フォルツァFORZA(2BK-MF15)のマフラーを交換したいんだけど、種類はどんなのがあって音に違いはあるの？
こんな疑問に答えます
2021年にマイナーチェンジがおこなれ2BK-MF15になったフォルツァ
ただ一概にマイナーチェンジと言っても、ロングストロークタイプのエンジンに変更された点や、USBタイプソケットの標準装備、電動スクリーンの可動域が向上
さらにフレーム構造を一部換えるなど、かなり各所にテコ入れがされています
ここからは、FORZA(2BK-MF15)に装着できる社外マフラーのデザインと排気音を聞ける動画をまとめました
新品、中古マフラーを選ぶ時に参考にしてください！
FORZA(2BK-MF15)純正サウンドってこんな音
| ●重量 | 6.65㎏ |
| ●音量 | 81dB |
社外マフラーの排気音を聞く前にまずは、FORZA(2BK-MF15)の純正サウンドを聞いておきましょう
室内で撮影された映像ながら排気音は、とても小さく消音性に優れノーマルらしいサウンドでした
これなら閑静な住宅地に暮らす方や、早朝深夜に通勤、通学される方も利用しやすいでしょう
こちらの動画を参考にして社外マフラーの音を聞き比べてみてください
FORZA(MF15)のマフラー交換時に必要なガスケット
フォルツァ(MF15)で、販売されているマフラーは全てフルエキゾースト。従って交換時にはエキゾーストパイプガスケットを1個使います
FORZA(2BK-MF15)おすすめ社外マフラー4選！
●【暫定版】FORZA(2BK-MF15)社外マフラーまとめ！
■排気音が大きい方が好みならSP忠男
■安さを重視するならBEAMS R-EVO
■軽さを求めるならYOSHIMURA 機械曲R-77Jサイクロン
SP忠男 FORZA(MF15) POWERBOX FULL”S”
| ●材質 | 超軽量チタンブルーアウター / 超軽量ステンレスインナー |
| ●重量 | 不明 |
| ●音量(近接 / 加速) | 88dB / 79dB |
| ●価格(税込) | 107,800円 |
全域で谷を無くして立ち上がりの気持ちいい走りができるSP忠男からはPOWERBOX FULL”S”
ラウンドタイプサイレンサー採用し、カールエンドの中に細い径のパイプが配置され、二重構造ので仕上げてあります
そして、SP忠男のPOWERBOXでは、お馴染みのサブチャンバーが装備され、全域でフラットな加速をしてくれる内容にまとめてあります
肝心の音は、エンジン始動時から程良く低音が響きつつも、アクセルを回した時はしっかりと消音がされ心地よい音量です
BEAMS FORZA(MF15) GT-CORSA
| ●材質 | ステンレス製 |
| ●重量 | 4.15㎏ |
| ●音量(近接 / 加速) | 86dB |
| ●価格(税込) | 71,500円 |
バイクマフラーに特化し、様々な形状、素材で制作するBEAMSからはGT-CORSA
五角形をベースにした異形型サイレンサーを採用し、エンド部分はカーボン素材を使いオーバル状に仕上げてあります
排気音は、ドコドコと低音を響かせながらもアイドリング音が軽快で単気筒らしいサウンドです
アクセルを開けた際もレスポンスが、良くドゥゥゥルンとした音が特徴的でした
今回、紹介したのはステンレス製ですが、ほかに職人がバーナーで、丁寧に炙ったヒートチタン
と輝きが眩しいSMB(スーパーメタルブラック)も販売されています
ちなみに、この２つのマフラーを装着した映像もあり、音に違いがあるかと聞き比べてみましたが、私の耳では感じ取れませんでした
興味がある方は、下記から聞き比べてみてください
BEAMS FORZA(MF15) R-EVO
| ●材質 | チタン製 |
| ●重量 | 3.9㎏ |
| ●音量(近接 / 加速) | 86dB |
| ●価格(税込) | 66,000円 |
続いてもBEAMS製 R-EVO
マフラーの形は、スタンダードなラウンドタイプに少し長めに作られたカールエンドを採用しています
定番の形状ですが、マフラーを固定する角度が高くスポーティーに見えますね
気になるサウンドは、先ほどのGT-CORSAによく似た音質で、こちらも低音が程よく聞こえつつも、アクセルを回した際は消音がされています
しかし、適度なボリューム感でも高回転になれば、しっかりと排気音が聞こえ、走行中も耳で感じながら走れそうです
R-EVOもGT-CORSAと同じくステンレスとSMB(スーパーメタルブラック)が販売されています。また音に関しても先ほど同様に差は感じられませんでした
気になる方は、下記から聞いてみてください
・ SMB(スーパーメタルブラック) 動画無し
YOSHIMURA FORZA(MF15) 機械曲R-77Jサイクロン
| ●材質 | ステンレス製 メタルマジックカバー |
| ●重量 | 3.8㎏ |
| ●音量(近接 / 加速) | 86dB |
| ●価格(税込) | 97,500円 |
日本バイクパーツ界において1.2の人気があるヨシムラからは機械曲R-77Jサイクロン
ここ最近のヨシムラでは、定番人気になりつつあるR-77JサイクロンをベースにしてFORZA(MF15)に合うようにリサイジングされたマフラーです
スポーティーでありながら、フォルツァのボディに負けないシェルサイズでバランスも綺麗に取れています
そんなR-77Jサイクロンの音は、全体的に低音が効きつつも音量は控えめで耳にも優しい音量です
アクセルを開けて戻した際に聞こえる音の余韻が、非常に心地良く聞こえてきました。スクーター以上の楽しさを感じさせてくれるサウンドに仕上がっていますね
そして、毎度おなじみのシャシダイナモ上でのデータも、低速から中速にかけてしっかりとパワーアップしている事が見て取れます
これなら街乗りでの走りにも期待ができます
YOSHIMURA FORZA(MF15) 機械曲GP-MAGNUM115サイクロン
| ●材質 | ステンレス製 チタンブルーカバー |
| ●重量 | 3.8㎏ |
| ●音量(近接 / 加速) | 87dB / 81dB |
| ●価格(税込) | 80,300円 |
続いてもヨシムラから販売されている機械曲GP-MAGNUM115サイクロン
GP-MAGNUM115サイクロンは、ラウンドタイプサイレンサーにカールエンドの定番のマフラー
シンプルな外観ですがサイレンサーサイズが太く、MF15のボリュームにも負けないスタイルで仕上げられています
肝心の音はエンジン始動時から聞こえてくるのは、トコトコとした優しいアイドリング音でしたが、R-77同様にアクセルを戻した際に聞こえる余韻は、ジェントルマンなサウンドで非常にカッコよく聞こえてきます
また、高回転に回した時も消音がしっかりとされつつも、中高音が強まり賑やかな音が聞こえてきました
高速道路をメインに走行する方なら、このマフラーが最も楽しめるかもしれませんね
そして、こちらもR-77同様にシャシダイナモのデーターを表が公開され、40㎞前後から高回転に至るまでノーマルを上回る結果が出ています
フォルツァ(MF15)で動画が見当たらず紹介できなかったのは、SP武川から販売されているパワーサイレントオーバル、コーンオーバル、テーパーコーンマフラーです
またカスタムパーツもまだ多くはありません。今後に期待してください
FORZA(2BK-MF15)中古マフラーの状況は？
フォルツァ(MF15)の中古マフラーについても調べてみたところ、出品数は少なく購入しづらい環境でした
オークションやフリマサイトを見ても、新品マフラーの販売がメインとなっていて全然、中古品が出てきていません。あと半年から1年ほど待たないと充実しそうにありません
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出揃ったのであとは好みのマフラーを選ぶだけ！
フォルツァ(MF15)で気に入ったマフラーは見つかりましたか？
価格差も徐々に出始めているので、予算にあった製品も選びやすくなってきています。お気に入りのマフラーを取り付けて楽しく走ってください！
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