ヤマハ セロー250を侮るなかれ、万人に愛されるオフロードバイク
二輪二足と言葉を定着させたセローシリーズは、生産終了に至るまで３２年と、長い年月愛されたバイクです 今回は、セロー２５０のメリット・デメリットなど細かくご説明します セロー250 簡易スペック 2005年オンとオフどちらもいけるセロー２５０...
moto-fan
ヤマハ 
ホンダ ホンダ・XLR125R 幅広いライダーから好まれるランドスポーツバイク
維持がしやすい125ccのカテゴリーでも十分に楽しめるオフロードバイクとして2000年まで発売していたXLR125Rの魅力からカスタムまでご紹介します XLR125R スペック 1993年 スペック 空冷4サイクルSOHC単気筒エンジン 最...
401cc以上～-ヤマハ YAMAHAの名車XS650の魅力とは？歴史まで一挙公開！
XSシリーズも人気が高いですが、特にXS650の人気は年々高騰しています 今回は歴史からカスタムまで幅広くご紹介します XS650とは １９７１年XS-1の後続モデルとしてXS650を開発されました スペック 空冷４ストロークSOHC２バル...
250cc～400cc-カワサキ 無骨な雰囲気が満載W400の魅力に迫る【カフェレーサー】
カワサキの一番歴史のある「Wシリーズ」その末っ子にあたるのが、W400です 今回は、そのW400の評価からカスタムまでご紹介します W400 簡易スペック 2006年W650をボアダウンして誕生した末っ子W400 スペック 空冷4サイクルS...
250cc～400cc-カワサキ カワサキ・エリミネーター250シリーズは３つに分かれてる【SE・LX】
クルーザータイプのアメリカンではなくドラッグレーサーをコンセプトに開発されたエリミネーター２５０ 今回は、スペックやメリットにデメリットからカスタムまでご紹介 エリミネーター250 1987年ドラッグレーサー風なバイク誕生したエリミネーター...
ヤマハ DT125R・経済的なフルサイズオフロードをご紹介
DT125からDT125Rにモデルチェンジした車種でもあります 貴重になり値段も高く、それでいても人気がある125ccオフロードバイク その魅力とメリット・デメリットをご説明します DT125R スペック 1985年DT125Rの初期型とし...