TW200/E(2JL/DG07J)おすすめ社外マフラー&排気音まとめ13選

TW200のマフラーを交換したいんだけど、種類は何があって音に違いはあるの？

こんな疑問に答えます

アドベンチャートレール車としてデビューした後、大人気ドラマで使用され、ストリートファッションの一部にもなったTW200(2JL/DG07J)

生産終了となった今もTWの持つ独特のストリートスタイルが人気で、現在も乗られる方も多いオートバイです

そこで今回は、TW200/E用の社外マフラーのデザインから排気音を聞ける動画をまとめました

新品、中古マフラーを選ぶ時に参考にしてください！

TW200(2JL/DG07J)純正マフラーの音は？

●重量	不明
●音量	不明

社外マフラーの排気音を聞く前にまずは、TW200/E(2JL/DG07J)の純正サウンドを聞いておきましょう

ノーマルに相応しいほどに静かで、排気音はほとんど聞こえてきません

純正マフラーを使ってのオフロード走行や、早朝、深夜にエンジンをかける事が多い方には扱いやすくおすすめできる音量です

こちらの動画を参考に社外マフラーの排気音を聞き比べてみてください

TW200の純正中古マフラーを探すならオークションやフリマサイトを利用しましょう。
取引されている平均価格は、サイレンサー単体で8,000円前後。フルエキは11,000～15,000円です。時間が経てば、良品が無くなり自然に相場も上がるので、ストックが欲しい方は早めに購入しておいてください

TW200マフラー交換時に使うガスケットコレ

TW200用のマフラーは、スリップオンとフルエキゾーストの2つです。自分が購入する予定の物に合わせて、必要なガスケット1つ用意しておいてください

・ジョイントガスケット

スリップオンマフラーを交換する際は、ジョイントガスケットを1個使います

・エキゾーストガスケット

フルエキゾーストマフラーを装着する時は、エキゾーストガスケットを1つ使用します

TW200(2JL/DG07J)流用できるマフラーはある？

TW200に流用できるマフラーは、この後に販売されたTW225(DG09J)とセロー225の2つです

TW225に関しては基本的にポン付けが可能。セロー225の場合は、ノーマルのエキパイを使ったアップタイプだと一部フレームと干渉する場合があります

その際は、現物合わせをしながら加工してください

TW200(2JL/DG07J)おすすめ社外マフラー4選

HURRICANE TW200 ドラッグパイプマフラー

●材質	ステンレス製 ポリッシュ仕上げ
●重量	–
●音量(近接)	94db
●価格(税込)	21,780円

あらゆるバイクパーツを開発し、痒い所に手が届くメーカーとして知られるハリケーンからはドラッグパイプマフラー

アメリカンで、人気の高いドラッグパイプを基調にしたデザインを採用し、ボバーカスタムやB級チョッパースタイルに仕上げたい方におすすめしたいマフラーです

排気音は、アイドリング時からドッドドと単気筒らしいサウンドが、室内に響きわたりノーマルよりも荒々しく、存在感が感じられる音量に変化しています

また、アクセルを回すと消音がしっかりとされて、ドラッグパイプによくある吸い込み音が無く聞こえが非常に良い。価格もメーカーサイト上でもこれだけ安いので、お財布に優しいのも嬉しいポイントです

シンプルなデザインゆえの良さがあります、作りは非常に良く、フランジや溶接などもしっかりしています。ぶっちゃけ、値段があまりにも安いので、期待をしていなかったのですが、大変満足しています。

出典：YAHOO!ショッピング

BEAMS TW200 SS300

●材質	カーボン製
●重量	–
●音量(近接 / バッフル非装着時)	88.4db / 97.5db
●価格(税込)	39,600円

バイクマフラーに特化し、様々な素材で制作するBEAMSからはSS300

サイレンサーの形状は、ラウンドタイプにカールエンドの定番の作りですが、SS300はエンジン下部で固定ができ、ストリートの要素を色濃く感じられるスタイルで乗車できます

また、上記の画像のようにロングスイングアームとの相性も良く、同時に装着するのもおすすめです

排気音は、アイドリング音のドコドコ低音が聞こえつつも、消音がしっかりとされ音量は大人しく感じます。アクセルを開けた際もしっとりとした音質でメーカー公表値通りです

室内の映像なので反響音がありますが、風の音がないのでこちらも参考にしてください

心地いいサウンドにはまりました＾＾
見た目もかっこよくてお気に入りです☆
価格も安いのでおすすめです☆
多少ばねの取り付けに苦戦しましたが、しっかりした作りだと言うことで問題無しです。

出典：webike

Realize TW200 100φ 砲弾マフラー Type-3

●材質	ステンレス製
●重量	–
●音量(近接 / 加速)	94db以下
●価格(税込)	22,000円

国内生産に拘りバイクマフラーを生産しているリアライズからは砲弾マフラー Type-3

太めのラウンドタイプに砲弾型エンドを採用し、ストリート感がある内容にまとめてあります

排気音は、アイドリング時が少々高く全体的に早い音ですが、低音が程よく効いて心地よい音ですね。そして、アクセルを開けて回転数が上昇するとバルルンとしたサウンドが響き非常に特徴的です

NRF TW200 レトロステージ手曲げマフラー

●材質	スチール製 耐熱ブラック
●重量	–
●音量(近接 / サイレンサー取り外し時)	89dB / 93.5dB
●価格(税込)	25,300円

最後はNRF製 レトロステージ手曲げマフラー

ショート管をベースに作られクラシカルな要素がある形状。TWをベースにカフェレーサースタイルを目指す方にピッタリな製品でしょう

排気音はアイドリングた高いせいか、エンジン始動時からトトット高い音が耳に付きます

走行中はバリバリ音も無く、重低音寄りのサウンドです。これだと音量が大きく感じてしまう方は、インナーサイレンサーを取り外してグラスウール巻いて消音加工をしましょう

最後になりますがNRFはECサイトでマフラーを販売していません。公式サイトから購入してください

TW200の新品で購入できる社外マフラーはまだまだあります。しかし、動画が見当たらず紹介できません

より多くのマフラーを調べたい方は下記からどうぞ

TW200(2JL/DG07J)中古で狙うならこのマフラー！

TW200/E用の中古マフラーについても調べてみたところ、出品数は非常に豊富な上に、価格差もしっかりとあり購入しやすい環境でした

また、新品よりも中古品の方が選べるマフラーの形状が多くあり、カスタムのスタイルに合わせて選べるのもポイントです

ここからは、TW200(2JL/DG07J)おすすめ中古マフラーについて解説します

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YOSHIMURA TW200 トライオーバルサイクロン

TW200/Eの中古マフラーで最初に紹介するのは、ヨシムラ製 トライオーバルサイクロン

記事を書く段階では出品落札共に見つけられませんでした。ただ過去の傾向から絶版になったヨシムラ製品は基本的に価格が伸びます

おおよその予算として3～5万円前後を見ておいてください

排気音は室内と言う事もあって低音が非常に響き渡っています。存在感もしっかりと感じられるサウンドでカッコいいですね

RC甲子園 TW200 フルエキゾーストマフラー

続いてはRC甲子園製 フルエキゾーストマフラー

落札件数は5件、平均価格は28,000円です。マフラーに使っている素材がいくつか種類で制作されていたようでしたが、中古だとチタン製が高い値段で取引されています

排気音は、アイドリング時のドタトタ単気筒らしいサウンドながらも消音がされ比較的穏やかな音量です

また、アクセルを開けた際にも吸い込みなどが、きつくなくしっかりと抑えられていました

ドラマ ビューティフルライフで木村拓哉さんが、乗っていたTW仕様を目指すなら狙っていきましょう

ホワイトブロス TW200 フルエキゾーストマフラー

続いては、ホワイトブロス製 フルエキゾーストマフラー

取引されていたのは3件、平均1万円で落札されています。ただし、入札件数は割と多かったので、値段は前後しそうです

また、こちらの動画だとエンジン下で固定するタイプでしたが、サイレンサーの位置が若干違うタイプも販売されていました

購入予定の製品をしっかりと見てから買うようにしてください

排気音は、全体的に低音が強くバスバスとしたサウンドが特徴的

スパトラのようにディスク枚数によって、音量が変化するので乗り手がある程度調整出来るのもポイントです

スーパートラップ TW200 フルエキゾーストマフラー

続いては、スーパートラップ製 フルエキゾーストマフラー

取引されていた件数は20件以上。平均価格はサイレンサー単体で3,000円。フルエキで1万円前後でした。

アルミ製やロングタイプなども販売されていたので、中古の球数は非常に豊富。なので、オークションやフリマサイトでも様々な値段で販売されています

スパトラ特有のドスドスとしたサウンドから始まり、全体的な音量は大きい印象です。ただホワイトブロス同様にお皿の枚数によって音量が調整可能です

OVER TW200 カーボンマフラー

続いては、OVER Racing製 カーボンマフラー

取引されていたのは2件、平均価格は25,000円。TWでは数少ないラウンドタイプにカールエンドの定番の仕様のマフラー

存在感がありOVER製品という事もあり入札件数は多めでした

こちらの動画の車体はFCRキャブに変更されています。純正は少し違うので参考程度に留めておいてください

アイドリング時は、程良い低音が心地よくドコドコとした空冷単気筒らしいサウンド

ただ、ひとたびアクセルを回すと非常に元気が良く、高回転まで綺麗に伸びていきます

OVER Racing TW200 メガホンスリップオンマフラー

続いてもOVER Racing製 メガホンスリップオンマフラー

取引されていたのは2件、平均1万円で取引されています。どちらもサイレンサー単体で、出品され外観の状態が悪い物でした

もう少し美品であったりエキゾーストとセットで販売されている場合は価格が伸びそうです

エンジン始動時に聞こえてくるのは、中低音よりのドコドコと乾いた音質で特徴的なサウンドです

アクセルを開けて回転数が上昇すると吸い込み音がきつくなっています

EASY RIDERS TW200 メガトンマフラー

続いては、今は無きEASY RIDERSから販売されていたメガトンマフラー

出品落札共に見つけられませんでした。購入したい方はじっくり探してください

ズドズドとアイドリング音が太く、全体的な音量もかなり大きめ。軽くアクセルを回した際も音割れしそうなほどでした

大きな音量や、爆音が好みなら合うかもしれませんが、間違いなく白い悪魔のお世話になります

消音加工してから利用してください

Goods TW200 リバースコーンショーティ

最後は、Goodsから販売されていたリバースコーンショーティ

記事を書く段階だと出品落札共に見つけられませんでした。購入されたい方はじっくりと時間をかけて探してください

排気音は、バタバタとした音が強く音量も大きめ。抜けが非常に良く聞こえたので、合わせて吸排気系も交換しないとふけ上がりが悪くなりそうでした

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社外パーツはまだまだ豊富で十分に楽しめる！

TW200で気に入ったマフラーは見つかりましたか？

新品マフラーの数は減ってきていますが、中古品まで合わせると数多くの製品から選ぶ事が可能です

TWをカッコよくカスタムして楽しく走ってください！