CYGNUS GRYPHUS(8BJ-SEJ4J)おすすめ社外人気マフラー&排気音まとめ4選【暫定版】

シグナス グリファスのマフラーを交換したんだけど、種類はどんなのがあって音に違いはあるの?

こんな疑問に答えます

シグナスXの継続モデルとして2021年に誕生したシグナス グリファス(8BJ-SEJ4J)

水冷エンジンの採用や、前モデルよりもホイールベースが少し長くなった事で、やや大柄なスタイルに変貌し、乗り味が違ったスタイルで楽しめるようになりました

まだ、各社から社外マフラーが出揃っていませんが、いち早くシグナスグリファス(8BJ-SEJ4J)のマフラーを交換したい方に向けて記事をまとめています

新品、中古マフラーを選ぶ時に参考にしてください!

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シグナス グリファス(8BJ-SEJ4J)純正サウンドってこんな音

●重量4.95㎏
●音量80dB

社外マフラーの排気音を聞く前にまずは、シグナスグリファス(8BJ-SEJ4J)の純正サウンド聞いておきましょう

エンジン始動している状態で撮影開始のようでしたが、純正らしく非常に静かな音です。アクセルを回して回転数が上昇した際もキッチリ消音されています

これなら閑静な住宅地に暮らす方や、早朝深夜に通勤、通学される方も利用しやすいでしょう

こちらの動画を参考にして社外マフラーの音を聞き比べてみてください

シグナス グリファス(8BJ-SEJ4J)の純正中古マフラーは取引された例がまだありません。社外マフラーに交換しても捨てずに保管しておいてください

シグナスグリファス(8BJ-SEJ4J)のマフラー交換時に必要なガスケット

●シグナスグリファス 部品番号
エキゾーストパイプガスケット B63-E4613-00

シグナスグリファスで販売されているマフラーは、全てフルエキゾーストタイプです。交換時には、エキゾーストパイプガスケットを1つ用意しておいてください

マフラー交換する際に液体ガスケットを持っておくと作業がスムーズに進みます。もしも、お持ちでないならこの機会に合わせて利用してみてください
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シグナス グリファス(8BJ-SEJ4J)おすすめ社外マフラー4選

まとめ!
●シグナスグリファス(SEJ4J)社外マフラーまとめ!
■最安値でマフラーを選ぶならReailze 22Racing
■音量が大きいな物が好みなら
■なるべく小さな音に収めたい人はBEAMS製のどちらか
ここに表示している、価格は公式サイトから引用した物です。ECサイトによって値段が前後しますので、参考程度に留めておいてください

BEAMS シグナスグリファス(SEJ4J) R-EVO

●材質チタン製
●重量3.1㎏
●音量(近接 / 加速)85dB
●価格(税込)66,000円
♦BEAMS シグナスグリファス R-EVOの特徴
■太めでボリューミーなラウンドタイプサイレンサー
■適度な音で耳にも優しい音量

多様な材質で、様々なバイクマフラーを制作し販売しているBEAMSからはR-EVO

ラウンドタイプサイレンサーにカールエンドと定番の形状です

ただし、サイレンサーサイズは、シグナスXからφ90で制作されていたところを、グリファスではφ100と太くし、消音性を高めつつも車体に見劣りしないデザインに仕上がっています

肝心の音は、アクセルを回した際に吸気音のヒュルヒュルとした音が耳に付きましたが、適度な音量に仕上げらつつも全体的に低音が効いてドコドコとしたサウンド楽しめます

BEAMS シグナスグリファス(SEJ4J) CORSA EVOⅡ

●材質チタン製
●重量3.15㎏
●音量(近接 / 加速)85dB
●価格(税込)77,000円
♦BEAMS シグナスグリファス CORSA EVOⅡの特徴
■6角形ベースのサイレンサーがレーシーでよく合う
■適度な音で耳にも優しい音量
BEAMS  【  YAMAHA  >  シグナスグリファス 2021~  】  バイクマフラー・バイクパーツ製造販売メーカー ビームス BEAMS BMS-R ビーエムエスアールオフィシャルホームページ

続いてもBEAMSから販売されているCORSA EVOⅡ

変形6角形をベースにした現代風なデザインで、取り付けられた画像を見てもグリファスとの相性も良く、スポーティーに利用する事ができます

排気音はR-EVOと同様に吸気音のヒュルヒュルとした音が目立ちましたが、音質は同様に聞こえドコドコとしたサウンドでありながらも、音量は控えめに聞こえてきます

Realize シグナスグリファス(SEJ4J) 22Racing Ti

●材質サイレンサー チタン製
エキパイ ステンレス製 ポリッシュ仕上げ
●重量不明
●音量(近接 / 加速)92dB
●価格(税込)39,600円
♦Realize シグナスグリファス 22Racing Tiの特徴
■価格が安く社外マフラー入門に最適
■音量も大きく走行中も耳で楽しめるサウンド
シグナス グリファス (8BJ-SEJ4J) 22Racing Ti | マフラーパーツのリアライズ

メイド・イン・ジャパンに拘り、リーズナブルな価格でマフラーを販売してくれるリアライズからは22Racing Ti

チタン素材をベースにラウンドタイプにカールエンドの飽きが来ないマフラー。サイレンサー径は100φとR-EVOと同様の太さです

そして、何よりもグリファスの社外マフラーでチタン素材でありながら39,600円と安いのが、ユーザーにとっても嬉しいポイントです

排気音は、装着した直後に撮影された映像なので、皆さんが取り付けた際に聞こえるサウンドに近い内容です

ドコドコよりもダッダダダと叩き付けるようなアイドリング音が響き、これまで紹介した物とは違う特徴的な音が楽しめます

軽くアクセルを開けた際も響きも良く、適度なボリュームに聞こえました。ただし、高回転になると少々やかましく感じる方も増えるかもしれません。走行動画を見つけられたら、こちらに掲載しておきます

SP忠男 シグナスグリファス(SEJ4J) PURESPORT “S”チタンブルー

●材質超軽量チタンブルーアウター
超軽量ステンレスインナー
●重量不明
●音量(近接 / バッフル無し)82dB / 78dB
●価格(税込)104,280円
♦SP忠男 シグナスグリファス PURESPORT “S”チタンブルーの特徴
■蜷局を巻いたパイプで低速から高速まで気持ちの良い走り
■値段は少々高いけど、それでもみんなを納得させる出来の良さ

マフラーを変更した後の走りに快適にし、ユーザーから非常に評価が高い、SP忠男からはPURESPORT “S”チタンブルー

PURESPORT “S”チタンブルーもラウンドタイプにカールエンドのマフラーではお馴染みの形状です

シェルサイズは割と小ぶりでしたが、エキゾーストパイプが途中で折り返し蜷局の様な形状から、バイパスがされていたりとSP忠男らしい仕上がりになっています

排気音は軽やかなパタパタとした音で、耳にも馴染みやすい音量で長時間利用しても疲れずに利用できそうですね

この動画だと走行シーンが収録されていませんでしたが、PURESPORT “S”を装着すると高速域の伸びが非常に良くなりグリファスの楽しさをより引き出してくれています

車種に限りはあるようですが、一部のSP忠男製マフラーを装着して走行できるライドオンキャンペーンが行われています。気になる方は、公式サイトからチェックしてみてください

今回はあくまでも暫定版です。これから様々なメーカーから社外マフラーが販売される予定なので、続報をお待ちください

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シグナスグリファス(SEJ4J)中古マフラーの状況は?

新品だけではなく、シグナスグリファス(SEJ4J)の中古マフラーについても調べてみたところ、まだ出品件数は非常に少なく購入も盛んではありません

ただし、オークションやフリマサイト限定で、販売されているマフラーもありました。価格重視でマフラーを探している方は、一度見ておいてください

音から走行面でも機能アップが見込める

シグナスグリファスで気に入ったマフラーは見つかりましたか?

記事途中でも伝えたように、これから有名メーカーからマフラーが販売される事は間違いありません

それらが出揃うまで待つか、いち早く交換して欲しい製品が見つかったら中古で売りさばくなどしてもいいでしょう

カスタムパーツに関しても、これからドシドシ開発されるはずなので、お気に入りの一台に仕上げてください

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