XSR900GPのマフラーを交換したいんだけど、種類はどんなのがあって音に違いはあるの？
こんな疑問に答えます
XSR900の派生モデルとして2024年5月に誕生したXSR900GP(8BL-RN96J)
ヤマハが全日本ロードレース選手権500ccクラスで使用していたYZR500を彷彿とさせるデザインが話題となり、人気が高まっている大型二輪です
装備面もクイックシフターやクルーズコントロール、スライドコントロールなどが標準搭載され、走行性能も高められています
ここではXSR900GPの社外マフラーのスペックと排気音について解説していきますが、まだ出揃っていないのであくまでも暫定版です
多くの中から選び方は、もうしばらくお待ち下さい
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【NEW】
2025年1月18日、OVER RACINGよりXSR900GPに適合するマフラーがついに発売決定！
最新作「SESMIC-IV 3-1 BLK」のスペックと画像を解説します！
排気音やECサイトでの取り扱いはまだですが、気になる詳細をまとめましたので、ぜひご覧ください！
OVER RACING XSR900GP SESMIC-IV 3-1 BLK
- ➡ スペック
- ➡ 備考・付属品
| ・タイプ | フルエキゾースト |
| ・材質 | サイレンサー：アルミ パイプ：ステンレス |
| ・カラー | サイレンサー：アルミ パイプ：黒塗装 |
| ・重量 | – |
| ・排気音量 | 近接：94dB 加速：80dB |
| ・適合モデル | 8BL-RN96J |
| ・備考 / 付属品 | オイル交換：◯ オイルフィルター交換：◯ タンデム：◯ 政府認証品マフラー H28年騒音規制/R2年排ガス規制 対応 アルミ製パイプステー付属 |
■OVER RACING SESMIC-IV 3-1 BLKの特徴
・デザイン:
80年代当時、オーバーレーシングが制作していたリブ付きアルミサイレンサーを忠実に再現
サイレンサーサイドには「SESMIC」のロゴを配置し、ヴィンテージレーシングの雰囲気を引き立てます
・スタイル:
ステンレス製エキゾーストパイプは黒塗装で仕上げられ、レーシングシーンが話題だった当時のスタイルを継承
この黒塗装が全体を引き締め、XSR900GPの特徴的なデザインをさらに際立たせています
XSR900GPの純正マフラーはこんな音
・材質 –
・音量 –
・重量 7.4Kg
社外マフラーの排気音を聞く前にまずは、XSR900GPの純正サウンドを聞いておきましょう
実際にライダーが走行音中に聞こえる音よりかは大きいはずですが、全体的にまとまっていて音質も非常に良く感じます
こちらの音を参考にして、社外マフラーと聴き比べてみてください
XSR900GPのマフラー交換時に必要なガスケット！
■エキゾーストパイプガスケット 4FM-14613-00
XSR900GPのフルエキゾーストマフラーやパイプ交換を行う際は、エキゾーストパイプガスケットを3個使います
MEMO
マフラー交換時には液体ガスケットを持っていると作業がスムーズに進みます
XSR900GPおすすめ人気マフラー
まとめ！
●XSR900GPおすすめ人気マフラー
・車検対応品はここに掲載されている全て可能！
・最安値で購入できるのはMIVV X-M5 ブラックステンレス
・排気音量が最も大きいのはSP忠男 POWERBOX FULL RS ステンレスマフラー
AKRAPOVIC XSR900GP レーシングライン チタン JMCA
- ➡ 排気音
- ➡ スペック
- ➡ 備考・付属品
| ・タイプ | フルエキゾースト |
| ・材質 | チタン |
| ・カラー | チタン |
| ・重量 | – |
| ・排気音量 | – |
| ・適合モデル | 8BL-RN96J |
| ・備考 / 付属品 | JMCA認定 純正アクセサリーのサイドバッグ(Q5KYSK147P01 ヘルメットホルダーを取り外す必要あり |
欧州最大のエキゾーストブランドであり、国内でもファンが非常に多いアクラポビッチから消化するのはレーシングライン チタン JMCA
マフラーの外観はラウンドタイプサイレンサーをショート化し、コンパクトな見た目で作られた製品です。大きなお弁当箱は少々、目に付くもののスポーティーな見た目を楽しめます
●AKRAPOVIC XSR900GP レーシングライン チタン JMCAの音は？
排気音は純正+α程度で、音量も特に変化は感じられませんでした。ただ実際に耳にすると、また違った感想を抱く可能性が高いです
●AKRAPOVIC XSR900GP レーシングライン チタン JMCAおすすめ度
SP忠男 XSR900GP POWERBOX FULL RS ステンレスマフラー
- ➡ 排気音
- ➡ スペック
- ➡ 備考・付属品
| ・タイプ | フルエキゾースト |
| ・材質 | 超軽量ステンレス |
| ・カラー | ポリッシュ仕上げ |
| ・重量 | – |
| ・排気音量 | 近接：98dB 加速：82dB |
| ・適合モデル | 8BL-RN96J |
| ・備考 / 付属品 | ・オイル交換：◯ ・オイルフィルター交換：◯ ・公道利用可能 ・Y’S GEARアンダーカウル装着可能 |
| ・取扱説明書 | – |
| ・パフォーマンスグラフ | – |
マフラーの交換でトルクフルな走りを作り上げるSP忠男から紹介するのは、POWERBOX FULL RS ステンレスマフラー
デザインはMT-09（RN87J）やXSR900（RN80J）でも取り入れられていたターンアウトとスラッシュカットを融合したスタイルを採用。エンジン下部から覗く排気口が、スポーティーでカッコいい仕上がりになっています
またXSR900GPは、他モデルとは異なる走行特性を持つため、SP忠男はサブチャンバー部分をより大きく設計しています。この調整には多くの試行錯誤があったと開発ブログで語られており、その結果、トルクフルで気持ちの良い走りを実現しました
MEMO
SP忠男では、購入前に実際の効果を体感できる以下のサービスを提供中です
・ライドオンキャンペーン
・浅草本店にてマフラーの試着体験
こちらを活用すれば、高いお金を出して自分がイメージしていた結果とは違うなど、悲しい思いをする事がなくなります。事前に試してお得にマフラーを購入しましょう！
●SP忠男 XSR900GP POWERBOX FULL RS ステンレスマフラーの音は？
ドロドロした雰囲気のあるアイドリング音に、低音が混じりかなり雰囲気ある音に仕上がっています。アクセルを軽く開くと音量は絞られてスマートなサウンドです。走行音がきになるところなので、他に何か映像があったら加えておきます
●SP忠男 XSR900GP POWERBOX FULL RS ステンレスマフラーおすすめ度
MIVV XSR900GP X-M5 ブラックステンレス
- ➡ 排気音
- ➡ スペック
- ➡ 備考・付属品
| ・タイプ | フルエキゾースト |
| ・材質 | ステンレス |
| ・カラー | ブラック |
| ・重量 | – |
| ・排気音量 | 近接：97dB 加速：82dB |
| ・適合モデル | 8BL-RN96J |
| ・備考 / 付属品 | JMCA認定 公道利用可能 車検対応 |
| ・取扱説明書 | こちらをタップしてください |
| ・パフォーマンスグラフ | こちらをタップしてください |
【MEMO】
取扱説明書とパフォーマンスグラフはMT-09の物を掲載しています。全ては同一ではないので、参考程度に留めおいてください
GIGA STATIONがJMCA認証を通して、公道利用から車検にも対応したMVV製のX-M5 ブラックステンレス
小ぶりなラウンドタイプのサイレンサーを採用し、エンド部分にはカーボン素材を用いたスラッシュカット風のデザインが特徴。ブラック塗装が全体に施されているため、シャープでタイトな印象を与えます
●Mivv XSR900GP X-M5 ブラックステンレスの音は？
かなり接写して撮影していることもあり、メーカー公表値の音よりも大きく聞こえてきます。全体的な排気音は心地よく、かなりいい音に感じました。海外製は爆音な印象が多いのですが、MIVV製はその点をしっかりと抑えられていますね
●Mivv XSR900GP X-M5 ブラックステンレスおすすめ度
YAMAMOTO RACING XSR900GP TI3-1
- ➡ 排気音
- ➡ スペック
- ➡ 備考・付属品
| ・タイプ | フルエキゾースト |
| ・材質 | サイレンサー：カーボン パイプ：チタン |
| ・カラー | カーボン |
| ・重量 | 4.4Kg |
| ・排気音量 | 90dB |
| ・適合モデル | 8BL-RN96J |
| ・備考 / 付属品 | タンデム：◯ ドレンボルト：◯ エレメント交換：◯ JMCA認証 Y’sgear オプション アンダーカウルキット装着可能 |
| ・パフォーマンスグラフ | こちらをタップしてください |
CB900Fの鈴鹿八耐から話題となり、現在は様々なオートバイパーツを生み出してくれるヤマモトレーシングから紹介するのはTI3-1
ショートタイプをベースにしたラウンド形状のカーボンサイレンサーを採用し、エンド部分にはカールエンドを取り入れた仕上がり。スポーティでありながら、落ち着きのある高級感も演出されています
定番ともいえる人気仕様ですが、コンパクトなシルエットとの相乗効果により、XSR900GPにさりげないアクセントを加えてくれる一本といえるでしょう。
●YAMAMOTO RACING XSR900GP TI3-1の音は？
低音が強まりつつも主張はそこまで強くなく割と穏やかに感じるサウンドでした。メーカー公表値も90dBとなっているので、実施に聞いてもズレは少ないと思われます
●YAMAMOTO RACING XSR900GP TI3-1おすすめ度
YAMAMOTO RACING XSR900GP TYPE-3
- ➡ 排気音
- ➡ スペック
- ➡ 備考・付属品
| ・タイプ | フルエキゾースト |
| ・材質 | チタン |
| ・カラー | チタン |
| ・重量 | 3.9Kg |
| ・排気音量 | 94dB |
| ・適合モデル | 8BL-RN96J |
| ・備考 / 付属品 | タンデム：◯ ドレンボルト：◯ エレメント交換：◯ JMCA認証 Y’sgear オプション アンダーカウルキット装着可能 |
| ・パフォーマンスグラフ | こちらをタップしてください |
続いてもヤマモトレーシングから販売されているTYPE-3
ショートタイプをベースにしたメガホンサイレンサーを採用し、エンド部分はスラッシュカット風に仕上げられています
排気システムは珍しい3-1-3構成となっており、3本出しという特徴的なスタイルも大きなポイント。まるで往年のワークスマシンを彷彿とさせるデザインで、当時のスタイルを好む方にはぴったりといえるでしょう
●YAMAMOTO RACING XSR900GP TYPE-3の音は？
メーカー公表値の94dB同等に感じますが、低音と吹け上がりの良さがしっかりと伝わり気持ちのいい音でした。見た目が好みであればかなりおすすめです
●YAMAMOTO RACING XSR900GP TYPE-3おすすめ度
MORIWAKI XSR900GP FORESIGHT
- ➡ 排気音
- ➡ スペック
- ➡ 備考・付属品
| ・タイプ | フルエキゾースト |
| ・材質 | ステンレス |
| ・カラー | アルミ素地+耐熱黒塗装 |
| ・重量 | 未公表 |
| ・排気音量 | 未公表 |
| ・適合モデル | 8BL-RN96J |
| ・備考 / 付属品 | オイル交換；◯ オイルフィルター交換：◯ JMCA認証 純正セッティングOK |
| ・パフォーマンスグラフ | こちらをタップしてください |
バイクレース黎明期から高品質なバイクパーツを製造し続け、現在も多くのライダーから支持されるMORIWAKIが手がけるMORIWAKI FORESIGHT
1980年代にMORIWAKIが生み出した伝説的なフォーサイトマフラーの現代版復刻モデルで、サイレンサー部に配された特徴的なT字型フィンデザインや、当時のエンブレムロゴまでも忠実に再現
XSR900GPに装着することで、80年代レプリカブーム全盛期の空気感が蘇り、当時のスポーツバイクが持っていた特別な存在感を現代で楽しめます
●MORIWAKI XSR900GP FORESIGHTの音は？
排気音量の公表値はありませんが、純正から適度にボリュームアップされた低音の効いたサウンドで、満足感のある音質です。低回転時は落ち着いた音色、高回転では一気にスパルタンな響きに変わるという、回転域で異なる顔を見せる面白い特徴があります
●MORIWAKI XSR900GP FORESIGHTおすすめ度
YAMAMOTO RACING XSR900GP TI3-1 プレス
YAMAMOTO RACING XSR900GP
TI3-1 プレス
現状、カスタムパーツが非常に少ない状況ですが、その中でもイチオシなのはBABY FACE製のパフォーマンスステップキットとワイズギア製のアルミパフォーマンスダンパー
です。こちらは是非ともチェックしてみてください。快適なライディングになること間違いありません
XSR900GP・社外マフラー仮まとめ
| ・パーツ名 | AKRAPOVIC レーシングライン チタン JMCA | SP忠男 POWERBOX FULL RS ステンレスマフラー | Mivv X-M5 ブラックステンレス | YAMAMOTO RACING TI3-1 | YAMAMOTO RACING TYPE-3 | MORIWAKI FORESIGHT |
|---|---|---|---|---|---|---|
| ・画像 | | | | | | |
| ・タイプ | フルエキゾースト | |||||
| ・材質 | チタン | 超軽量ステンレス | サイレンサー：ステンレス エンド：カーボン | サイレンサー：カーボン パイプ：チタン | チタン | ステンレス |
| ・カラー | チタン | ポリッシュ仕上げ | ブラック | カーボン | チタン | アルミ素地+耐熱黒塗装 |
| ・重量 | – | – | – | 4.4Kg | 3.9Kg | – |
| ・排気音量 | – | 近接：98dB 加速：82dB | 近接：97dB 加速：82dB | 90dB | 94dB | – |
| ・適合モデル | 8BL-RN96J | |||||
| ・参考価格 | 325,600円 | 196,900円 | 170,544円 | 275,000円 | 396,000円 | 330,000円 |
現在、XSR900GP用の社外マフラーは徐々にラインナップが充実してきています
それぞれの製品に特徴があり、特にSP忠男のモデルは価格帯が抑えられている点で注目を集めそうです
また、近接排気音はほぼ同じ水準ですが、走行時の音質には違いがある可能性があるため、購入を検討される際は実際の音を確認されることをおすすめします
今後も新たな情報が入り次第、随時更新していきますので、ぜひチェックしてみてください！
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