SCR950(2BL-VN09J)おすすめ人気社外マフラー&排気音まとめ

SCR950のマフラーを交換したいんだけど、どんな種類があって音に違いはあるの?

こんな疑問に答えます

YAMAHA BOLTをベースにクラシカルなスクランブラースタイルで販売されていたSCR950

残念なことに販売期間は短命に終わってしまったオートバイですが、このスタイルだからこそ乗りたいと思っている方も多いはず

そこで今回は、SCR950(2BL-VN09J)に装着できる社外マフラーのデザインと排気音を聞ける動画をまとめました

新品、中古マフラーを選ぶ時に参考にしてください!

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SCR950(2BL-VN09J)の純正サウンドはこんな音

重量7.1㎏
音量データ無し

社外マフラーの排気音を聞く前にまずは、SCR950の純正サウンドを聞いておきましょう

エンジン始動時から重低音が響きノーマルで、これだけ迫力を感じられるのは非常に珍しく感じました。音だけで言うならこのままでも十分かもしれません

ただサイレンサー形状が、THEノーマルに見えてしまうのが残念で仕方がありません

こちらの動画を参考にして社外マフラーの音を聞き比べてみてください

SCR950の純正マフラーは、中古で販売されていたデータがありません。マフラーを交換してもサイレンサーは捨てずに取っておいてください

SCR950のマフラー交換時に使うガスケットの種類

SCR950(VN09J) 部品番号
■エキゾーストパイプガスケット 3EG-14613-00
■ジョイントガスケット B71-14755-00

SCR950で販売されているマフラーはスリップオンとフルエキゾーストの二つに分かれています。あなたが購入予定のマフラーにあったガスケットを用意してください

エキゾーストパイプガスケット

フルエキゾーストマフラーに交換する方は、エキゾーストパイプガスケットを2個使用します

ジョイントガスケットパーツはECサイトで取り扱っていませんでした。ただ同系のBOLTのジョイントガスケットは5YU-14755-00と品番が同じなので流用ができるはずです
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SCR950(2BL-VN09J)おすすめ社外マフラー

まとめ
●SCR950(2BL-VN09J)社外マフラーまとめ!
■車検対応で選ぶならPRUNUS スリップオン
ここに掲載している価格は公式サイト引用したものです。ECサイトによって値段が前後するので参考程度留めておいてください

AKRPOVIC SCR950 e4仕様スリップオン

材質ステンレスブラック
重量4.4㎏
音量不明
価格106,700円

SCR950用社外マフラーで最初に紹介するのは、ヨーロッパ最大級の人気エキゾーストメーカーのアクラポビッチ製 e4仕様スリップオンラインマフラー

メガホンタイプベースにしたサイレンサーデザインで、SCR950に装着された画像を見ても非常にマッチしています

排気音はノーマルと比べると静かな印象に聞こえてきますが、純正より洗礼されてクリアなサウンドに変化していますね

また、この動画を投稿されてた方のレビューを読んでみると、低速トルクは純正と大差がないけど、高速の伸びが非常に良くなり120㎞/hまで軽く出るようになったそうです

SCR950のマフラーをアクラポビッチスリップオンマフラーに交換しました!

音量…純正マフラーの方が音量が大きく迫力があった気がする。落ち着いた重低音。アイドリング時に原因不明のカタカタ音が聞こえて気になる。

性能…低速トルクの落ちはほぼ感じられない。高速の伸びは純正より格段にアップして120キロくらいまで軽く出てしまう。

見た目…純正よりスポーティーになりカッコいい。

取り付け…サイレンサー下側のボルト2本がなかなか合わずに大変だった。

価格…アクラポビッチだから仕方ない、、
社外マフラーはこれしか売ってないし。

出典:みんカラ

サクラ工業  SCR950 PRUNUSスリップオン

材質不明 / マットブラック塗装
重量5.7㎏
音量93dB / 81dB
価格110,000
SCR950に装着された動画が見当たらなかったので、同系エンジンのBOLTを参考に聞いてください

YAMAHAのオプションパーツにもなるサクラ工業が手掛けているPRUNUSスリップオン

サイレンサーはラウンドタイプをベースにして、エンド部分はオーバル状に仕上げ

ここ最近のプラナス製品は、評判も良く装着している方も増えていますね。またSCR950で唯一の車検対応マフラーでもあります

気になる音は、エンジン始動時からバタバタとした音が強くなりV型サウンドを十分に楽しめる音量です

ライダー目線で聞いても低音が強く、ドコドコ間を感じられる音質になっていますね。これなら走行中の音も耳で楽しめながら走れそうです

性能についてはなんとも言えません。燃費等も悪くはなっていない。音は低音がいい感じになってます。
見た目は好きな形なので満足です。質感もいい。

ちょっと高いかなとも思うが売れてない車種なのに車検対応出してくれてありがとうと言いたい。選択しないしな。ほんと感謝です。

出典:Webike

あと他の製品は爆音すぎてまともに使える事がないので、ここでは紹介していません

それでも装着されたスタイルはレーシーなスタイルな物もあったので気になる方は、下記から検索してください

SCR950(2BL-VN09J)中古で狙うならこのマフラー

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SCR950の中古マフラーについても調べてみた所、出品、落札共に非常に少なかったです。やはり販売台数が振るわなかったのが大きく影響しています

今回、参考にしたのはオークションやフリマサイトの2つです

どちらも個人売買が可能なので、安くバイクパーツが手に入れられるのですが、適正価格を知らずに購入してしまうと損をする可能性もあります

そんな事にならない為にもまずは、オークファンを使ってしっかりとリサーチしてから購入するようにしましょう

オークファンを使えば、過去10年分のヤフオク、モバオク、eBay、セカイモン、Amazonで取引されたデーターが一目でチェックできます

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DANTOMO SCR950 スリップオンマフラー

おすすめ度3.0

SCR950中古マフラーで唯一紹介するのは、DANMOTO製 スリップオンマフラー

取引されていたのは1件で、価格は安価な値段で落札されていました。元々の販売値段も高い製品ではなかったので、その事が影響しているのでしょう

排気音は爆音すぎて地響きがするレベルです。当然ながら公道利用はできません。消音加工してから利用してください

VANCE&HINES SCR950 スリップオンマフラー

おすすめ度3.0

最後はアメリカンパーツで有名なバンス&ハインズ製 スリップオンマフラー

こちらもBOLTと共用で販売されていた製品で、中古で稀に見かけるマフラーです。価格はしっかりとした値段で取引されているので、予算は多めに用意しておいてください

排気音はVツインサウンドが全面に出るドドドドっと叩き付けるような音です。こちらもこのまま利用するは無理があります。消音加工してから利用してください

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BOLTのマフラーを流用して装着した動画はこれ

SCR950はボルトと同じエンジンを搭載しています。なので流用はもちろん可能!実際に装着された動画も合わせてみていきましょう

ただし、海外製メーカーが多く基本的に爆音です。しっとりとした音が好みであればアクラポヴィッチかPRUNUSを選んでください

MAC Performance SCR950 ハイパイプドラッグ

流用動画で唯一見つけられたのはMAC Performance 製 ハイパイプドラッグ

装着動画の通り右出しアップマフラーのようなスタイルで装着ができスタイルは非常に優秀なマフラーです。特にスクランブラー仕様を目指すなら最もおすすめしています

ただし、排気音がドラッグパイプマフラーによく似たサウンドでビビり音が強めな音です

これだとアメリカン要素が強く感じてしまうのと公道利用も難しい音量です。インナーサイレンサーを装着してもう少し音量を抑えてから利用しましょう

またこちらのマフラーは日本で流通していなかったのでebayなどの海外サイトから入手するしか購入手段がありません

マフラー選びが難しい

SCR950の気に入ったマフラーは見つかりましたか?

海外製のマフラーを含めればもっと様々な音や形状から選べますが、日本国内で利用するには音量の問題や排ガスの規制によって使えません

限られた物を上手に使ってSCR950をカスタムして楽しく走りましょうー!

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