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LEAD125(8BJ-JK12)おすすめ社外人気マフラー&排気音まとめ

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リード125(8BJ-JK12)のマフラーを交換したいんだけど、種類はどんなのがあって音や形状に違いはあるの?

こんな疑問に答えます

2022年3月に排ガス規制に適合し、型式が新たに8BJ-JK12になったリード125

ホンダが推進する環境対応型エンジン”eSP+”を搭載して、前モデルにはなかった4バルブ化と見た目以上に手が加えられているモデルです

まだ、各パーツメーカーからマフラーが販売されていませんが、いち早く知りたい方に向けて現在購入できる製品をまとめました

新品、中古マフラーを選ぶ時に参考にしてください

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リード125(8BJ-JK12)純正サウンドはこんな音

リード125(8BJ-JK12)
純正サウンドはこんな音

マフラー重量5.2Kg
排気音量87.0dB

社外マフラーの排気音を聞く前にまずは、リード125(8BJ-JK12)の純正サウンドを聞いておきましょう

ノーマルは原付二種スクーターらしく非常に静か。街乗りから普段の足として使うのであればこのままでも十分に満足できます

こちらの動画を参考にして社外マフラーの音を聞き比べてみてください

リード125(8BJ-JK12)の純正中古マフラーは取引された例がまだありません。捨てずに保管しておくことをおすすめします

リード125(JK12)のマフラー交換時に必要なガスケット

●LEAD125(8BJ-JK12)に必要なガスケットはコレだ!

■エキゾーストパイプガスケット 18291-K2T-V01

リード125(8BJ-JK12)で販売されるマフラーは全てフルエキゾーストタイプです。なので交換時に使うのは、エキゾーストパイプガスケットを1個使用します

取り付けるマフラーの種類によっては液体ガスケットを所有しておくと作業がスムーズに進みます

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LEAD125(8BJ-JK12)おすすめ社外マフラー

リード125社外マフラーまとめ
最安値で選ぶならBEAMS R-EVOステンレス
大きな音で利用したい方はMORIWAKI ZERO
静かな音が好みなら
SP武川 スポーツマフラー

MORIWAKI LEAD125 (JK12) ZERO SUS

MORIWAKI
材質パイプ : ステンレス製
サイレンサー : ステンレス製
カラー ステンレスポリッシュ
重量3.35㎏
排気音量近接 : 92db
加速 : 77db
価格(税込み)55,000円

MORIWAKI LEAD125(JK12) ZERO ANO

MORIWAKI
材質パイプ : ステンレス製
サイレンサー :チタン製
カラー : ANO(アノダイズドチタニウム)
重量3.15㎏
排気音量近接 : 92db
加速 : 77db
価格(税込み)60,500円

MORIWAKI LEAD125(JK12) ZERO BP-χ

MORIWAKI
材質パイプ : ステンレス製
サイレンサー : ステンレス製
カラー : BP-χ (ブラックパール・カイ)
重量3.35㎏
排気音量近接 : 92db
加速 : 77db
価格(税込み)60,500円

バイクレース黎明期からマフラー生産を続け、現在も人気が高いモリワキからはZEROフルエキゾーストマフラー

シェルサイズはやや細めのラウンドタイプサイレンサーを採用し、エンド部分にはオーバル状のカバーをはめた特徴的な形状をしています

サイズのバランス感も丁度良くリードとの相性も良い製品です

モリワキ リード125 ZEROの排気音はどんな音?

低音が強くなりつつも音量は控えめで、ほど良い鼓動感を楽しめるサウンドに仕上がっています。このぐらいであれば閑静な住宅地で暮らす方も利用しやすいでしょう

モリワキZEROおすすめ度4.0

BEAMS リード125 (JK12) R-EVO ヒートチタン

BEAMS
材質チタン製
重量3.45㎏
排気音量88.0dB
価格(税込み)58,300円

BEAMS LEAD125(JK12) R-EVO SMB

BEAMS
材質データなし
重量3.45㎏
排気音量88.0dB
価格(税込み)58,300円

BEAMS LEAD125(JK12) R-EVO ステンレス

BEAMS
材質ステンレス製
重量3.65㎏
排気音量88.0dB
価格(税込み)52,800円

様々な材質を使い手頃な価格でマフラーを制作してくれるBEAMSからはR-EVO

BEAMSではお馴染みのR-EVOは、ラウンドタイプサイレンサーに、カールエンドと定番の形状を採用しています

モリワキ同様にBEAMS製もシェルサイズも細めでスポーティーよりなデザインですが、テールのインナーパイプの形状が2重構造になっていて特徴的です

BEAMS リード125 R-EVOの排気音はどんな音?

エンジン始動時からドコドコとハリのあるサウンドと、低音が混じり排気音を十分に耳で楽しめます。また回転数が上昇するとしても、しっかりと消音が効いて雑音にはなっていません。扱いやすい音量ですので万人が楽しめる内容です

BEAMS R-EVOおすすめ度 4.0

SP武川 LEAD125 (JK12) スポーツマフラー

SP武川

リード125に装着された動画が見当たらなかったので、近いエンジン形式であるPCX125の映像を貼っておきます。こちらを参考にしてください(PCX125 排気音量 / 近接:82dB)

材質サイレンサー:ブラック塗装仕上げ
パイプ:ステンレス
重量
排気音量87dB
価格(税込み)53,350円

オーダーシート内にダイノジェットデータが貼られていたので、こちらを参考にしてください

4miniを筆頭にあらゆるカスタムパーツを販売しているSP武川から紹介するのはスポーツマフラー

純正マフラープロテクターを装着可能とし、ノーマルの雰囲気を変えることなく利用できるマフラーです。それでいて排気効率はしっかりと向上し、出力アップもデータでアップしています

SP武川 LEAD125 (JK12) スポーツマフラーの排気音はどんな音?

PCXの映像のため同一の音にはなりませんが、ノーマルよりかは少し音が太くなりつつも音量自体は+αなサウンドです

SP武川 LEAD125 (JK12) スポーツマフラーおすすめ度3.8

他にもマフラーが販売されていますが、動画が見当たったのはこの2つだけでしたが。他に製品も気になる方は下記のリンクからチェックしてみてください

リード125(JK12)マフラーまとめ

・商品名SP武川 スポーツマフラーBEAMS R-EVOMORIWAKI ZERO
・カラーブラック塗装仕上げステンレスSMBヒートチタンステンレスポリッシュBP-χ (ブラックパール・カイ) ANO(アノダイズドチタニウム)
材質サイレンサー:-
パイプ:ステンレス
ステンレス製データなしチタン製パイプ : ステンレス製
サイレンサー : ステンレス製
パイプ : ステンレス製
サイレンサー : ステンレス製
パイプ : ステンレス製
サイレンサー :チタン製
重量3.65㎏3.45㎏3.35㎏3.15㎏
排気音量87dB88.0dB近接 : 92dB
加速 : 77dB
価格53,350円52,800円58,300円55,000円60,500円

再まとめ
最も軽量なのはMORIWAKI ZERO ANO
排気音量が最も大きいのもMORIWAKI ZERO ANO
排気音量が最も小さいのはSP武川 スポーツマフラー
最安値で買えるのはBEAMS R-EVO SUS

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