて今回購入しました。出典：Webike8Sにトップケースは付けたいけど、リヤキャリアを取り付けるとトップケース付けてない時にスタイルが野暮ったい印象でイヤだという人にはオススメできるかな。(←かくいう自分もその1人www)
取り付けはタンデムシートを外して付け替えるだけ。後はトップケースを取り付ければ完成。お手軽です。トップケース使わない時はタンデムシートにしておけばいいので、スタイルを気にする方にはどうぞ。画像はヘプコ＆ベッカーのトップケース、ジャーニー TC40 )
と組み合わせたものになります。購入理由
今までタナックスのシートバッグ (MFK-266) を使っていましたが、リアシートが小さく、走行中にズレるのが気になっていました。あまりスタイルを崩さず、トップケースを付けられるものを求めて今回購入しました。
GIVI GSX-8R/8S リアキャリア
●GIVI GSX-8R/8S リアキャリアの特徴
・GIVIモノロックケース専用で固定でき、しっかりとした強度で装着可能
- ➡ スペック
- ➡ 備考 / 付属品
■材質: –
■カラー: ブラック
■最大積載重量: –
■サイズ: –
■フック数: –
■適合モデル: GSX-8S(‘23.3～)
■参考価格: 31,980円
■備考・付属品
・ベースプレートは付属していません。別途、M5M, M6Mを購入してトップケースを固定してください
■取扱説明書
・こちらをタップ
GIVI製「リアキャリア」は、GIVIのトップケースを装着するために設計されたリアラックです
固定位置が少し遠く感じるかもしれませんが、タンデム走行を考慮した設計で、乗り降りのしやすさが確保されています。さすがGIVIと言えるポイント
ただし、本製品にはベースプレートが付属していないため、モノロックケースを取り付けるには別途M5MまたはM6Mのベースプレートが必要になります
【MEMO】
GSX-8S用として販売されている商品ですが、GSX-8Rに取り付けている方がいました。問題なく取り付けられていましたので下記を参考にしてください
■GIVI GSX-8R/8S リアキャリアのレビュー
海外からの出荷とのことで長期戦を覚悟しましたが案外早く到着。取り付けは説明書を見ればなんとかなるレベルですが、テールのツメを力で引っこ抜くのは少し怖いです。デザインは邪魔にならないスマートさで大満足です。
出典：Yahoo!ショッピング発売されたばかりのGSX-8Rに取り付けました
適合にはなってませんが8Sと8Rのリア周りは同じだと思い見切りで注文
ボックスがかなり後ろに付くのはタンデムを重視するヨーロッパメーカーならではの設計です。
タンデムしない人はもうちょっと前方に前方にボックスがあるタイプのほうがシックリくるとおもいますが現状選択肢が少ない
【MEMO】
バイクショップが取り付けしている作業画像を掲載していました。リアフェンダーの取り外しが必須で、作業時間が思ったよりも伸び複雑な工程に見えます。専門知識がない方は装着時に注意してください
GSX-8R/8Sでおすすめするリアキャリは以上です
GSX-8S専用として販売されているリアキャリアが多いものの、レビューを読む限りテール周りはGSX-8Rと共通のため、取り付け自体は可能なようです
ただし、メーカーの正式な適合確認が取れていないため、確実な物を求めるなら、GSX-8R対応を公認しているENDURANCE製を選ぶのをおすすめします
【Comment】
おすすめでは紹介していませんが、他に購入可能なリアキャリアのデータを下記にまとめておきました。気になる方はチェックしてみてください
【おすすめ】
・GSX-8S/GSX-8R(8BL-EM1AA)おすすめ人気マフラー＆排気音まとめ【暫定版】
・GSX-8R スクリーン選びで失敗しないためのおすすめガイド！最適な風防性能を手に入れよう！
GSX-8R/8Sおすすめリアキャリア最終まとめ
| ・商品名 | ・リアキャリア装着画像 | ・材質 | ・カラー | ・最大積載重量 | ・サイズ | ・フック数 | ・適合モデル | ・参考価格 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ENDURANCE リアキャリア |  | 鉄 | 黒 電着塗装+粉体塗装仕上げ | 8.0Kg | 最大幅：270mm 長さ：190mm サイズ画像 | 4ヶ所 | GSX-8S(‘23.3～) GSX-8R(‘24.1～) | 26,950円 |
| HEPCO＆BECKER ミニラックキャリア |  | プレート：アルミ ステー：スチール | ブラック | 5.0Kg | 幅：250mm 長さ：240mm | – | GSX 8S (’23-) | 40,700円 |
| HEPCO＆BECKER スポーツラック ブラック | | – | ブラック 粉体塗装 | 5.0Kg | – | – | GSX 8S (’23-) | 40,700円 |
| GIVI リアキャリア | | – | ブラック | – | – | – | GSX 8S (’23-) | 31,980円 |
GSX-8R/8Sリアキャリアをまとめると、この様な結果となりました
まとめ
●GSX-8R/8Sリアキャリアまとめ！
・最安値は26,950円：ENDURANCE リアキャリア
・最大積載量が8.0Kgと豊富：ENDURANCE リアキャリア
・リアシートとキャリアを使い分けできる：HEPCO＆BECKER スポーツラック ブラック
コスパ抜群！積載力重視ならENDURANCE リアキャリア
GSX-8R/8S用リアキャリアの中で、最もリーズナブルな26,950円ながら、最大積載量は8.0kgとトップクラス
さらに、耐久性に優れた電着塗装+粉体塗装仕上げが施されており、サビやキズにも強いのが特徴です
荷物をしっかり固定できるフックも4ヶ所ついており、日常使いからロングツーリングまで幅広く対応できます
自由度の高さが魅力！HEPCO＆BECKER スポーツラック
このキャリアの最大の特徴は、タンデムシートとリアキャリアを使い分けできる点です
普段はタンデムシートのまま走行し、荷物を積みたいときだけスポーツラックに組み替えられるため、用途に応じて柔軟に使えます
他のキャリアにはない独自の設計で、荷物を積まないときのスタイルも重視したい方におすすめです
GSX-8R/8Sの積載性を伸ばせるパーツ
GSX-8R/8Sの積載力をさらに高めるのに、便利なパーツは多数販売されていました。こちらを参考にし、さらにツーリングに出楽しめる仕様に仕上げていきましょう！
KIJIMA GSX-8R/8S バッグサポート
- ➡ スペック
- ➡ 備考 / 付属品
■材質: スチール
■カラー: マットブラック
■適合モデル: GSX-8R / 8S
■参考価格: 13,200円
■備考・付属品
・純正オプションのソフトサイドケース用ブラケット（93700-25850）との併用不可
・ヘルメットロック「303-1620」との併用は可能
GSX-8R/8Sにサイドバッグを装着したい場合は、KIJIMA製「バッグサポート」が必須のアイテムです
サイドバッグ装着時にリアホイールへの巻き込みを防ぎしっかりとサポート。ライディング中も安心して走行できるよう、車両のバランスを崩さず安定感も向上します
上記のサポートを取り付ければ、TANAXのツアーシェルケースも楽に固定でき、これなら大抵のサイドバッグも装着できるでしょう
【Comment】
GIVI、HEPCO＆BECKER、SW-MOTECHなどのサイドキャリアは、基本的にそれぞれ自社製品との組み合わせを前提としているため、汎用性に欠ける部分があります。そのため、これらのメーカーの製品をすでに持っている方には選択肢としておすすめしますが、他のケースとの互換性を考えると注意が必要です
GSX-8R/8Sで快適ツーリングを！
GSX-8R/8Sはリアキャリアにトップケースやサイドケースを組み合わせることで、積載力を大幅にアップできます
これにより、ツーリングや長距離旅行にも対応できるようになり、特に北海道を一筆書きでツーリングするようなライダーにも最適です
GSX-8R・GSX-8Sをの積載性を高めて、楽しく走ってください！
【おすすめ】
・GSX-8Sの最高買取金額は68万円！バイク買取業者とオークションどっちが高く売れるの！？
・GSX-8Rの最高買取金額は81万円！バイク買取業者とオークションどっちが高く売れるの！？
［Comment］
最後までご覧いただきありがとうございます！カスタムパーツの選択や情報をさらに深堀りしたい方は、GSX-8R/GSX-8S カスタムパーツ＆情報まとめをぜひご覧ください
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