CYGNUS GRYPHUS(8BJ-SEJ4J)おすすめ社外人気マフラー&排気音まとめ5選【暫定版】

シグナスグリファスのマフラーを交換したんだけど、種類はどんなのがあって音に違いはあるの？

こんな疑問に答えます

シグナスXの継続モデルとして2021年に誕生したシグナスグリファス(8BJ-SEJ4J)

水冷エンジンの採用や、前モデルよりもホイールベースが少し長くなった事で、やや大柄なスタイルに変貌し、乗り味が違ったスタイルで楽しめるようになりました

まだ、各社から社外マフラーが出揃っていませんが、いち早くシグナスグリファス(8BJ-SEJ4J)のマフラーを交換したい方に向けて記事をまとめています

新品、中古マフラーを選ぶ時に参考にしてください！

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シグナスグリファス(8BJ-SEJ4J)純正サウンドってこんな音
1. シグナスグリファス(8BJ-SEJ4J)のマフラー交換時に必要なガスケット
シグナスグリファス(8BJ-SEJ4J)おすすめ社外マフラー5選
シグナスグリファス(SEJ4J)中古マフラーの状況は？
音から走行面でも機能アップが見込める

シグナスグリファス(8BJ-SEJ4J)純正サウンドってこんな音

●重量	4.95㎏
●音量	80dB

社外マフラーの排気音を聞く前にまずは、シグナスグリファス(8BJ-SEJ4J)の純正サウンド聞いておきましょう

エンジンが始動している状態で、撮影されていますが純正らしく非常に静かな音です。アクセルを回して回転数が上昇した際もキッチリ消音されています

これなら閑静な住宅地に暮らす方や、早朝深夜に通勤、通学される方も利用しやすいでしょう

こちらの動画を参考にして社外マフラーの音を聞き比べてみてください

シグナスグリファス(8BJ-SEJ4J)の純正中古マフラーは取引された例がまだありません。社外マフラーに交換しても捨てずに保管しておいてください

シグナスグリファス(8BJ-SEJ4J)のマフラー交換時に必要なガスケット

●シグナスグリファス部品番号
エキゾーストパイプガスケット　B63-E4613-00

シグナスグリファスで販売されているマフラーは、全てフルエキゾーストタイプです。交換時には、エキゾーストパイプガスケットを1つ用意しておいてください

エキゾーストガスケット XY-19(B63-E4613-00) NMAX (963-0000019)

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マフラー交換する際に液体ガスケットを持っておくと作業がスムーズに進みます。もしも、お持ちでないならこの機会に合わせて利用してみてください

シグナスグリファス(8BJ-SEJ4J)おすすめ社外マフラー5選

まとめ！
●シグナスグリファス(SEJ4J)社外マフラー暫定版まとめ！
■最安値でマフラーを選ぶならReailze 22Racing
■音量が大きいな物が好みならRealize 22Racing
■なるべく小さな音に収めたい人はBEAMS製のどちらか

ここに表示している、価格は公式サイトから引用した物です。ECサイトによって値段が前後しますので、参考程度に留めておいてください

BEAMS シグナスグリファス(SEJ4J) R-EVO

●材質	チタン製
●重量	3.1㎏
●音量(近接 / 加速)	85dB
●価格(税込)	66,000円

多様な材質で、様々なバイクマフラーを制作し販売しているBEAMSからはR-EVO

BEAMSでお馴染みのR-EVOのデザインは、ラウンドタイプサイレンサーにカールエンドと定番の形状です

ただし、サイレンサーサイズはシグナスXからφ90で制作されていたところを、グリファスではφ100と太くし、消音性を高めつつも車体に見劣りしないデザインに仕上がっています

BEAMS ビームス R-EVO フルエキゾーストマフラー政府認証サイレンサータイプ：ヒートチタンシグナスグリファス

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●BEAMS シグナスグリファス(SEJ4J) R-EVOの音は？

肝心の音は、アクセルを回した際に吸気音のヒュルヒュルとした音が耳に付きましたが、適度な音量に仕上げつつも、全体的に低音が効いてドコドコとしたサウンド楽しめます

●BEAMS シグナスグリファス(SEJ4J) R-EVOおすすめ度
4.0

BEAMS シグナスグリファス(SEJ4J) CORSA EVOⅡ

●材質	チタン製
●重量	3.15㎏
●音量(近接 / 加速)	85dB
●価格(税込)	77,000円

続いてもBEAMSから販売されているCORSA EVOⅡ

変形6角形をベースにした現代風なデザインで、取り付けられた画像を見てもグリファスとの相性も良く、スポーティーに利用する事ができます

シグナスグリファス（8BJ-SEJ4J） CORSA-EVO2マフラーヒートチタンサイレンサー政府認証 BMS-R（ビームス）

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●BEAMS シグナスグリファス(SEJ4J) CORSA EVOⅡの音は？

排気音はR-EVOと同様に吸気音のヒュルヒュルとした音が目立ちましたが、音質は同様に聞こえドコドコとしたサウンドでありながらも、音量は控えめに聞こえてきます

●BEAMS シグナスグリファス(SEJ4J) CORSA EVOⅡおすすめ度
4.2

音はYouTubeにて聞いていたのと比べると格段にいい音でした、高級感にある低音で気に入っています、付けた感じも気に入ってます。
出典 : Yahoo!ショッピング

Realize シグナスグリファス(SEJ4J) 22Racing Ti

●材質	サイレンサー : チタン製エキパイ : ステンレス製ポリッシュ仕上げ
●重量	データ無し
●音量(近接 / 加速)	92dB
●価格(税込)	39,600円

メイド・イン・ジャパンに拘り、リーズナブルな価格でマフラーを販売してくれるリアライズからは22Racing Ti

チタン素材をベースにラウンドタイプにカールエンドの飽きが来ないマフラー。サイレンサー径は100φとR-EVOと同様の太さです

そして、何よりもグリファスの社外マフラーでチタン素材でありながら39,600円と安いのが、ユーザーにとっても嬉しいポイントです

Realize (リアライズ) ヤマハシグナスグリファスグリフィス (8BJ-SEJ4J) バイクマフラー 22Racing Ti チタンマフラー CYGNUS-GRYPHUS

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●Realize シグナスグリファス(SEJ4J) 22Racing Tiの音は？

排気音は、装着した直後に撮影された映像なので、皆さんが取り付けた際に聞こえるサウンドに近い内容です。ドコドコよりもダッダダダと叩き付けるようなアイドリング音が響き、これまで紹介した物とは違う特徴的な音が楽しめます

軽くアクセルを開けた際も響きも良く、適度なボリュームに聞こえました。ただし、高回転になると少々やかましく感じる方も増えるかもしれません

●BEAMS シグナスグリファス(SEJ4J) CORSA EVOⅡおすすめ度
4.2

けっこういい音してますね～
色合いも、いいですよ!
出典 : Amazon

SP忠男シグナスグリファス(SEJ4J) PURESPORT “S”チタンブルー

●材質	超軽量チタンブルーアウター超軽量ステンレスインナー
●重量	データ無し
●音量(近接 / 加速)	82dB / 78dB
●価格(税込)	104,280円

マフラーを変更した後の走りに快適にし、ユーザーから非常に評価が高い、SP忠男からはPURESPORT “S”チタンブルー

PURESPORT “S”チタンブルーもラウンドタイプにカールエンドのマフラーではお馴染みの形状です

シェルサイズは割と小ぶりでしたが、エキゾーストパイプが途中で折り返し蜷局の様な形状から、バイパスがされていたりとSP忠男らしい仕上がりになっています

SP TADAO SP忠男マフラーシグナスグリファス (8BJ-SEJ4J) PURESPORT S チタンブルー NM1-GE-04

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●SP忠男シグナスグリファス(SEJ4J) PURESPORT “S”チタンブルーの音は？

軽やかなパタパタとした音で、耳にも馴染みやすい音量で長時間利用しても疲れずに利用できそうですね。この動画だと走行シーンが収録されていませんでしたが、PURESPORT “S”を装着すると高速域の伸びが非常に良くなりグリファスの楽しさをより引き出してくれています

●BEAMS シグナスグリファス(SEJ4J) CORSA EVOⅡおすすめ度
4.0

海外製、ビームスと使って音量に不満があり静かだとの事で購入しました。
高速は走行してないので、都内通勤にて使用した感想ですが、とても満足しております。
エンジンの取り付け部分から他社とは違いますね。
加速重視で駆動系も手を入れているので、マフラーのみの交換での感想では無いですが、交換してからさらにトルクを感じられて、さらに伸びも良くなりました。
他社より少し高いですが、満足度は高いです。
取説にも書いてありますが、エキパイとサイレンサーの接続部には必ず液体ガスケットを塗ってください。排気漏れします。
出典 : Webike

YOSHIMURA シグナスグリファス(SEJ4J) 機械曲R-77Sサイクロン

●材質	ステンレス製 / メタルマジックカバー
●重量	3.0㎏
●音量(近接 / 加速)	87dB / 79dB
●価格(税込)	77,550円

※2022年9月下旬販売予定

オートバイパーツメーカーで1.2の人気を争うヨシムラからは機械曲R-77Sサイクロン

異形型サイレンサーをベースに、カーボン素材を使ったオーバルエンドを採用したR-77Sサイクロン

最近のヨシムラでは定番人気になりつつあるデザインですが、装着例を見てもグリファスとの相性も良く、スポーティーな見た目に拍車がかかっています

ヨシムラ機械曲R-77Sサイクロン SM シグナスグリファス

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●YOSHIMURA シグナスグリファス(SEJ4J) 機械曲R-77Sサイクロンの音は？

アイドリング時から加速音共に消音がしっかりとされ、耳馴染みが良い低音サウンドで仕上げられています。小気味良い音を耳で楽しみたい方にもピッタリな製品です

●YOSHIMURA シグナスグリファス(SEJ4J) 機械曲R-77Sサイクロンおすすめ度
4.0

取り付けにあたり、40％軽量＝マイナス2kgはかなり違う。
ヨシムラサウンドがついに自分のバイクに装着され感動。
自身初のヨシムラです。スクーターとは思えない音質。
パワー感はノーマルの乗りやすさで少しだけ高速域は伸びた感じ。何より制限速度で走ってもサウンドがカッコイイ。
安いマフラーと迷ったけど大満足です。
出典 : Webike