CB1100/EX/RSにショート管を装着したいんだけど、種類はどんなのがあって何を基準に選んだらいいの？
こんな疑問に答えます
ホンダ最後の大型空冷4気筒モデルとなったCB1100シリーズ
絶版になった今も人気が高く、中古相場もどんどんと上がっている一台です。これから先を見据えると資産になりえるバイクの1つとしても言われています
少し話は脱線しましたが、ここではCB1100/EX/RSに取り付けられるショート管のスペックと排気音をまとめています
新品、中古ショート管を選ぶ時の参考にしてください
CB1100ショート管を装着時に必要なガスケット
エキゾーストパイプガスケット 18291-MM5-860
CB1100にショート管を装着する際は、エキゾーストパイプガスケットを4個使います
マフラー交換メモ
取り付けるマフラーの種類によっては、液体ガスケットを所有しておくと作業がスムーズに進みます
CB1100の純正マフラーはこんな音
| ●マフラー重量 | – |
| ●排気音量 | – |
純正らしく消音がしっかりとされていて、非常に穏やかなサウンドです。静かな音のままが好みであればノーマルが最もおすすめと言えます。こちらの排気音を参考にしてショート管を聞き比べてみてください
各型式毎に若干取り引き額は違いますが、フルエキで30,000円、パイプ単体が15,000円、サイレンサーが10,000円で落札されている例が多かったです。年々、美品を探すのが難しくなるので、綺麗な純正マフラーをお探しの方は早めに手にいれておきましょう
CB1100おすすめショート管
まとめ
●CB1100/EX/RSショート管まとめ
■最安値で買えるのはミズノモーター ゼス管ショート 3D曲げ
■車検対応品はモリワキ ワンピース
■公表値の排気音量が大きいのはモリワキ製とK-FACTORY
MORIWAKI CB1100 ONE PIECE
| ●材質 | ステンレス製 ブラック塗装仕上げ / SUS(ステンレスポリッシュ) |
| ●重量 | 7.1Kg |
| ●排気音量 | 近接：93dB 加速：78dB |
| ●適合モデル | CB1100 年式: 19-21 CB1100 EX 年式: 17-21 CB1100 RS 年式: 17-21 |
| ●参考価格 | 167,200円 |
| ●備考・付属品 | 車検対応/政府認証 オイル交換：〇 オイルフィルター交換：〇 センタースタンド：〇 2BL-SC65 ※17-18装着不可 取扱説明書 |
MORIWAKI CB1100 10-16 ワンピースマフラー
| ●材質 | ステンレス製 ブラック塗装仕上げ / SUS(ステンレスポリッシュ) |
| ●重量 | 7.3Kg |
| ●排気音量 | 近接：90dB 加速：77dB |
| ●適合モデル | CB1100 : 2010-2016 CB1100EX : 2014-2016 適合型式：EBL-SC65 |
| ●参考価格 | 150,700円 |
| ●備考・付属品 | オイル交換：〇 オイルエレメント交換：〇 センタースタンド：〇 車検対応 取扱説明書 |
バイクレース黎明期から活躍し、現在も幅広いバイクでパーツを販売しているモリワキエンジニアリングからはワンピースマフラー
モリワキ伝統の黒ショート管ですが、材質はスチール製ではなくサビや傷に強いステンレス製を採用。また、エンドが上に跳ね上げされた形状を取り入れていて、右バンクで擦らない設計で作られています
も販売されています
●MORIWAKI CB1100 ONE PIECEワンピースの音は？
迫力満点とまでは言えませんが、綺麗なマルチサウンドで十分に楽しめる音に仕上がっています。ただ、走行中も排気音をしっかりと耳で楽しみたい方には、少し物足りなさを感じてしまうかもしれません
●MORIWAKI CB1100 ONE PIECEワンピースおすすめ度
出典:amazon純正のままの2本出しが良いってひとが多数だと思いますが私もそうでした。
ただこれで車重がマイナス10キロ、音源が1つ減ったことによる若干の静寂性が利点です。あと左右の幅が減ったことでガレージが広く使えます。
CB1100ですよ？なんのマフラー付けても音質は満足できます。
ミズノモーター CB1100 ゼス管ショート 3D曲げ
| ●材質 | データなし ブラック塗装仕上げ |
| ●重量 | データなし |
| ●排気音量 | データなし |
| ●参考価格 | 71,500円 |
| ●備考・付属品 | エキゾーストパイプ：38パイ オイル交換：〇 オイルエレメント交換：〇 センタースタンド：〇 車検非対応 |
旧車バイクパーツを独自に生産し、人気の高いマフラーブランドでもあるミズノモーターからはゼス管ショート 3D曲げ
ミズノモーター製もテールエンドが上がった現行よりのショート管デザインですが、こちらは三次元マルチベンダーによってエキパイの折り曲げ方が、手曲げのように非常に柔らかな曲線を描いています
さらに2番、3番がクロスする独特な形状を取り入られているのも、大きな特徴の1つです
●MIZUNO MOTOR ゼス管ショート 3D曲げの音は？
JMCA未承認だけあって排気音は非常に大きく、かなり迫力あるサウンドに仕上がっています。走行中もはっきりと耳で楽しみたい方には、こちらの製品が楽しめるかもしれません。ただし、公道利用はできません。サーキットで楽しみましょう
●MIZUNO MOTOR ゼス管ショート 3D曲げおすすめ度
商品が直ぐに届いて良かったです。久しぶりの大型バイクでデザインとコスパを考慮して購入しました。ネットの動画で音質や音量も確認してましたが、思っていたより大音量でした。センタースタンドも使えてコスパが良いので個人的にはお勧めします。但し、右側のコーナーでは注意が必要で寝かせば確実に下部を擦ってしまいます。自分のも擦れて凹んでいます。
出典:Webike右コーナーで4番パイプの底が擦ります。
設計ミスのレベルだと思います。
私の場合はCB1100.SC65.2012に着けましたが、使い物になりませんので、これを検討している方が同じ思いをしないために投稿します。
ゼス管のエンドが長く感じたためか、こちらのオーナーさんはショート管を切断して加工しています。この時、インナーサイレンサーも9.5㎝ほどカットして装着しているようです
一部、加工手順をみんカラで解説してくれているので、そちらを参考にしましょう
K-FACTORY CSRフルエキゾーストⅡ ストレートタイプ
| ●材質 | ステンレス製 |
| ●重量 | 6.0Kg |
| ●排気音量 | 音量：93db（Φ35バッフル使用時：98.2ｄｂ） |
| ●適合モデル | CB1100EX/RS ’17-’21 |
| ●参考価格 | 91,300円 |
| ●備考・付属品 | 公道使用禁止 オイルフィルター交換：× ノーマルステップ：〇 タンデムステップ：〇 センタースタンド：〇 ※専用アルミフランジ・センタースタンドストッパー付属 CB1100EX/RS(’17-)の純正ステップ対応 ※CB1100(’17)の純正ステップには装着できません。 |
K-FACTORY CB1100 10-18 CSRフルエキゾーストⅡ ストレートタイプ
| ●材質 | ステンレス製 |
| ●重量 | 6.2Kg |
| ●排気音量 | 94db(Φ35バッフル使用時：98.2db) |
| ●適合モデル | CB1100 年式: 10-18 |
| ●参考価格 | 91,300円 |
| ●備考・付属品 | エキゾーストパイプ径：Φ42.7mm テールパイプ径：Φ70㎜ 公道使用禁止 ・オイル交換：○ ・オイルフィルター：× ・ノーマルステップ：○ ・タンデムステップ：○ ・センタースタンド：○ ・O2センサー：○ 付属品 ・専用アルミフランジ ・センタースタンドストッパー CB1100EX/RS(’17-)の純正ステップ対応 ※CB1100(’17)の純正ステップには装着できません。 |
サーキットユーザーからの評価が特に高いK-FACTORYからはCSRフルエキゾーストⅡ ストレートタイプ
K－FACTORY製のショート管も他と同じくテールエンドが上がった現行よりのデザインに制作されています
●K-FACTORY CB1100 CSRフルエキゾーストⅡ ストレートタイプの音は？
サイレンサーありの状態でも低音がしっかりと聞こえるようになり社外マフラーらしいサウンドです。ただし、アクセルを開くと消音がしっかりとされていて音量が抑えられていました。直管になると金属音が強く音量も爆音です
●K-FACTORY CB1100 CSRフルエキゾーストⅡ ストレートタイプおすすめ度
出典:Yahoo!ショッピング取り付けて間もないのですが、音はイイです🎶 これからの時期に爽快にツーリング楽しみます。
CB1100で販売されているショート管は以上です
段々とCB1100専用のカスタムパーツも選べる製品が少なくなってきています
人気パーツは絶版になっても中古で値段が落ち辛いので、欲しい部品がある方は早めに手に入れておきましょう！
CB1100/EX/RS中古で狙うならこのショート管！
CB1100用の中古ショート管の出品数は多くあり、手に入れやすい状況です。ただし、商品によっては平均価格が高い物から低い物が分かれていて、相場をしっかりと把握しておかないと損をする可能性が高くなっていました
CB1100のショート管を買う時には、個人売買の情報が見れるオークファンを使って適正価格をしっかりと調べてから買うようにしましょう
YOSHIMURA CB1100 機会曲げ・手曲げ ストレートサイクロン
YOSHIMURA 機会曲げストレートサイクロン
YOSHIMURA 手曲げストレートサイクロン
| ●タイプ | 機械曲ストレートサイクロン | 手曲ストレートサイクロン |
|---|---|---|
| ●画像 |  |  |
| ●材質 | ステンレス | スチール |
| ●カラー | スチールカバー | ブラック |
| ●重量 | 8.2kg | 8.1kg |
| ●音量 | 近接：91db/3750rpm 加速：77db | |
| ●適合モデル | CB1100/EX EBL-SC65 | |
| ●参考価格 | 108,000円 | 138,000円 |
| ●備考・付属品 | オイル交換：〇 フィルター交換：× 純正センタースタンド：〇 政府認証 車検対応 製品メーカー2年保証 平成18・19年排出ガス規制および平成22年騒音規制適合 取扱説明書 | |
| おすすめ度 |
ヨシムラから販売されていた機械曲げ・手曲げストレートサイクロン
絶版のヨシムラショート管は中古でも高額に取り扱われるケースが多く、CB1100に関してもどんどん値段が上がってきています
特に手曲げは、新品購入可能だった138,000円よりも高い値段で落札されている物をいくつもありました。こちらを狙う場合は、しっかりと平均価格を調べてから入札するようにしましょう
メーカー公式サイトからも姿を消してしまっているので、少々ややこしいのですが、機会曲が110-41A-6660。こちらがステンレス製。手曲げ110-41A-4860、こっちがスチール製です
龍神JAPAN CB1100 オリジナル手曲げショート管
龍神JAPANから販売されていた手曲げショート管
取り引き額は特別高くはありませんが、件数が少なくなかなか手に入れづらいマフラーです
時間をかけて探してください
上記の映像では黒艶消しでしたが、メッキタイプも過去に販売されていたようです。こちらも中古で稀に出回っています
映像が見当たりませんでしたが、モリワキ製のCB1100(2014-2016年)に対応したショート管も絶版で中古でしか手に入りません。購入時は商品説明文をしっかりと読んで、適合するモデルなのかを調べてから購入するようにしてください
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CB1100おすすめショート管 最終まとめ
まとめ
●CB1100/EX/RSショート管まとめ
■最安値で買えるのはミズノモーター ゼス管ショート 3D曲げ
■車検対応品はモリワキ ワンピース
■公表値の排気音量が大きいのはモリワキ製とK-FACTORY
モリワキしか車検対応品が見当たらないので、何かとは言いませんが純正マフラーはしっかりと保管しておきましょう。また、中古相場も段々と上がってきているので売却を検討している場合は、しっかりとタイミングを見計らってみててください
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