リード125(8BJ-JK12)のマフラーを交換したいんだけど、種類はどんなのがあって音や形状に違いはあるの?
こんな疑問に答えます
2022年3月に排ガス規制に適合し、型式が新たに8BJ-JK12になったリード125
ホンダが推進する環境対応型エンジン”eSP+”を搭載して、前モデルにはなかった4バルブ化と見た目以上に手が加えられているモデルです
まだ、各パーツメーカーからマフラーが販売されていませんが、いち早く知りたい方に向けて現在購入できる製品をまとめました
新品、中古マフラーを選ぶ時に参考にしてください
リード125(8BJ-JK12)純正サウンドはこんな音
リード125(8BJ-JK12)
純正サウンドはこんな音
●マフラー重量 | 5.2Kg |
●排気音量 | 87.0dB |
社外マフラーの排気音を聞く前にまずは、リード125(8BJ-JK12)の純正サウンドを聞いておきましょう
ノーマルは原付二種スクーターらしく非常に静か。街乗りから普段の足として使うのであればこのままでも十分に満足できます
こちらの動画を参考にして社外マフラーの音を聞き比べてみてください
リード125(JK12)のマフラー交換時に必要なガスケット
リード125(8BJ-JK12)で販売されるマフラーは全てフルエキゾーストタイプです。なので交換時に使うのは、エキゾーストパイプガスケットを1個使用します
取り付けるマフラーの種類によっては液体ガスケットを所有しておくと作業がスムーズに進みます
LEAD125(8BJ-JK12)おすすめ社外マフラー
リード125社外マフラーまとめ
●最安値で選ぶならBEAMS R-EVOステンレス
●大きな音で利用したい方はMORIWAKI ZERO
●静かな音が好みならSP武川 スポーツマフラー
MORIWAKI LEAD125 (JK12) ZERO SUS
●材質 | パイプ : ステンレス製 サイレンサー : ステンレス製 カラー ステンレスポリッシュ |
●重量 | 3.35㎏ |
●排気音量 | 近接 : 92db 加速 : 77db |
●価格(税込み) | 55,000円 |
MORIWAKI LEAD125(JK12) ZERO ANO
●材質 | パイプ : ステンレス製 サイレンサー :チタン製 カラー : ANO(アノダイズドチタニウム) |
●重量 | 3.15㎏ |
●排気音量 | 近接 : 92db 加速 : 77db |
●価格(税込み) | 60,500円 |
MORIWAKI LEAD125(JK12) ZERO BP-χ
●材質 | パイプ : ステンレス製 サイレンサー : ステンレス製 カラー : BP-χ (ブラックパール・カイ) |
●重量 | 3.35㎏ |
●排気音量 | 近接 : 92db 加速 : 77db |
●価格(税込み) | 60,500円 |
バイクレース黎明期からマフラー生産を続け、現在も人気が高いモリワキからはZEROフルエキゾーストマフラー
シェルサイズはやや細めのラウンドタイプサイレンサーを採用し、エンド部分にはオーバル状のカバーをはめた特徴的な形状をしています
サイズのバランス感も丁度良くリードとの相性も良い製品です
◆モリワキ リード125 ZEROの排気音はどんな音?
低音が強くなりつつも音量は控えめで、ほど良い鼓動感を楽しめるサウンドに仕上がっています。このぐらいであれば閑静な住宅地で暮らす方も利用しやすいでしょう
◆モリワキZEROおすすめ度
BEAMS リード125 (JK12) R-EVO ヒートチタン
●材質 | チタン製 |
●重量 | 3.45㎏ |
●排気音量 | 88.0dB |
●価格(税込み) | 58,300円 |
様々な材質を使い手頃な価格でマフラーを制作してくれるBEAMSからはR-EVO
BEAMSではお馴染みのR-EVOは、ラウンドタイプサイレンサーに、カールエンドと定番の形状を採用しています
モリワキ同様にBEAMS製もシェルサイズも細めでスポーティーよりなデザインですが、テールのインナーパイプの形状が2重構造になっていて特徴的です
◆BEAMS リード125 R-EVOの排気音はどんな音?
エンジン始動時からドコドコとハリのあるサウンドと、低音が混じり排気音を十分に耳で楽しめます。また回転数が上昇するとしても、しっかりと消音が効いて雑音にはなっていません。扱いやすい音量ですので万人が楽しめる内容です
◆BEAMS R-EVOおすすめ度
SP武川 LEAD125 (JK12) スポーツマフラー
リード125に装着された動画が見当たらなかったので、近いエンジン形式であるPCX125の映像を貼っておきます。こちらを参考にしてください(PCX125 排気音量 / 近接:82dB)
●材質 | サイレンサー:ブラック塗装仕上げ パイプ:ステンレス |
●重量 | – |
●排気音量 | 87dB |
●価格(税込み) | 53,350円 |
オーダーシート内にダイノジェットデータが貼られていたので、こちらを参考にしてください
4miniを筆頭にあらゆるカスタムパーツを販売しているSP武川から紹介するのはスポーツマフラー
純正マフラープロテクターを装着可能とし、ノーマルの雰囲気を変えることなく利用できるマフラーです。それでいて排気効率はしっかりと向上し、出力アップもデータでアップしています
◆SP武川 LEAD125 (JK12) スポーツマフラーの排気音はどんな音?
PCXの映像のため同一の音にはなりませんが、ノーマルよりかは少し音が太くなりつつも音量自体は+αなサウンドです
◆SP武川 LEAD125 (JK12) スポーツマフラーおすすめ度
他にもマフラーが販売されていますが、動画が見当たったのはこの2つだけでしたが。他に製品も気になる方は下記のリンクからチェックしてみてください
リード125(JK12)マフラーまとめ
・商品名 | SP武川 スポーツマフラー | BEAMS R-EVO | MORIWAKI ZERO | ||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
・カラー | ブラック塗装仕上げ | ステンレス | SMB | ヒートチタン | ステンレスポリッシュ | BP-χ (ブラックパール・カイ) | ANO(アノダイズドチタニウム) |
材質 | サイレンサー:- パイプ:ステンレス | ステンレス製 | データなし | チタン製 | パイプ : ステンレス製 サイレンサー : ステンレス製 | パイプ : ステンレス製 サイレンサー : ステンレス製 | パイプ : ステンレス製 サイレンサー :チタン製 |
重量 | – | 3.65㎏ | 3.45㎏ | 3.35㎏ | 3.15㎏ | ||
排気音量 | 87dB | 88.0dB | 近接 : 92dB 加速 : 77dB | ||||
価格 | 53,350円 | 52,800円 | 58,300円 | 55,000円 | 60,500円 |
再まとめ
最も軽量なのはMORIWAKI ZERO ANO
排気音量が最も大きいのもMORIWAKI ZERO ANO
排気音量が最も小さいのはSP武川 スポーツマフラー
最安値で買えるのはBEAMS R-EVO SUS
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