JOG/デラックス/ZR(SA36J/39J)のマフラーを交換したいんだけど、種類はどんなのがあって音に違いはあるの？
こんな疑問に答えます
2007年にJOGシリーズで、初の4サイクルエンジンを搭載して誕生したJBH-SA36J
同年には前後アルミキャストホイールを採用し、前輪をディスクブレーキを装着したJOG Deluxeも販売が開始された
2009年にはJOGのスポーツモデルでもあるZRが誕生し盤石な体制が整う
また、公式からのアナウンスはされていませんが、エボⅡ(JOG ZRエボリューション後続)とも呼ばれ親しまれているスクーターでもあります
今回は、JOG/ZR(SA36J-SA39J)に装着できる社外マフラーのデザインと排気音を聞ける動画をまとめました
新品、中古マフラーを選ぶ時に参考にしてください！
JOG/Deluxe/ZR(SA36J/SA39J)の純正サウンドってどんな音？
JOG/Deluxe/ZR(SA36J/SA39J)の
純正サウンドってどんな音？
| ●重量 | 不明 |
| ●音量 | 不明 |
社外チャンバーの排気音を聞く前にまずは、JOG/Deluxe/ZR(SA36J/SA39J)の純正サウンドを聞いておきましょう
4サイクルスクーターによくある静かな排気音で、風の音にも軽く負けてしまう音量です。これなら閑静な住宅地に暮らす方や、早朝深夜に通勤、通学される方も利用しやすいでしょう
こちらの動画を参考にして社外マフラーの音を聞き比べてみてください
JOG/ZR(SA36J/SA39J)のマフラー交換時に必要なガスケット
JOG/ZR(SA36J/SA39J)で販売されているマフラーは、全てフルエキゾーストタイプです
なので、交換時にはエキゾーストパイプガスケットを1個使います
JOG/ZR(SA36J/SA39J)に流用できるマフラーってある？
この後の販売されたSA56Jなどが流用可能です
しかし、SA36J/39J以降のモデルは、O2センサーが取り付けてあるので、メクラして利用しなければなりません
そして、マフラーの種類に関しても、ここで紹介した製品と同じ物が多数を占めています。流用する手間を考えるのならSA36J/39Jに対応した中古マフラーを購入した方がいいでしょう
JOG/ZR(SA36J/SA39J)おすすめ社外マフラー
まとめ！
●JOG/ZR(SA36J/SA39J)社外マフラーまとめ！
■安くマフラーを交換したいならB-MOON FACTORY
■大きな音Realize 22racing、EXIST、WirusWin ロイヤルマフラー
■音量が小さいのはRealize フルブースト
Realize JOG/ZR(SA36J/39J) 22racing
| ●材質 | サイレンサー チタン製 エキパイ ステンレスポリッシュ仕上げ |
| ●重量 | 不明 |
| ●音量(近接) | 84dB |
| ●価格(税込) | 37,400円 |
国内生産に拘りバイクマフラーに特化したメーカーで知られるRealizeからは22Racing
ラウンドタイプにカールエンドを採用したマフラー。サイレンサーの全長が若干長く、ブルーが際立つチタン素材を採用し、レーシーな見た目が印象的です
排気音は、メーカー表記の84dB以上の迫力があり重低音を轟かせていました
Realize JOG/ZR(SA36J/39J) フルブースト
| ●材質 | オールステンレス製 |
| ●重量 | 不明 |
| ●音量(近接) | 82dB |
| ●価格(税込) | 26,400円 |
続いてもリアライズ製 フルブーストマフラー
上記で紹介した22Racingに似たラウンドタイプにカールエンドを採用したマフラーですが、こちらは、サイレンサー全長が短く仕上げ、筒のサイズは110φと若干太く設計されています
どっしりと構えた形状で、存在感がある形状なのでストリートよりのスタイルですね
反響する場所で収録された映像なので、実際に耳にする音量よりかは大きく聞こえてきましたが、それでも低音がしっかりと耳に残り、かなりボリューム感があるサウンドです
こちらも先ほどの22Raccingと同様に82dB以上に感じました
Realize JOG/ZR(SA36J/39J) EXISTマフラー
| ●材質 | オールステンレス製 |
| ●重量 | 不明 |
| ●音量(近接) | 84dB |
| ●価格(税込) | 30,800円 |
続いてもリアライズ製 イグジストマフラー
上記二つと同じくラウンドタイプにカールエンドのマフラー
フルブーストと同じサイレンサーの長さですが、イグジストは筒のサイズが90φと細く仕上げた上に、マフラーを固定する位置が高くアップタイプで装着できます
リアホイールが顔を覗かせ、特徴的なスタイルに変化できるので目立ちたい方には打って付けのマフラーでしょう
排気音は、バッフル無しの映像なので、本来の音よりも大きくなり迫力を感じられました。音のベースはこちらも重低音でしたが実際はもう少し、しっとりした音になるはずです
BURIAL JOG/ZR(SA36J/39J) GPトルネードS
| ●材質 | サイレンサー カーボン製 エキパイ スチール製 |
| ●重量 | 不明 |
| ●音量(近接 / 加速) | 不明 |
| ●価格(税込) | 36,300円 |
スクーターレースシーンにおいて評価が高く、そのノウハウをマフラーに落とし込んでいるベリアルからはGPトルネードS
細身のラウンドタイプサイレンサーにスラッシュエンドを採用したマフラー
先ほど紹介したリアライズのイグジストのようにマフラーの固定位置はアップ気味でしたが、こちらは、よりスポーティーな外観とレーシーなスタイルを楽しめます
排気音は、高回転になると音量はやはり大きくなっていましたが、全体的に聞いてみると静穏性に優れ心地よい音量です
B-MOON FACTORY JOG/ZR(SA36J/39J) ノーマルタイプマフラー
| ●材質 | サイレンサー 不明 エキパイ ステンレス |
| ●重量 | 不明 |
| ●音量(近接 / 加速) | 不明 |
| ●価格(税込) | 21,600円 |
スクーターや4miniカスタムパーツに特化したメーカーで知られるB-MOON FACTORYからはノーマルタイプマフラー
マフラーカバーが大きく被さり、サイレンサーの形状までは把握できませんが、台湾メーカーのJWL Sportsが販売しているマフラーによく似たデザインをしています
肝心の音は、商品名の通りノーマル＋α程度の音量で、かなり控えめな音です
音はなるべく小さく、それでもマフラーのデザインを変更したい方にはピッタリな製品でしょう
WirusWin JOG/ZR(SA36J/39J) ロイヤルマフラー
| ●材質 | ステンレス製 |
| ●重量 | 不明 |
| ●音量(近接 / 加速) | 84dB / 88dB |
| ●価格(税込) | 20,900円 |
原付二種からビッグスクーターと幅広い車種で独自性の強いマフラーを販売しているWirusWinからはロイヤルマフラー
ラウンドタイプサイレンサーにWirusWin独自のバズーカータイプと呼ぶ太めのエンドが特徴的なマフラー
全体的なシルエットは詰まった形状で、どっしりとした見た目が特徴的です
映像が古く籠った音なのにもかからず、重低音が響きスパルタンなサウンドが響き渡って聞こえてきます。存在感が強く音量を大きいので、走行中も耳で排気音を楽しみたい方にピッタリなマフラーです
動画が見当たらず紹介できなかったマフラーも存在しています
それらを下記にまとめているので、気になる方はチェックしてみてください
JOG/Deluxe/ZR(SA36J/SA39J)中古で狙うならこのマフラー！
新品だけではなく、JOG/Deluxe/ZR(SA36J/SA39J)の中古マフラーについても
調べてみたところ出品数は豊富で商品によって価格差もしっかりついているので、購入しやすい状況です
予算の都合上、中古マフラーでないと厳しい方は、率先して狙ってみてください
ここからはJOG/ZRの中古で買えるマフラーの排気音と価格について解説します
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NRマジック JOG/ZR(SA36J/SA39J) V-SHOCKマフラー
NRマジック JOG/ZR(SA36J/SA39J)
V-SHOCKマフラー
JOG/Deluxe/ZR(SA36J/SA39J)用のV-SHOCKマフラーは、現在も購入可能なのですが、こちらの映像に映るのは、デザインが変更される前の形状のようです。なので中古マフラーとして紹介しています
JOG/Deluxe/ZR(SA36J/SA39J)の中古マフラーで、最初に紹介するのはNRマジックから販売されていたV-SHOCKマフラー
取引されていたのは1件、価格は15,000円と安価でした
ただ、出品されている件数は少なく、なかなか中古で巡り合えません。購入したい方はじっくりと探してください
排気音は古い映像で若干、音が籠って聞こえていますが、低音がアイドリング時からしっかりと聞こえ社外マフラーらしいサウンドに変化しています
それでいてアクセルで煽ると中低音が強まり力強い音に変わっていきます
HOT LAP JOG/ZR(SA36J/SA39J) TYPE666
HOT LAP JOG/ZR(SA36J/SA39J)
TYPE666
続いてはホットラップ製 TYPE666
この記事を書いている時には、取引された例は見つけられませんでした
購入されたい方はじっくりと探してください
サイレンサーの見た目から凶悪な音かと思えば、ずっとしとした低音が響きつつも消音もしっかりとされて適度なボリュームに抑えられています
高回転になった際の音は収録されていませんが、アイドリング時のなだらかな低音がより強くなっていくのでしょう
KITACO JOG/ZR(SA36J/SA39J) GPRマフラー
KITACO JOG/ZR(SA36J/SA39J)
GPRマフラー
最後は、キタコから販売されていたGPRマフラー
取引されていたのは2件、平均17,000円と安価で落札されています
どちらともマフラーの状態が良く、ステーなどもサビが見当たらない製品です。美品でこの価格帯なら、かなりお得に感じました
排気音は低音よりも中低音よりで音量に関しても控えめ。ただ、アクセルに応じた音は、クリアで伸び伸びとしていました
手頃に乗れる4サイクルスポーツスクーター
JOG/Deluxe/ZR(SA36J/SA39J)で気に入ったマフラーは見つかりましたか？
既に後続モデルも販売終了していますが、手ごろな価格で乗り出せる4サイクルスクーターは意外に穴場です
2ストとは違いエンジンなども傷んでない車両が多いので気になる方は是非とも狙ってみてください
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