ワークスマシンのFZRをベースに市販車でも楽しめる、レーサーレプリカとして誕生したFZ400Rとアップハンドル仕様のFZ400N
今回は、FZ400R/N(46X)に取り付けられる社外マフラーの排気音とデザインについてまとめました。新品、中古マフラーを選ぶ時に参考にしてください!
FZ400R/N(46X)の純正マフラーはこんな音
FZ400R/N(46X)の
純正マフラーはこんな音
重さ | 音量 |
不明 | 不明 |
社外マフラーの排気音を聞く前にまずは、FZ400R/N(46X)の純正サウンドを確認していきましょう。
動画の排気音を聞いてみると、マルチサウンドらしいサウンドながら消音はしっかりとされていて気持ちが良く感じます。
こちらの動画を参考に社外マフラーの音を聞き比べてみてください。
ガスケットを忘れずに!
FZ400R/Nを社外マフラーに取り換える際は、マフラー本体だけではなくエキゾーストガスケットを必用とします。FZ400R/Nの場合は、4気筒エンジンなので4つ入りの物か2個入りを2つ購入しましょう。
FZ400R/N(46X)おすすめのマフラー2選
RPM FZ400R/N(46X) RPM-4in2in1
RPM FZ400R/N(46X)
RPM-4in2in1
重さ | 音量 |
不明 | 90db |
---|---|
素材 | |
スチール |
※動画に映るRPMは当時物で、現在購入出来るタイプとは違いがあります。参考程度に聞いてください
FZ400R(46X)の社外マフラーで最初に紹介するのは、RPMから販売されているRPM-4in2in1マフラー
サイレンサーの形状はRPMの定番である細身のラウンドタイプ
動画の排気音を聞いてみると、アイドリング時からドロドロとした4気筒サウンドで、非常にカッコよく聞こえてきます。とくに回転数が上がると非常にレーシーな音になり、ライダーの気持ちをその気にさせてくれますね
ただ、車検まで考えるとRPMマフラーを取り付けたままだと通す事は難しいかもしれません。ノーマルマフラーは大事に保管しておきましょう
DAISHIN RASING FZ400R/N(46X) フルエキゾーストマフラー
DAISHIN RASING FZ400R/N(46X)
フルエキゾーストマフラー
重さ | 音量 |
不明 | 不明 |
---|---|
素材 | |
アルミ |
最後は、ダイシンレーシングから販売されている
サイレンサーデザインは、ラウンドタイプにカールエンドと定番の作り
動画の排気音を聞いてみると、FCRキャブレターが装着されているので、純正の雰囲気とは違いがあります。それでも全体的に低音が強く伸びるようなサウンド
やかましいレベルではないので、ダイシン管を装着したままでも車検を通す事が出来るでしょう
FZ400R(46X)中古で狙うならこのマフラー
FZ400R/Nの新品マフラーだけではなく中古マフラーについてオークションとフリマサイトで調べてみたところ、出品はあまりなく購入するのは難しい状況です。
FZ400Rは生産させれた年数が長いオートバイでしたが、時間が経った今だとパーツ探しも難しくなってきています。購入する時は、損をしない為にもしっかりとリサーチをしましょう。
また、落札相場価格や商品の流通にして調べたい方は、オークファンをおすすめします。
オークファンは、ヤフオク、ラクマ、モバオク、eBay、セカイモン、amazonで購入、落札された商品を過去に遡って知る事が出来ます。
ちなみに、手数料や月額料金は一切かかりません。無料で使えるので是非とも活用してください。
MORIWAKI FZ400R/N(46X) フォーサイトマフラー
MORIWAKI FZ400R/N(46X)
フォーサイトマフラー
FZ400R/N(46X)の中古マフラーで最初に紹介するのは、モリワキから販売されていたフォーサイトマフラー
この年代では定番人気だったフォーサイトマフラーは、出品数も割と豊富で落札しやすい傾向にあります。ただ現在も人気がある製品なので価格は割と高め。
しっかりと平均価格をリサーチしてから狙いに行きましょう
排気音は、経年劣化を感じさせないレーシーな雰囲気が漂っています。ただ高回転まで回すとボリューム感があるので注意が必用です
KERKER FZ400R/N(46X) フルエキゾーストマフラー
KERKER FZ400R/N(46X)
フルエキゾーストマフラー
続いては、KERKERから販売されていたフルエキゾーストマフラー
FZ400R/N用のKERKERマフラーは、中古ではあまり見かけることがなく、今回は評価をする事が出来ませんした。購入したい人は、長い目を見て調べてみてください。
排気音は経年変化が感じられないほどに静かです。もしかしたら消音加工がされているのかもしれません
YOSHIMURA FZ400R/N(46X) サイクロンマフラー
YOSHIMURA FZ400R/N(46X)
サイクロンマフラー
続いては、ヨシムラから販売されていたサイクロンマフラー
先ほど紹介したモリワキ フォーサイトマフラーと同じぐらい人気があった製品なので、落札価格は高く出品数も少ない傾向にあります。
どうしても購入をしたい方は、長い目をみてオークションに参加する。もしくは、FZ400Rのコミュニティに参加して持っている方と直接交渉するかありませんね。
排気音は低音とゴロゴロとしたサウンドが響き非常にカッコよく思います。
アクセルを回す他朱鷺の音は消音がされていながらもレスポンスが良く気持ちよさそうですね。中古マフラーの中で一番好みのでした
SANSEI RACING FZ400R/N(46X) フルエキゾーストマフラー
SANSEI RACING FZ400R/N(46X)
フルエキゾーストマフラー
最後は、サンセイレーシングから販売されていたフルエキゾーストマフラー
中古品については今回調べた限りだと出品されている事がなく、落札値段もわかりませんでした。購入したい方は時間をかけて探してください。
動画の排気音を聞いてみると、アイドリング時から低音が強くなったゴウゴウとしたサウンドで力強さを感じる事ができます。
ただ、アクセルを回すとしっかりと消音がされていますね。
また、動画を見る限りだと、アルミで作られているので、中古で購入する場合はしっかりと破損がないか調べてから入札してください
FZ400Rの中古マフラーで動画を見つけられなかったのは、RC SUGO、OVER RAISING、デイトナと言った製品でした。当時であれば、他のメーカーも販売していたのかもしれませんが、詳細なデータが見当たりません。もしも、ご存知の方がいらっしゃいましたらコメント頂けると助かります。
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FZ400R/Nに流用出来るマフラーは?
中古マフラーが豊富で安いと言う事もなかったので、何か流用出来る物がないかと調べてみたところ、XJ400とXJR400のマフラーを取り付けている方がいました
確かにXJ400ZのエンジンをベースとしているFZ400R/Nなら流用出来そうですね
ただ、どちらにしてもポン付けで取り付ける事は出来ません
ステの取り付け位置や、取り回し部分がフレームの何処かと、接触してしまう可能性もあります。結局は現物合わせになるので、工具や加工を得意とする人はチャレンジしてください
パーツの供給に不安はあるけど
FZ400R/Nで気に入ったマフラーは見つかりましたか?
現在だとFZRの陰に埋もれてしまい、今ではほとんど見かける事が無くなってしまったオートバイです。
パーツ供給の不安は段々と色濃くとなってきていますが、スタイルを気に入った方は是非ともバイク屋さんに行って直接触れてみてくださいね!
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