50cc～125cc-ホンダ NAVI110おすすめ社外マフラー＆排気音まとめ
インドホンダで開発されたNAVI110。ユニークなデザインである事と、原付二種の中でも価格が安く乗り出しやすい1台です。 今回は、NAVIに取り付けられる社外マフラーの排気音とデザインについてまとめています。新品、中古マフラーを選ぶ時に参考...
50cc～125cc-ホンダ
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ホンダ リード100のエンジンは弱い！？注意点は”音”に注目！
ホンダの高級路線で販売されていたリード100は中古になった今も愛用されている方多いスクーターです。ただし、エンジンが不調になっている車体が、多く購入する時には注意が必用です。 今回は、リード100の良質なエンジンの見分け方やオーバーホール代...
ホンダ スペイシー125(JF04)おすすめ社外マフラー＆排気音まとめ
教習者にもなった模範的スクーター。スペイシー125(JF04) 現在だと古臭さを感じてしまうデザインですが、日本国内で生産されていた事もあって耐久性に優れ、壊れ知らずとして知られているスクーターです。 今回は、スペイシー125(JF04)に...
ホンダ リード110/EX(EBJ-JF19)おすすめ社外マフラー＆排気音まとめ
中国ホンダから販売されていたSCR110をベースに国内仕様に変更し販売されていたリード110/EX(EBJ-JF19) 足元がフラットで、原付らしいデザインから中古になった今も人気があるスクーターです。 今回は、リード110/EXの社外マフ...
50cc～125cc-ホンダ リード125(EBJ/2BJ-JF45)おすすめ社外マフラー&排気音のまとめ
リード110から大幅なアップデートが行われて販売されているリード125 前作と同じく大柄メットインにスクーターらしいデザインを受け継ぎながらもeSPエンジンの採用やアイドリングストップシステムと言った普段でも扱いやすくなっています。 今回は...
50cc～125cc-ホンダ CBR125R(EBJ-JC50)おすすめ社外マフラー＆排気音まとめ
タイで生産されていたCBR125Rを日本国内仕様として販売されたCBR125R(EBJ-JC50) 今回は、CBR125R(EBJ-JC50)の社外マフラーの排気音とデザインについてまとめています。 新品、中古でマフラーを選ぶ時に参考にして...