バルカン400/クラシックのマフラーを交換したいんだけど、種類はどんなのがあって音に違いはるの？
こんな疑問に答えます
1995年にV型二気筒エンジンを搭載したアメリカンモデルとして誕生したバルカン400
同時にバーハンドル仕様で販売されていバルカンⅡ。どちらも大型二輪と変わらないサイズ感で、人気が高いクルーザーモデルです
そして、96年には前後16インチホイールを採用した、バルカン400クラシックも販売されていました
今回は、この３つの車種に装着できる社外マフラーのデザインと排気音を聞ける動画をまとめています
新品、中古マフラーを選ぶ時に参考にしてください！
バルカン400(VN400A)のマフラー交換時に必要なガスケット
■エキゾーストパイプガスケット 11060-1680
バルカン400(VN400A)で販売されているマフラーは、全てフルエキゾーストタイプです。なので交換時にはエキゾーストパイプガスケットを2個使います
装着するマフラーの種類によっては液体ガスケットを持っておくと作業がスムーズに進みます
バルカン400/クラシック(VN400A)純正サウンドはこんな音
| ●重量 | データなし |
|---|---|
| ●音量 | データなし |
社外マフラーの排気音を聞く前にまずは、バルカン400の純正サウンドを聞いておきましょう
エンジン始動時から消音性に優れ、全体的に静かなサウンドに抑えられています
この音量であれば、閑静な住宅地に暮らす方や早朝、深夜に通勤通学される方も利用しやすいでしょう
こちらの動画を参考にして社外マフラーの音を聞き比べてみてください
バルカン400の純正中古マフラーは平均18,000円で取引されています。年々良品が少なくなり中古相場もどんどん上がってきています。車検の際に利用する方や、ノーマル戻しを検討している方は早めに手に入れておきましょう
バルカン400(VN400A)に流用できるマフラーってある？
バルカン400ドリフターや、バルカン800が流用可能です
ただバルカン400ドリフターに関しては、販売されているマフラーが同じなので、目新しい物は少なくなっています
対してバルカン800は、車検に対応出来ない製品も紛れているので注意してみてください
バルカン400(VN400A)おすすめ社外マフラー6選
まとめ！
●バルカン400社外外マフラーまとめ！
■最安値でマフラーを交換したい方はガレージT&F ドラッグパイプマフラータイプ1
■重低音が好みならKENTEC 極太スラッシュカット2in1マフラー90φ
■車検適用品ならHURRICANE ドラッッグマフラースラッシュカット
HURRICANE バルカン400 ドラッグマフラースラッシュカットタイプ1
| ●材質 | ステンレス製 ポリッシュ仕上げ パイプ外径 50.8mm |
|---|---|
| ●重量 | データなし |
| ●適合モデル | ※バルカン400/Ⅱ/クラシック （95-03 VN400A） |
| ●音量(近接 / 加速) | 94dB |
バイク用品からカスタムパーツと幅広い製品を販売している、ハリケーンからはドラッグマフラースラッシュカットタイプ1
アメリカンでは定番人気のドラッグマフラーにエンド部分をスラッシュカットしたマフラー
また、バルカン400の現在購入できるマフラーで唯一のJMCA対応品です。車検時にマフラーを取り換えたくない方は、こちらの製品を選びましょう
●HURRICANE バルカン400 ドラッグマフラースラッシュカットタイプ1の音は？
ドコドコとVツインらしい低音が混ざり社外マフラーらしい音に変化しています。ただし、アクセルを開けるとシュイーンと機械音に似た音が混じって聞こえてきました。迫力には欠ける物の適正な音量で扱いやすく万人受けするマフラーです
●HURRICANE バルカン400 ドラッグマフラースラッシュカットタイプおすすめ度
KENTEC バルカン400 極太スラッシュカット2in1マフラー90φ
| ●材質 | データ無し / クロームメッキ仕上げ |
|---|---|
| ●重量 | データ無し |
| ●適合モデル | バルカン400/Ⅱ/クラシック |
| ●音量(近接 / 加速) | ※94dB |
国産、海外アメリカンカスタムパーツに特化し、評判が良いKENTECからは極太スラッシュカット2in1マフラー90φ
バルカン400では数少ない2in1タイプを採用したマフラーで、エンド部分は90φのスラッシュカットと迫力あるデザインに仕上げられています
取り付け画像を見るとチョッパースタイルだと、少々浮いたようにも見えますが、クラシックカスタムとの相性は抜群で、最もおすすめしたいマフラーの1つです
●KENTEC バルカン400 極太スラッシュカット2in1マフラー90φの音は？
迫力のある重低音が響き、音のクオリティは相当高いマフラーです。アクセルを軽く煽っても割れていないので、低速時もまったり楽しめるでしょう。また、もう少しアイドリングを抑えれば、三拍子風な音を響かせてくれそうですね
●KENTEC バルカン400 極太スラッシュカット2in1マフラー90φおすすめ度
ガレージT&F バルカン400(VN400A) ドラッグパイプマフラー タイプ1
| ●材質 | ステンレス製 バフ仕上げ パイプ径 50.8Φ |
|---|---|
| ●重量 | データなし |
| ●適合モデル | バルカン400/Ⅱ/クラシック |
| ●音量(近接 / 加速) | データなし |
アメリカンのカスタムパーツからコンプリート車の販売をしているガレージT&Fからはドラッグパイプマフラー タイプ1
ハリケーン製同様にドラッグパイプマフラーをベースにしたマフラーです。アメリカンではお馴染みですが、やはり飽きが来ずに利用出来るのはポイントが高いですね
また、ドラッグパイプマフラー タイプ1は、バルカン400シリーズで最も手頃な価格で販売されているマフラーでもあります
予算が限られている方は、こちらの製品を選ぶのがおすすめです
●ガレージT&F バルカン400 ドラッグパイプマフラー タイプ1の音は？
アイドリング音時は内部反響が強く、ドコドコよりもポコポコとした音が強く聞こえてきます。アクセルを吹かした際は、低音がしっかりと効いて迫力あるサウンドに変化していますね。ただし、音量は結構大きいので人によっては使い辛い製品かもしれません
●ガレージT&F バルカン400 ドラッグパイプマフラー タイプ1おすすめ度
ガレージT&F バルカン400(VN400A) ターンアウトマフラー
| ●材質 | ステンレス製 バフ仕上げ / 耐熱ブラック |
|---|---|
| ●重量 | データなし |
| ●適合モデル | バルカン400/Ⅱ/クラシック |
| ●音量(近接 / 加速) | データなし |
続いてもガレージT&Fから販売されているターンアウトマフラー
エキパイから伸びたパイプが非常に短い上に、若干外に張り出したスタイルで利用できるターンアウトマフラー
装着画像の通りチョッパーやフリスコスタイルとの相性が良く、見た目にインパクトを与えてくれる製品です
ステンレス
ブラック
●ガレージT&F バルカン400(VN400A) ターンアウトマフラーの音は？
低音ベースではなく中低音よりでポコポコとしたアイドリング音が目立ちます。アクセルで軽く煽った際も重低音よりではありませんね。それでも音量はこのタイプにしては消音がされています
●ガレージT&F バルカン400(VN400A) ターンアウトマフラーおすすめ度
ガレージT&F バルカン400(VN400A) ベントマフラー タイプ2
| ●材質 | ステンレス製 バフ仕上げ/耐熱ブラック |
|---|---|
| ●重量 | データなし |
| ●適合モデル | バルカン400/Ⅱ/クラシック |
| ●音量(近接 / 加速) | データなし |
続いてもガレージT&F製 ベントマフラー
前方が弓なりに折り返して特徴ある形状が人気のベントマフラー
最近、国産アメリカンで人気なニューロッドカスタムや、チョッパーとの相性が良い製品です
ベントマフラータイプ1
| ●材質 | ステンレス製 バフ仕上げ/耐熱ブラック |
|---|---|
| ●重量 | データなし |
| ●適合モデル | バルカン400/Ⅱ/クラシック |
| ●音量(近接 / 加速) | データなし |
タイプ1は前シリンダーが折り返さずに後ろシリンダーと同じ方向にまとめらた製品です
そして、ラグジュアリーインナーサイレンサーを装着されているので音質が柔らかく非常に聞きやすい音になっていますね
カラーはステンレスとブラックの2種類で販売されています。
●ガレージT&F バルカン400(VN400A) ベントマフラー タイプ2の音は？
アイドリング時は、低音よりもポコポコとした音が強く感じてしまい少々不満でしたが、三拍子風なアイドリング音はやっぱりカッコいいですね。また、アクセルを開けた際は低音がしっかりと効いてドコドコとしたサウンドを楽しめます。しかし、少々大きすぎる気もするので、グラスウールを多めに巻き付けて消音したい所ですね
●ガレージT&F バルカン400(VN400A) ベントマフラー タイプ2おすすめ度
UCC バルカン400(VN400A) ショットガンマフラー
| ●材質 | データなし 耐熱ブラック |
|---|---|
| ●重量 | データなし |
| ●適合モデル | バルカン400/Ⅱ |
| ●音量(近接 / 加速) | データなし |
| ●備考・付属品 | オリジナルドリルドサイレンサー付属 ※右側純正サイドカバー、純正エアクリーナーの使用不可 |
バルカンシリーズをメインにカスタムバイクを作り上げているUCC(ユニバーサルカスタムチョッパーズ)からはショットガンマフラー
マフラーの形状はドラッグパイプパターンですが、エキパイ出口の高さから真横に伸びたオリジナリティ溢れるマフラーです
●UCC バルカン400(VN400A) ショットガンマフラーの音は？
マイクが粗悪なせいか音が割れてしまい、いまいち音質までは把握できませんが全体的にボリューミーで音量は大きいようです
●UCC バルカン400(VN400A) ショットガンマフラーおすすめ度
バルカン400/Ⅱ/クラシックでおすすめするマフラーは以上です
他の製品も気になる方は下記からご覧ください
バルカン400(VN400A)中古で狙うならこのマフラー！
新品だけでなく、バルカン400の中古マフラーについても調べてみたところ、出品数は多くあり商品によって価格差も付いているので購入しやすい状況です
ただし、物によっては購入タイミングによって値段差が大きい商品もありました
購入時はオークファンを使って適正価格を調べてから手に入れましょう
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EASY RIDERS バルカン400 WILD EAGLE ドラッグパイプマフラー
| ●おすすめ度 |
|---|
バルカン400の中古マフラーで最初に紹介するのは、イージーライダース製 WILD EAGLE ドラッグパイプマフラー
取引されていたのは1件と少なかったのですが、価格は非常に安く落札されています。排気音を聞いて気に入った方は率先して狙ってください
EASY RIDERS バルカン400 FLHスタイル 2in1 クラシックマフラー
| ●おすすめ度 |
|---|
続いてもイージーライダース製 FLHスタイル 2in1 クラシックマフラー
取引されていたのは5件、値段に差がありしっかりと調べてから購入しないと損をしやすい製品です。リサーチを怠らないようにしてください
Super Trapp バルカン400 ２in１フルエキゾーストマフラー
| ●おすすめ度 |
|---|
続いてはスーパートラップ製 2in1フルエキゾーストマフラー
取引されていたのは3件、手ごろな価格で落札されています。スパトラ特有のバスバスとした歯切れの良い音が好みであれば気に入るはずです
MARVING バルカン400 ドラッグパイプマフラー
| ●おすすめ度 |
|---|
続いてはマービング製 ドラッグパイプマフラー
取引されていたのは8件、価格は安価で落札されています。ただし、外観が綺麗とは言いづらい物が多かったので、美品レベルになると値段は上がりそうでした
しっかりと調べてから購入してください
アメリカンドラッカーズ バルカン400 ツインソード
| ●おすすめ度 |
|---|
最後は、アメリカンドラッカーズ製 ツインソードマフラー
取引されていたのは1件と少ないのですが、価格は安く購入しやすい値段で落札されています。デザインと音が気に入ったら率先して狙いましょう
もっと評価されるべき400ccアメリカン
バルカン400で気に入ったマフラーは見つかりましたか？
率直な気持ちとしては400ccアメリカンの中で最も音質は優れカスタムの幅も広い車体なのですが、どうしても強豪のドラッグスター400に負けてしまっています
中古相場も安定しているので、これからカスタム車を作りたいと検討している人は是非バイク屋に行って触れてみてください
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