GSX-8S/GSX-8R(8BL-EM1AA)おすすめ人気マフラー＆排気音まとめ【暫定版】

スズキ GSX-8S/GSX-8R(8BL-EM1AA)のマフラーを交換したいんだけど、種類はどんなのがあって音に違いはあるの？

こんな疑問に答えます

2023年にミドルクラスロードスポーツモデルとして誕生したGSX-8S(8BL-EM1AA)

775ccのDOHC並列二気筒エンジンを新設計で開発し、同年に販売されたVストローム800DEにも同じ物が搭載されています

また、クランク軸に対して90度で1時バランサーを2つ配置したクロスバランサーを採用しているので、従来のパラツインよりも独特の”ドコドコ”とした音が魅力的です

まだ各社からマフラーが出揃っていませんが、現状選べる製品をまとめておきました。良ければ参考にしてください

GSX-8S(8BL-EM1AA)のマフラー交換時に必要なガスケット

GSX-8Sで販売されているマフラーは、今のところフルエキゾーストタイプのみです。なので、交換時には、エキゾーストパイプガスケットを2個使います

GSX-8S(8BL-EM1AA)おすすめ社外マフラー

まとめ
●GSX-8S社外マフラーまとめ！
■排気音量が大きいのはAKRAPOVIC レーシングライン カーボン
■価格が安いのはARROW Worksフルエキゾーストマフラー
■車検対応品はYOSHIMURA 機械曲R-11サイクロン

YOSHIMURA GSX-8S 機械曲R-11サイクロン

●材質	メインマテリアル：ステンレス チタンブルーカバー
●重量	4.8kg
●排気音量	近接：92dB/4,250rpm 加速：82dB
●適合モデル	8BL-EM1AA GSX-8S / GSX-8R
●参考価格	220,000円
●備考・付属品	オイル交換：〇 オイルフィルター交換：〇 JMCA認定 車検対応 2年保証

国内の人気も高くスズキ車との相性が抜群なヨシムラから販売されるのは機会曲R-11サイクロン

異形型サイレンサーをメインに、エンドに向け徐々に先細りしたデザインにまとめています。装着画像を見てもレーシーな見た目で、GSX-8S/8Rの良さをさらに際立たせてくれています

また、GSX-8Sで初のJMCA認定を受けたフルエキゾーストマフラーです。その為、車検は装着したまま通せる非常に大きな特典があるのもポイントです

AKRAPOVIC GSX-8S(8BL-EM1AA) レーシングライン カーボン

●材質	・サイレンサー : カーボン ・エンドキャップ : チタン ・エキパイ : ステンレス
●重量	4.8㎏
●排気音量	100.6dB
●適合モデル	GSX-8S
●参考価格	247,500円
●備考・付属品	一般公道使用不可 パーツリスト 取扱説明書

ヨーロッパ最大のエキゾーストブランドとして知られるAKRAPOVICからはレーシングライン カーボン

変形五角形をベースにした異形型サイレンサーに、エンド部分はハス切りされたデザインに仕上げられたフルエキゾーストマフラーです

JMCAに対応していないので、サーキットのみでの利用しかできませんが、スタイルも良くレーシーな見た目を楽しめます

ARROW GSX-8S(8BL-EM1AA) Worksフルエキゾーストマフラー

●材質	・サイレンサー : チタン ・エンドキャップ : カーボン ・エキパイ : ステンレス
●重量	データなし
●排気音量	データなし
●適合モデル	GSX-8S
●参考価格	205,392円
●備考・付属品	公道利用不可

イタリア製バイクパーツとして活躍しているARROWからはWorksフルエキゾーストマフラー

ショートラウンドタイプサイレンサーに、エンドはカーボン素材を使ったスラッシュカット風に仕上げられたマフラーです

こちらも公道利用ができませんが、ショートタイプのサイレンサーがスポーティーで魅力的な製品です

GSX-8Sに期待を寄せているユーザーが多いので、現在開発しているパーツメーカーも多いでしょう。新しいマフラーが販売されたら更新する予定です