W800のマフラーを交換したいんだけど、種類はどんなのがあって音に違いはあるの?
こんな疑問に答えます
カスタムの方向性をより土臭いスクランブラー風に仕上げたい方は”アップマフラー”は欠かせないパーツです
そこで今回は、W800に装着出来るアップマフラーについてまとめました
新品、中古マフラーを選ぶ時に参考にしてください
W800のマフラー交換時に必要なガスケット
W800で販売されているアップマフラーは、全てフルエキゾーストタイプです。なので、交換時にはエキゾーストパイプホルダガスケットを2個使用します
エキゾーストパイプホルダガスケット
取り付けるマフラーの種類によっては液体ガスケットを所有しておくと作業がスムーズに進みます
W800おすすめアップマフラー2選!
まとめ
●排気音が比較的小さなかったのはOMEGA RACER 2in1スクランブラーエキゾースト
●爆音で消音しないと利用できないのはOMEGA RACING スクランブラーエキゾースト
OMEGA RACER W800 2in1スクランブラーエキゾースト
●材質 | ステンレス製 |
●重量 | データなし |
●排気音量 | データなし |
タイを拠点にSR400やWシリーズのカスタムパーツを、多く取り扱うオメガレーサーからは2in1スクランブラーエキゾースト
商品名のスクランブラーエキゾーストの通り、セミアップで装着出来る2in1タイプのキャブトンサイレンサーを採用したマフラーです
動画では右側のアップタイプでしたが、左側のアップタイプも販売されています
●OMEGA RACER W800 2in1スクランブラーの音は?
アイドリング時からパンチの効いた重低音が響き、存在感をしっかりと感じられるサウンドです。ただ、アクセルを回すとECUの書き換えが、必要なのかアフターファイヤーが連発しています。取り付け後には調整が必要な様です
●OMEGA RACER 2in1スクランブラーおすすめ度
OMEGA RACING W800 スクランブラーエキゾースト
●材質 | ステンレス製 ヒートシールド パウダーコーティングブラック |
●重量 | 6.5㎏ |
●排気音量 | データなし |
続いてもオメガレーサーから販売されているスクランブラーエキゾースト
先ほどは2in1でしたが、こちらのスクランブラーマフラーは、2in2で装着が可能です。またサイレンサー部分はメガホンマフラーを採用しています
ダートトラッカー風なスタイルでレーシーな雰囲気を感じられる製品ですね。そして、こちらもマフラーの取り回しを右出しと左出しの2パターンから選択できます
●OMEGA RACING W800 スクランブラーエキゾーストの音は?
消音性0のストレート排気で音量を非常に大きく聞こえてきます。吸い込み音もかなりきついので、ECUの書き換えは必須でしょう
●OMEGA RACING スクランブラーエキゾーストおすすめ度
アーバンスクランブラー 2-1 アップマフラー
●材質 | ステンレス製 ヒートシールド パウダーコーティングブラック |
●重量 | 4.5㎏ |
●排気音量 | データなし |
こちらもオメガレーサーから販売されているアーバンスクランブラー 2-1 アップマフラー
本来は、こちらのマフラーが紹介したくて記事を書き始めたのですが、動画が見当たらず仕方が無しにこちらに書いています
アーバンスクランブラーもサイド出しアップタイプで利用可能な製品ですが、2in1のメガホンタイプとストリートやスクランブラースタイルにはピッタリな形状です
また、こちらのマフラーが唯一アルミのエンドバッフルが標準装備されていて音も先ほど紹介した2つよりかは下回りそうですね
海外サイトからも漁ってみましたが、今回見つけられたのはこの二種類のマフラーです
どちらも車検対応品ではないので、純正マフラーはしっかりと保管しておいてください
オメガレーサーのパーツは非常にカッコいい部品が多く販売されています。特に今回のアップマフラーにピッタリなスクランブラーシートは、是非ともチェックしておいてください。VMX風なスタイルが好きな方には非常におすすめです
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