見た目はスクーターだけど、チェーン駆動に2気筒エンジン。さらにフロントホイールが17インチと、個性の塊に感じられるX-ADV(2BL-RC95)
そんなバイクと言う事もあり、排気音も気になる方も多いはず
今回は、X-ADVに取り付けられる社外マフラーと排気音をまとめています。新品、中古でマフラーを選ぶ時に参考にしてください!
X-ADV(2BL-RC95) 純正マフラーはこんな音
重さ | 音量 |
3.4㎏ | 不明 |
社外マフラーの排気音を聞く前にまずは、X-ADV(2BL-RC95)の純正サウンドを確認していきましょう。
ノーマルの排気音でも適度なボリュームで、純正であれば十分なサウンドに感じますね!サイレンサーも車体に合わせ綺麗なラインを描いて固定されているので、一体感がありシャープに見えます
これから聞く社外マフラーの排気音と比較する時に、上記の動画を使って聞き比べてください。
X-ADV(2BL-RC95)おすすめ社外マフラー
Akrapovic X-ADV(2BL-RC95) E4仕様
重さ | 音量 |
不明 | 不明 |
---|---|
素材 | |
サイレンサー/チタン エキゾースト/ステンレス |
X-ADV(2BL-RC95)の社外マフラーで最初に紹介するのは、アクラポビッチから販売されているe4仕様スリップオンマフラー
ノーマルサイレンサーの形状よりもスマートで異形型タイプを採用。スポーティーなデザインに仕上げてあり、アクラポビッチらしさが出ていますね
動画の排気音を聞いてみると、アイドリング音から力強く聞こえ、社外マフラーを取り付けた実感が湧いてきますね。
高回転時に達した時は、よく聞くアクラポビッチの製品よりも静かに聞こえ、閑静な住宅地でも問題なく利用出来そうです。
AKRAPOVIC X-ADV(2BL-RC95) JMCA仕様
重さ | 音量 |
不明 | 不明 |
---|---|
素材 | |
●サイレンサー/チタン ●エキゾースト/ステンレス |
続いても、アクラポビッチから販売されているマフラーですが、こちらはJMCAに対応したスリップオンマフラー
先ほど紹介したe4仕様と外観のデザインは変わりが無く、こちらもスポーティーな印象がある異形型のサイレンサーを採用しています
動画の排気音を聞いてみると、先ほど聴いたE4仕様と比べ、アイドリング時と高回転に回った排気音は静かに聞こえてきます
動画後半で走行時の映像が収録されているのですが、サイレンサー付近にカメラを固定しているので、実際に耳にする音よりも大きく聞こえてしまいます。ここは参考程度にとどめておきましょう。
それでもやかましいと言った印象も無く、適度な音に聞こえてくるので、こちらも安心して取り付ける事が出来ますね
ヤマモトレーシング X-ADV(2BL-RC95) SPEC-A
重さ | 音量 |
1.9㎏ | 86db |
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素材 | |
オールチタン |
続いては、YAMAMOTO RACINGから販売されている SPEC-Aマフラー
サイレンサーの形状が楕円形の形をしてエンド部分が、オーバルタイプに仕上げてあります。さらに、ゴールドと映える色を使用しているので、車体にアクセントや差し色としても取り入れる事が出来ます
動画の排気音を聞いてみると、耳に低音がしっかりと残りアクセルを回すと、かなり力強い音に感じます。アクセルを戻した時のブロロンって音が一番強調されているのがSPEC-Aマフラーの特徴ですね
走行音をしっかりと耳で楽しみたい方におすすめします。
アールズギア X-ADV(2BL-RC95) ワイバンリアルスペック
重さ | 音量 |
2.1㎏ | 不明 |
---|---|
素材 | |
チタン |
続いては、アールズギアから販売されているワイバンリアルスペックスリップオンマフラー
サイレンサーの外観は、オーバルタイプにコーンエンドと最近のマフラー作りによく使用されているパターンです。
アイドリング時はノーマルよりも高い音に聞こえてきますが、アクセルを回して煽ってみると、重低音が増し歯切れのいい音に変化していますね
実際にワイバンマフラーを取り付けた方のレビューを見ても全体的に高い評価を得ているので、実績に関してもお墨付きと言ってもいいでしょう。
Termignoni X-ADV(2BL-RC95) スリップオン
重さ | 音量 |
不明 | 80db |
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素材 | |
●サイレンサー/チタン ●エキゾースト/ステンレス |
続いては、テルミニョーニから販売されているスリップオンマフラー
異形型のサイレンサーを採用し、エンド部分がカーボンとレーシーな雰囲気が伝わってきます。
ただし、テルミニョーニのマフラーは日本の車検には適合していません。それでも良く聞くテルミニョーニマフラーにしては、音量が相当静かに設計されている事がわかります
ちょっと風切り音が強いので、しっかりと音を確認する事は難しそうです。合間に聞こえる音を聞いていると野太さが強まっている様に感じました。特別な理由がない限りは取りつけない方が無難です。
SC-PROJECT X-ADV(2BL-RC95) SC1-R
重さ | 音量 |
不明 | 不明 |
---|---|
素材 | |
チタン |
最後は、SC-PROJECTから販売されているSC1-Rスリップオンマフラー
異形型タイプにカーボンタイプのエンドとスポーティーな印象を受けるデザインに仕上げてあります。
動画の排気音を聞いてみると、接写して撮影しているせいか排気音が割れてしまっています。ただ、どちらにせよ公道利用するには難しいマフラーになってしまうでしょう。
新型が販売開始されてから期間が開いたので、2BL-RC95専用のカスタムパーツも徐々に減ってきています
絶版になった後に「あれを買っておけばよかった..」こんな後悔しない為にも、欲しいパーツは早めに手に入れておいてください
X-ADV(2BL-RC95)の中古マフラーを安く購入するには?
X-ADV(2BL-RC95)の中古マフラーを調べてみましたが、あまり豊富ではありません。ただ、その中でも安く種類があったのはオークションとフリマサイトの2つです。
ただし、すぐに入札をしてしまうと損をしてしまう可能性も。
まずは、オークファンを使って実際に落札された商品の状態や価格を把握していきましょう。そうすれば、自然と適正価格がわかるようになりお得にマフラーを手に入れる事が出来るようになります。
ちなみに、オークファンは登録料や月額料金が一切かかりません。無料で使えるツールなので是非とも試してみてください!
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X-ADV(2BL-RC95) 勝手にランキング
私の独断と偏見によってX-ADV(2BL-RC95)に取り付けられる社外マフラーの排気音、スタイル、値段の3点を勝手に採点をしてランキングにしておすすめします。
マフラー選びに悩んで決められない、もしくは背中を押してもらいたい方は読んでみてください
第①位 ワイバン
X-ADV(2BL-RC95)に勝手におすすめするマフラーランキング1位はアールズギアから販売されているリアルスペックスリップオンマフラーです!
なんと言っても決め手は歯切れの良いサウンド。やはりバイクを乗る上で、気持ちの良い音は非常に大切。
また、デザインも焼き色が入ったチタンが綺麗で、高級感があるのもいいですよね。そして実際に取り付けた方のレビューを見ても評価が高いので三点から見てもおすすめ出来るマフラーです
X-ADV(2BL-RC95)社外マフラー排気音ランキング
X-ADV(2BL-RC95)に社外マフラーに交換する時に気を付けてなければならいのが排気音の音量です。
X-ADV(2BL-RC95)社外マフラー排気音ランキング | |
ヤマモトレーシング SPEC-A | 86db |
---|---|
Akrapovic JMCA仕様 | 不明 |
Akrapovic E4仕様 | 不明 |
アールズギア ワイバンリアルスペック | 不明 |
Termignoni スリップオンマフラー | 不明 |
SC-PROJECT スリップオンマフラー | 不明 |
MIVV スリップオンマフラー | 不明 |
メーカー公表してある排気音の音量だとヤマモトレーシングのSPEC-Aしかわかりません。
ただし、アクラポビッチのJMCA仕様とアールズギアのワイバンマフラーも車検時に付け替えることなく通す事も出来ます。
個人的にこの3種類から選ぶことをおすすめします。
個性的なモデルが好きな方ならぜひぜひ
何か気に入ったマフラーは見つかりましたか?
750ccと言う事もあって大型二輪免許+維持費が難しく購入を躊躇っている方もいるかとは思いますが、実際の評価が非常に高く買ってよかったと言う声をよく耳にします。
まだ、 X-ADV(2BL-RC95)をお持ちでない方は、バイク屋さんに行って直接眺めてみてください
そして、ADVが150ccモデルになってインドネシアで販売が開始されました。きっと国内流通もまじかだと考えられますので、気になる方はチェックしてくださいね
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