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レブル250歴代カラーまとめ!年式確認&補修カラーを簡単チェック!

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レブル250の歴代カラーを知りたいんだけど、どんな色があって何が人気なの?

こんな疑問に答えます

でこれまで販売されてきたすべてのカラーバリエーションを、年式別に整理しました。

こんな方におすすめ

  • 中古車購入時の年式確認に使いたい
  • 立ちごけや小傷の補修で正確なカラー名を知りたい
  • 歴代カラーを比較して、お気に入りを見つけたい

年式調べや補修の参考に、ぜひチェックしてみてください。

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レブル250 歴代カラー

【Check】
レブル250を一覧で全台を見たい方向けに、最後に年式×カラーの一覧表をまとめています

2017 レブル250/ABS 販売カラー

2BK-MC49

ホンダ(HONDA) REBEL 250 新登場 (2017年) の型式・スペックならバイクブロス

レブル250 – webオートバイ

レブル250 | REBEL 250 > 型式・モデル一覧

Honda | 取扱説明書/パーツカタログ | 検索ページ | 日本

2017年に登場したホンダ レブル250(2BK-MC49)。

250ccクラスでは数少ないクルーザースタイルのモデルです。

ロー&ロングの車体構成と、装飾を抑えたシンプルなデザインが特徴。扱いやすい249cc水冷単気筒エンジンを搭載し、足つき性にも配慮された設計です。

2017年に設定されたカラーは、性格の異なる3色展開でした。

  • マットアーマードシルバーメタリック
  • レモンアイスイエロー
  • グラファイトブラック

マットアーマードシルバーメタリック(NH-B89M)

つやを抑えたマットアーマードシルバーメタリック

金属的な質感が際立ち、クルーザーでありながら現代的な印象です。黒系パーツとの組み合わせにより、全体が引き締まった雰囲気にまとまっています。

レモンアイスイエロー(Y-196)

淡い色味のレモンアイスイエロー

重くなりがちなクルーザーの印象を和らげ、軽快さを感じさせるカラーです。シンプルな外装だからこそ、色そのものが引き立ちます。

【Check】
補修用ペンが販売されていません。傷や立ちごけには注意してください

グラファイトブラック(NH-B01)

落ち着いたトーンのグラファイトブラック。主張しすぎない定番カラーで、ノーマルでもカスタムベースとしても扱いやすい一色です。

2018 レブル250/ABS 販売カラー

同色

ホンダ(HONDA) REBEL 250 新登場 (2017年) の型式・スペックならバイクブロス

2019 レブル250/ABS 販売カラー

ホンダ(HONDA) REBEL 250 新登場 (2017年) の型式・スペックならバイクブロス

2019年モデルのホンダ レブル250は、前年モデルの基本構成を引き継ぎつつ、カラーラインナップが見直された年式です。

2018年モデルで設定されていたレモンアイスイエローが廃止され、新たに落ち着いた色合いの2色が追加されました。

設定されたボディカラーは、全体的にトーンを抑えた4色展開。

  • マットフレスコブラウン
  • パールカデットグレー
  • マットアーマードシルバーメタリック
  • グラファイトブラック

マットフレスコブラウン(Y-215)

深みのあるマットフレスコブラウン

落ち着いたブラウン系カラーで、レブル250の無骨な雰囲気をより強調します。クラシック寄りの印象を持つ一色です。

パールカデットグレー(NH-B95P)

上品な光沢を持つパールカデットグレー。グレー系ながら重さを感じさせにくく、洗練された印象。街乗りにもなじみやすいカラーです。

マットアーマードシルバーメタリック(NH-B89M)

つやを抑えたマットアーマードシルバーメタリック。金属的な質感が際立ち、現代的でクールな印象。黒系パーツとの相性も良好です。

グラファイトブラック(NH-B01)

落ち着いたトーンのグラファイトブラック。定番色らしい安定感があり、ノーマルでもカスタムベースとしても選びやすい一色です。

2020 レブル250 販売カラー

1番目の画像 – レブル250シリーズの写真をまとめて見る! – webオートバイ

2020年モデルでは、装備面を中心に見直しが行われマイナーチェンジが実施されました。

それまでタイプ設定だったABSは、この年から標準装備化。あわせて、ヘッドライトを含むすべての灯火類がLED仕様となり、メーターにはシフトポジション表示が追加されました。

操作系では、クラッチ操作を軽くするアシストスリッパークラッチを新採用。

シフトダウン時のショック低減にも寄与しています。さらに、前後サスペンションのセッティングも見直され、全体的な乗り味が調整されました。

設定されたボディカラーは、マット仕上げを中心とした3色構成です。

  • マットジーンズブルーメタリック
  • マットフレスコブラウン
  • マットアーマードシルバーメタリック

マットジーンズブルーメタリック(PB-417M)

落ち着いた色味のマットジーンズブルーメタリック。深みのあるブルーにマット仕上げを組み合わせ、カジュアルさと上質感を両立したカラーです。

マットフレスコブラウン(Y-215)

ベージュに近いトーンのマットフレスコブラウン。柔らかい印象を持ちつつ、レブル250の無骨なスタイルにも自然になじみます。

マットアーマードシルバーメタリック(NH-B89M)

つやを抑えたマットアーマードシルバーメタリック

金属的な質感が強調され、装備のアップデートを受けた2020年モデルらしい現代的な雰囲気です。

2023

8BK-MC49

ホンダ「レブル250」「レブル250 Sエディション」【1分で読める 250ccバイク解説 2023年現行モデル】 – webオートバイ

2023年モデルでは、カラーチェンジとあわせて、排出ガス規制への対応が行われ型式が排ガス記号付きの「8BK-MC49」へ変更。

前モデルと比べて燃費数値にわずかな差はあるものの、走行性能や装備内容に大きな変更はありません。基本構成を維持したままのアップデートです。

設定されたボディカラーは、これまでの流れを踏まえつつ、新たな方向性を示す3色構成。この年式では、レブル250として初となる白系カラーがラインナップに加えられました

  • パールメタロイドホワイト
  • パールスモーキーグレー
  • マットガンパウダーブラックメタリック

パールメタロイドホワイト(NH-A96P)

パール感のあるパールメタロイドホワイト。レブル250としては初採用となる白系カラーです。シンプルな車体構成と組み合わさることで、無骨さの中にクリーンな印象をプラス。

これまでのダークトーン中心のラインナップとは異なる、新鮮な一色です。

【Check】
補修用ペンが販売されていません。傷や立ちごけには注意してください

パールスモーキーグレー(NH-C53P)

ややスモーク感のあるパールスモーキーグレー

グレー系ながら明暗のバランスが良く、落ち着いた雰囲気に仕上げられています。白系と黒系の中間的な立ち位置のカラーです。

マットガンパウダーブラックメタリック(NH-436M)

深みのあるマットガンパウダーブラックメタリック。マット仕上げによる重厚感が特徴で、レブル250らしい無骨さを強調。定番色ながら、質感で差別化された一色です。

2025 レブル250/E-Clutch 販売カラー

ホンダ「レブル250」「レブル250 Sエディション」【1分で読める 国内メーカーの2025年現行バイク紹介】 – webオートバイ

2025年モデルは装備の見直しを受けたマイナーチェンジに加え、新たに「Honda E-Clutch」搭載車が追加された年式です。

ハンドル形状の変更やシート内部素材の改良により、快適性が向上。そして、クラッチレバー操作なしでの発進・変速・停止を可能とするHonda E-Clutch搭載車が設定されました。クラッチレバーは残されており、従来どおり手動操作も可能です。

ベースグレードは2025年1月30日発売、E-Clutch搭載車は同年3月発売。

設定されたボディカラーは、グレードごとに異なる3色構成。

マットディムグレーメタリックはベースグレードのみの設定で、マットフレスコブラウンとマットガンパウダーブラックメタリックは、E-Clutch専用カラーとなります。

  • マットディムグレーメタリック
  • マットフレスコブラウン(E-Clutch専用)
  • ・マットガンパウダーブラックメタリック(E-Clutch専用)

マットディムグレーメタリック(NH-C34M)

落ち着いたトーンのマットディムグレーメタリック

彩度を抑えたグレーが、レブル250の無骨なスタイルを引き立てます。ベースグレードのみに設定されたシンプルな一色です。

マットフレスコブラウン(Y-215)

柔らかい色味のマットフレスコブラウン

ベージュ寄りのブラウンが特徴で、E-Clutchモデルの新しさの中に落ち着きを感じさせる専用カラーです。

マットガンパウダーブラックメタリック(NH-436M)

深みのあるマットガンパウダーブラックメタリック。マット仕上げによる重厚感があり、E-Clutchモデル専用色として、シリーズらしい無骨さを強調しています。

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レブル250/ABS/E-Clutch カラーまとめ表

レブル250/ABS/E-Clutch 歴代カラーまとめ
  • 2017
    (2BK-MC49)
    ・マットアーマードシルバーメタリック
    ・レモンアイスイエロー
    ・グラファイトブラック
  • 2018
    ・マットアーマードシルバーメタリック
    ・レモンアイスイエロー
    ・グラファイトブラック
  • 2019
    ・マットフレスコブラウン
    ・パールカデットグレー
    ・マットアーマードシルバーメタリック
    ・グラファイトブラック
  • 2020
    ・マットジーンズブルーメタリック
    ・マットフレスコブラウン
    ・マットアーマードシルバーメタリック
  • 2021
    ・マットジーンズブルーメタリック
    ・マットフレスコブラウン
    ・マットアーマードシルバーメタリック
  • 2022
    ・マットジーンズブルーメタリック
    ・マットフレスコブラウン
    ・マットアーマードシルバーメタリック
  • 2023
    (8BK-MC49)
    ・パールメタロイドホワイト
    ・パールスモーキーグレー
    ・マットガンパウダーブラックメタリック
  • 2024
    ・パールメタロイドホワイト
    ・パールスモーキーグレー
    ・マットガンパウダーブラックメタリック
  • 2025
    ・マットディムグレーメタリック
    ・マットフレスコブラウン(E-Clutch専用)
    ・マットガンパウダーブラックメタリック(E-Clutch専用)

レブル250の型式ごとで販売されたカラーの一覧

ホンダ REBEL 250 年式別 カラー

メーカー公式の明確な終了告知がないカラーについては「次年式登場まで」を販売期間の目安としています。

型式年式販売カラー販売期間備考
2BK-MC492017マットアーマードシルバーメタリック2017年〜2018年ABSあり/なし併売
レモンアイスイエロー2017年〜2018年ABSあり/なし併売
グラファイトブラック2017年〜2018年ABSあり/なし併売
2019マットフレスコブラウン2019年〜2020年カラーチェンジ
パールカデットグレー2019年〜2020年カラーチェンジ
マットアーマードシルバーメタリック2019年〜2020年継続色
グラファイトブラック2019年〜2020年継続色
2020マットジーンズブルーメタリック2020年3月〜2022年マイナーチェンジ/ABS標準化
マットフレスコブラウン2020年3月〜2022年マイナーチェンジ
マットアーマードシルバーメタリック2020年3月〜2022年マイナーチェンジ
8BK-MC492023パールメタロイドホワイト2022年12月〜2024年白系カラー初採用
パールスモーキーグレー2022年12月〜2024年カラーチェンジ
マットガンパウダーブラックメタリック2022年12月〜2024年カラーチェンジ
2025マットディムグレーメタリック2025年1月〜ベースグレードのみ
マットフレスコブラウン2025年3月〜E-Clutch専用カラー
マットガンパウダーブラックメタリック2025年3月〜E-Clutch専用カラー

レブル250中古バイク人気カラー

レブル250のバイクを探す(ホンダ) | 新車・中古バイク情報【グーバイク】

中古バイク市場に並ぶ車体カラーをもとに、レブル250の人気カラーを整理しました。

中古車として流通している台数は、実際に購入されて、一定期間乗られてきた車体の結果でもあります。

新車時のカタログ上の人気や話題性とは違って、中古市場に多く出回るカラーは、販売当時に選ばれやすくて、実際に売れた色である可能性が高いんです。いわば、実需ベースの人気傾向です。

その為、ここでは中古バイクとして流通している車体カラーを集計して、現在の市場動向から見た「選ばれてきた色」をランキング形式でまとめています。

一位 ブラック系

中古バイク市場で最も多く流通しているのが、ブラック系カラーです。年式を問わず設定されてきた定番色で、需要も供給も安定しています。

特に流通量の多い2023年モデルのマットガンパウダーブラックメタリックを多く見かけるため、この年式の人気が顕著に表れています。


二位 グレー系

ブラックに次いで多いのがグレー系カラーです。2023年モデルのパールスモーキーグレーをはじめ、過去のシルバー系カラーも含めると流通量は多めでした。

落ち着いた色味で、重すぎず軽すぎないバランスが評価されています。


三位 ブルー系

3位はブルー系カラー。2020年モデルに設定されたマットジーンズブルーメタリックが代表的な存在です。設定期間は短めながら、他色にはない個性が支持され、中古市場でも一定数が流通しています。

次はどんなカラーになるか

250cc~400cc-ホンダ
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この記事を書いた人
moto-fan

バイク歴15年以上。整備や修理をきっかけにレストアやカスタムにのめり込み、これまでに30台以上のバイクを個人売買にて売却。「どうすれば高く、納得して手放せるか」を実体験とノウハウをもとに発信中。

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