スズキ・イナズマ1200のマフラーを交換したいんだけど、種類はどんなのがあって音に違いはあるの？
こんな疑問に答えます
イナズマシリーズの中で最も販売期間が短かったイナズマ1200
オーソドックスなジャパンネイキッドとしてはあまり評価されず、カタナ風にカスタムするベース車として現在は人気がある一台です
この記事では、イナズマ1200に装着できる社外マフラーのスペックと排気音についてまとめています
新品、中古マフラーを選ぶ時の参考にしてください
イナズマ1200マフラー交換時に必要なガスケットは？
イナズマ1200マフラー交換時に使うガスケット
・エキゾーストパイプガスケット 14181-14D10
今回、紹介するイナズマ1200のマフラーは全てフルエキゾーストタイプです。なので、交換時にはエキゾーストパイプガスケットを4個使います
GS1200SS、GSF1200、バンデイット1200などと共通です。こちらのガスケットをお持ちであれば使えます
イナズマ1200に流用できるマフラーってあるの？
イナズマ1200よりも前に販売されていたGSF1200/S、その後に売られていたGS1200SSなどのマフラーを流用した例を見つける事ができました
しかし、ポン付けで装着できる物は稀なので、ある程度の加工技術が必要になるケースが多いようです
イナズマ1200の純正サウンドは？
純正とは思えないほどの野太い音で荒々しさを感じるサウンドです。ノーマルのままが好みの方もきっといるはずです
イナズマ1200の純正マフラーはサイレンサーが単体で1万円前後、パイプが6,000円でした。元の販売台数を考えるとより綺麗なノーマルマフラーを探すのが困難になるので、欲しい方は早めに手に入れておきましょう
INAZUMA1200おすすめ社外マフラー
まとめ
・イナズマ1200社外マフラーまとめ
■最安値で探すならミズノモーター 手曲ゼス管ショートマフラー
■車検対応品はPRO DRAG フルエキゾーストマフラー
MIZUNO MOTOR INAZUMA1200 手曲ゼス管ショートマフラー
| ●材質 | – |
| ●カラー | – |
| ●重量 | – |
| ●音量 | – |
| ●参考価格 | 47,300円 |
| ●備考・付属品 | エキパイ：38パイ メイン：70パイ サイレンサー脱着可能 センタースタンド使用可能 |
旧車乗りを筆頭に人気の高いマフラーを開発しているミズノモーターからは手曲げゼス管ショートマフラー
テールエンドが跳ね上げされた現行よりのショート管デザインで、走行中にどこか接触する可能性は少ない設計で作られています
また、手曲げで制作されているためエキパイのアールも柔らかく職人技を感じられる代物です
材質については書かれていませんでしたが、ミズノモーター製でステンレス製のショート管は見かけたことがないので、スチール製だと思われます
●ミズノモーター INAZUMA1200 手曲ゼス管ショートマフラーの音は？
加速音がメインの映像でしたが、消音はしっかりとされつつも、四気筒の気持ちのいいサウンドに聞こえてきます。排ガスの問題はないので、このまま車検を通す事も難しくなさそうです
●ミズノモーター INAZUMA1200 手曲ゼス管ショートマフラーおすすめ度
PRO DRAG INAZUMA1200 フルエキゾーストマフラー
紹介できるマフラーが少なかったので、近いエンジン形式を搭載しているGSF1200の映像を参考にしてください
| 材質 | チタン製 |
| カラー | – |
| 重量 | – |
| 音量 | – |
| 参考価格 | 202,650円 |
| 備考・付属品 | 車検対応 センタースタンド使用不可 |
ドラッグレースで培った技術をマフラー制作に落とし込んでいるProDragから販売されているフルエキゾーストマフラー
ネイキッドによく馴染むラウンドタイプサイレンサーに、カールエンドを採用したマフラーです
王道のスタイルではありますが、チタンの焼け色がレーシーな風合いを身に纏い豪華なスタイルに変貌させてくれています
●ミズノモーター INAZUMA1200 手曲ゼス管ショートマフラーの音は？
低音もさることながら太い！っと言いたくなる特徴のあるサウンドです。5.000rpm/㎞以降になると伸びも良く音に変化を感じられました。個人的にかなりこのみな音質です
●ミズノモーター INAZUMA1200 手曲ゼス管ショートマフラーおすすめ度
動画を見つけられたのはこの2種類だけでした
この他にアサヒナレーシング、テックサーフのフルエキゾーストマフラーは現在も新品購入可能です。気になる方は下記のリンクからチェックしてみてください
イナズマ1200中古で狙うならこのマフラー
イナズマ1200の中古マフラーについても調べてみたところ、出品数は多くありませんでした。ただし、値段は比較的安く買える物が多かったので、タイミングによっては手頃な値段で入手できます
また、状態が悪いものや、車検に通らないものもあるため、購入前にしっかりと状態を確認するようにしましょう
Techserfu イナズマ1200 カーボンスリップオン
おすすめ度
テックサーフから販売されていたカーボンスリップオンマフラー
中古での取引件数を多く見かける上に、価格は手頃で入手しやすいスリップオンマフラーです。予算を抑えてマフラー交換したい方には特におすすめします
現在もオールチタンであれば新品購入可能です
YOSHIMURA イナズマ1200 チタンサイクロン
おすすめ度
ヨシムラから販売されていたチタンサイクロン
YOSHIMURAの絶版に加えてスズキ製のマフラーなので、中古での価格は非常に高く手が出し辛い製品です
ただ新品購入可能だった当時から人気があった製品のため、出品数は非常に豊富でした。なので、タイミングが合えば手頃な価格で手に入れられるかもしれません
粘り強く探してみてください
NOJIMA イナズマ1200 FASARM S
おすすめ度
ノジマエンジニアリングから販売されていたFASARM S
滅多に出回ず購入し辛い製品でした。しかし、取り引き額は比較的安く購入しやすい価格帯です
率先して狙うには難しいようですが、出品されているのか探ってみるのはおすすめします
STRIKER イナズマ1200 スリップオン
おすすめ度
ストライカーから販売されていたスリップオンマフラー
落札されている件数は少ないものの、価格に関しては手頃でした。
ただ、なかなか出品される事が無さそうなので、巡り合うには難しい製品です
フルエキも販売されていて中古でも安価な値段で取り引きされています。なるべく安くフルエキを探している方は率先して狙いましょう
ユニコーンジャパン イナズマ1200 スリップオン
おすすめ度
ユニコーンジャパンから販売されていたスリップオンマフラー
出品数は多くありませんが、値段はかなり安く販売されているケースが多かったです
音が気に入った場合は、オークションやフリマで探してみてください
SP忠男 イナズマ1200 スーパーコンバット
おすすめ度
SP忠男から販売されていたスーパーコンバットマフラー
取り引きされている件数は多くありませんが、落札額は非常に安くフルエキで狙うならこのマフラーを最もおすすめします
KERKER INAZUNA1200 スリップオン
おすすめ度
KERKERから販売されていたスリップオンマフラー
スリップオンマフラー単品で出品されている事は、ほぼなく車体とセットで売られているケースが多かったです。なので、こちらのマフラーをピンポイントで狙うには相当難しい状況でした
この他にピーズサプライ、スーパートラップ、デビルなどのマフラーが購入できます。こちらも調べてみてください
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油冷大型エンジンを狙うならイナズマ1200を候補にあげよう
日本らしいネイキッドの形に大型油冷エンジンを楽しめるのはイナズマ1200ならでは。ただ球数自体が多くはないので、購入する場合はコンディションが良い車両をしっかりと見極めて状態の良い車両をゲットしてください
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