CL250 / CL500は、ノーマルでも雰囲気が完成されている一方で、カスタム次第で「スクランブラー感」「ツーリング適性」「実用性」まで大きく変えられるモデルです。
この記事では
そんなCL250 / CL500オーナー向けに、定番&実用重視のカスタムパーツ情報をまとめました。
CL250/500 のカスタム&パーツ情報まとめ
そんな人に向けて、マフラー・積載・タンデム・バッグ系を中心に、実際に選ばれているカスタムポイントを紹介します。
CL250 / CL500を“乗りやすく・使いやすく・長く楽しめる一台”に仕上げていきましょう。
CL250 / CL500 カスタムパーツQ&A
Q1. どんなカスタムパーツがあるか知りたい!

CL250 / CL500のカスタムを考えたとき、
「どんなパーツがあるの?」
「まずは何から揃えればいい?」
と感じる人は多いはず。
このセクションでは、実際に販売されているカスタムパーツの中から、特におすすめできる製品をピックアップしました。
初心者でも取り入れやすく、見た目・実用性・快適性がぐっと上がるアイテムばかりです。
CL250/500カスタム入門!初心者でもできるおすすめパーツ&スタイル!
Q2. CL250 / CL500をスクランブラー仕様にしたい!

A. スタイル重視ならスクランブラー系カスタムがおすすめ!
CLシリーズはノーマルの雰囲気を活かしつつ、スクランブラー仕様にカスタムすることで一気に個性を出せるモデルです。
そんな人向けに、K-SPEEDを中心としたスクランブラーカスタム例とパーツ構成をまとめています。
Q3. 高速道路やロングツーリングで風を軽減したい!

A. スクリーン&バイザーで防風性をアップ!
CL250 / CL500はネイキッド寄りのポジションのため、走行風の影響を受けやすいのが正直なところ。
- 走行風による疲労を減らしたい
- ツーリングを快適にしたい
- 見た目を大きく変えずに快適性を上げたい
そんな人向けに、スクリーン・バイザー選びのポイントを解説しています。
Q4. もっと鼓動感のあるサウンドを楽しみたい!

A. マフラー交換が定番カスタム!
CLシリーズは排気音の変化が分かりやすく、音・見た目・軽快感をまとめてアップできます。
CL250(8BK-MC57)おすすめ人気マフラー&排気音まとめ【暫定版】
CL500(8BL-PC68)おすすめ人気マフラー&排気音まとめ【暫定版】
Q5. タンデムするならどこをカスタムすべき?

A. グラブバー or バックレストの追加が効果的!
用途で向き不向きがはっきり分かれます。
CL250/500でタンデムライド!グラブバーとバックレスト、どっちがおすすめ!?各アイテムを徹底比較!
Q6. ツーリングや街乗りで積載力を上げたい!

A. サイドバッグが一番バランス◎
CLのクラシックなスタイルを崩さず、実用性を大きく伸ばせる定番カスタムです。
CL250/500に最適なサイドバッグ!おすすめアイテム&防水モデル比較
Q7. サイドバッグの安定感が不安…

A. バッグサポートはほぼ必須!
見た目以上に“安全性と快適性”が変わります。
CL250/500サイドバッグサポート徹底解説!おすすめモデルと選び方のポイント
Q8. 売るときは買取と個人売買、どっちがいい?

A. 状態と手間で選ぶのが正解
「高く売りたい」か「楽に売りたい」かで、最適解は変わります。
CL250の最高買取金額は54万円!バイク買取業者とオークションどっちが高く売れるの!?
CL500の最高買取金額は62万円!バイク買取業者とオークションどっちが高く売れるの!?


CL250 / CL500は「完成度が高いからこそ、軽いカスタムが映える」
CL250 / CL500は車体バランス、エンジン特性、スタイルと、すでに完成度が高く、大掛かりなカスタムをしなくても満足度が上がるバイクです。
だからこそ
- ✔ マフラー
- ✔ 積載系
- ✔ タンデム装備
このあたりを押さえるだけで、「自分の使い方に合った一台」に仕上がります。上記の内容を参考にして格好よく仕上げてみてください







