トライアンフ ボンネビルT120おすすめ人気マフラー&排気音まとめ

トライアンフ ボンネビルT120のマフラーを交換したいんだけど、種類はどんなのがあって音に違いはあるの？

こんな疑問に答えます

2016年からトライアンフの伝統であるバーチカルツインエンジンが、水冷化されボンネビルT120として販売されるようになりました

2022年度の大型二輪販売ランキングでも17位と、トライアンフとしてはかなり台数も売れています

そんなボンネビルT120の排気音が気になる方は多いはず。そこで、今回はマフラーサウンドを聞けておすすめできる製品をまとめました

新品、中古マフラーを選ぶ時に参考にしてください

トライアンフ ボンネビルT120のマフラー交換時に必要なガスケット

ボンネビルT120はスリップオンと、フルエキゾーストの二種類が販売されています。あなたが、購入予定のマフラーに合わせて必要なガスケットを用意しましょう

トライアンフ ボンネビルT120おすすめ社外マフラー

AKRAPOVIC ボンネビルT120 チタンスリップオンライン

●材質	サイレンサー : チタン製 エンドキャップ : チタン製(ブラック)
●重量	4.3㎏
●排気音量	データなし
●適合年式	2017～2020年
●備考・付属品	別売りのヒートシールドが必要です （T120：P-HST12SO3)

欧州最大のエキゾーストブランドで、国内でも人気の高いAKRAPOVICからはチタンスリップオンライン

変形六角形をベースにした、やや細めのメガホンタイプのサイレンサーに、カーボンエンドを取り入れたマフラーです

アクラポビッチらしさを残しつつ、ボンネビルに合うデザインに仕上げられています

SPARK ボンネビルT120 2in2ホットロード

●材質	サイレンサー : チタン製 エンドキャップ : チタン製(ブラック)
●重量	5.0㎏
●排気音量	データなし
●適合年式	2017～2020年
●備考・付属品	センタースタンド対応不可

MOTO2でも活躍し、イタリアを筆頭に人気が高いSPARK EXHAUSTからは2in2ホットロード

エキパイからフレームに沿って綺麗なラインを描き、エンド部分はスラッシュカットを採用したマフラーです。スタイリッシュで見栄えも良く、ストリートバイクらしさが際立ちます

REMUS ボンネビルT120 カスタムテーパードスリップオン

●材質	ステンレス製 カラー クローム
●重量	データなし
●排気音量	データなし
●適合年式	2016年～
●備考・付属品	EC規格適合

オーストリアで誕生して二輪、四輪のスポーツマフラーを販売しているREMUSからはカスタムテーパードスリップオン

商品名にも書かれている通り、ラウンドタイプのサイレンサーをテーパード処理した形状に仕上げられたマフラーです。クラシカルなT120にマッチする外観に仕上げてあります

Zard exhaust ボンネビルT120 2-2フルキット

●材質	ステンレス製 カラー クローム
●重量	データなし
●排気音量	データなし
●適合年式	2016年～
●備考・付属品	EC規格適合

イタリアを筆頭に人気の高いマフラーブランドのZARDからは2-2フルキット

SPARK exhaustでも紹介したマフラーに似たパイプ回しで、フレーム沿って配置されています。そして、エンド部分は砲弾型を採用しています

キャタライザー

レーシングフルキット

動画後半に映っていますが、こちらはキャタライザーが外されているのか音量が大きいです

大和ステンレス ボンネビルT120 ステンレスキャブトンマフラー

●材質	ステンレス製
●重量	データなし
●排気音量	データなし
●備考・付属品	エキパイとの接続部分は現在の純正バンドを使用します。 センタースタンドストッパー金具付 （純正のゴムをステー穴にそまま付けて下さい）

最後はシングル、バーチカルエンジン好きなら、皆さんご存じの大和ステンレスから販売されているステンレスキャブトンマフラー

サイレンサーの全長がノーマルよりも格段と短くなっているのでスッキリとした見た目を楽しめます

最後になりましたが、大和ステンレスはECサイトでマフラーを販売していません。購入したい方は公式サイトから注文してください

他にIXILからもマフラーが販売されていますが、こちらは排気音を見つけられませんでした。見つけ次第アップします