カワサキWシリーズで、人気の高いW400と650
特にW400は中型免許で数少ないバーチカルエンジンを搭載してるマシンという事もあって好まれてる一台です
ただ、W400/650でタンクを交換したい！って方は少数派なのかもしれません
それでもどんなスタイルに仕上がるのか気になる人もいると思うので、実際に確認してみましょう！
W400/650純正タンクのデザインと容量は
| 素材 | タンク容量 |
| 不明 | 14L |
W400/650の社外タンクを見る前にまずは、W400/650の純正タンクデザインと容量を把握しておきましょう
カワサキの名車W3に似たデザインデザインをし、純正タンク容量も14Lと豊富でノーマルこそ至高と感じる方も多いタンクです
なので、変更するや付け替えると言った人は少数派なのかもしれません
W400/650おすすめの社外タンク5選
まとめ
●W400/650おすすめの社外タンクまとめ
・13Lとタンク容量が豊富：WM ウェリントンスペシャルアルミタンクⅡ
・W3仕様にピッタリ！：INADOME W3仕様
BIG CEDAR W400/650 アルミチョップタンク
BIG CEDARから販売されている「アルミチョップタンク」は、ノーマルの見た目からガラリと変え、Wシリーズとは違った雰囲気に演出できる製品です
チョップの名の通りタンク底がフラットになり、かなりスマートな見た目に。タンク容量も6.8Lと削られるので、全体のボリュームも落とすことが可能です
BIG CEDAR W400/650 アルミフラットサイドタンク
続いても、BIG CEDAR製「フラットサイドアルミタンク」
タンク側面がフラットになった点と各部にエッジが立ちコンパクトながら立体感あるスタイルが特徴的なタンクです
特にトラッカースタイルやVMX風に、仕上げたい方におすすめできる内容です
WM W400/650 ロードトラッカーアルミタンク
続いては、WMから販売されている「ロードトラッカーアルミタンク」
純正タンクの重厚なデザインとは違い、全体的に細い形状のタンクを採用した事で、ナローなスタイルに変化させる事が出来ます
特にこの画像だと、カラーがオレンジな事もあってカワサキ名車Z1の火の玉カラーを印象付けるデザインに感じますね
WM W400/650 ウェリントンスペシャルアルミタンクⅡ
続いてもWM製「ウェリントンスペシャルアルミタンクⅡ」
タンク底が一部くり抜かれたようなデザインで、見る人の目を引き付ける外観。カスタム内容のカフェレーサーとの相性が良く。英国ヴィンテージ車のような風合いをプラスすることが可能です
INADOME W400/650 W3仕様
INADOMEから販売されている「W3仕様」
W650の先祖にあたるW3に近づけた製品。当然似合わないわけがなく旧車風な風合いを感じられるスタイルに仕上げられます。
また同様にINADOMEでは数多くのW3類似パーツが販売されているので、併せて取り入れるとより鮮麗されたスタイルに仕上げられます
【POINT】
この他にもW1SAレプリカのブルー×ブラックとオレンジ×ブラック、W3レプリカも販売されています。こちらも同時に調べてみてください
社外タンクのガソリンタンク容量を並べてみて
| W650ガソリンタンク容量ランキング | |
|---|---|
| WM ウェリントンスペシャルアルミタンクⅡ | 13L |
| INADOME W3仕様 | 12L |
| WM ロードトラッカー | 7.5L |
| BIG CEDAR アルミチョップタンク | 6.8L |
| BIG CEDAR アルミフラットサイドタンク | 6.8L |
W400/650はガソリンタンク容量が14Lに対して、社外製に交換すると基本的に容量はダウンしてしまいます
W650の場合は車重と最高出力が、ある程度見合っているためそこまでの問題はありません
ただし、W400に限ってはタンク変更はよく考えてから取り付けた方が良さそうですね
W400/650中古で狙うならこのタンク！
DOREMI COLLECTION W400/650 W1S STYLE
| 素材 | タンク容量 |
| スチール製 | 不明 |
旧車系のオートバイで多くのパーツを生産しているドレミコレクションが、販売していたW1S STYLEタンク
2015～2023/7月の間で取り引きされた情報を調べてみましたが、5件と多くない上に、価格も非常に高額です
これからより高値で落札されるようになるはずなので、気軽に装着するのは難しくなりました
赤、黒、青の三種類で販売されていますが、個人売で見かけたのは赤のみです
［MEMO］
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純正が完成されているのは間違いないけど
HYPER BIKE Vol.23 カワサキ W650/400 (バイク車種別チューニング&ドレスアップ徹底ガイド) (NEWS mook バイク車種別チューニング&ドレスアップ徹底ガイドシ)
ノーマルで完成されすぎれるWだとタンクを交換するのに抵抗がある人も多いかと思います
しかし、ドレミコレクションとイナドメから販売されているW1SやW3に変更出来るタンクなら仕様変更をするにも最適だと感じました
これからは、W800がメインとなってきていますが、やはりキャブ車で楽しめるこの2台はこれからもファンに支えられていきそうですね
【Check】
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