W800/STREET/CAFE/MEGURO K3(8BL-EJ800E)のマフラーを交換したいんだけど、種類はどんなのがあって音に違いはあるの?
こんな疑問に答えます
タイトルの車種名が非常に多くなってしまいましたが、根本は排ガス規制に対応して型式が8BL-EJ800Eに変更になったW800シリーズです
まだ各パーツメーカーから社外マフラーが出揃っていませんが、W800(8BL-EJ800E)の現状で購入できる製品をピックアップしています

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W800(8BL-EJ800E)の純正サウンドはこんな音

W800(8BL-EJ800E)の
純正サウンドはこんな音
●重量 | 14.5㎏ |
---|---|
●音量 | データ無し |
社外マフラーの排気音を聞く前にまずは、W800(8BL-EJ800E)の純正サウンドを聞いておきましょう
動画の排気音を聞いて思ったのは、とにかく音の質感が非常に良く点です
この音を聞く限りカワサキも、かなり拘りを持って作ったことがわかります。ノーマルでも弾ける独特な音が楽しめので、このままでも十分な方も多くいるはずでしょう
またこのぐらいの音量であれば、閑静な住宅地に暮らす方や早朝深夜に通勤通学する方も利用しやすいはずです
こちらの動画を参考にして社外マフラーの音を聞き比べてみてください
W800(8BL-EJ800E)のマフラー交換時に必要なガスケット
エキゾーストパイプガスケット(パイプホルダ)
エキゾーストパイプカラー
ジョイントガスケット
現状はノーマルマフラーを装着する場合のみ使います
W800(8BL-EJ800E)に流用できるマフラーってある?

装着するだけであれば2019年以降のW800(2BL-EJ800B)が可能です
ただし、ガスレポが適合しないので車検はそのまま通す事はできません。ノーマルマフラーをお持ちでない方はやめておきましょう
W800(8BL-EJ800E)おすすめ社外マフラー
●W800(8BL-EJ800E)社外マフラーまとめ!
■現状購入できるのはアールズギア製のみ!
r’s gear W800(8BL-EJ800E) ワイバンクラシック

●材質 | パイプ : ステンレス製 / 硬質クロームメッキ サイレンサー : ステンレス製 / バフ仕上げ |
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●重量 | 10㎏ |
●音量(近接 / 加速) | データ無し |
●価格(税込) | 192,500円 |
※1:センタースタンドはW800、MEGURO K3 のみ使用可能
各部に至るまで徹底した作り込みで、評価が高いアールズギアからはワイバンクラシック


左右独立させたエキゾーストパイプにキャブトンタイプの採用したマフラー
Wシリーズではお馴染みのワイバンクラシックですが、定番の形状を用いてW800との相性は優れています

そして、純正で装着されているヒートガードを取り付け可能です。ノーマルの風合いを壊したくない方には嬉しいポイントですね
気になるサウンドは、低音とパタパタと乾いた音が目立つようになりつつも音量は控えめのアイドリング音が聞こえてきます
アクセルを開けた際は、ノーマルの方が歯切れがよくバタバタとした音が強く感じましたが、実際に耳にするとまた違った印象を抱くのかもしれません
また細かなアフターファイヤー音が目立っているので、ECUの書き換えも必要になるかもしれません

最後はシャシダイナモのパワーグラフ。W800乗りなら特別気にする事もいないかもしれませんが、パワーアップはしっかりとされてました
クラシカルタイプ

●価格 | 189,200円 |
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クラシカルタイプは、ヒートガードを装着せずにキャブトンらしいスタイルで利用できます。また価格も少しだけ安くなるので、無垢な見た目を楽しみたい方はこちらも選びましょう
現状、8BL-EJ800Eに対応したマフラーはアールズギア製のみとなっています
W800は人気車種の為、今後他メーカーからも新しい形式に適合したマフラーが、販売されるのではずです。より多くの製品から選びたい方は出揃うまで待ってください
マフラーの種類が揃うには少し時間がかかる
モデルチェンジ区分はカラーチェンジなので、特別何かが変わった訳ではありません
あくまでも暫定版としてここにまとめていますので、各パーツメーカーから出揃うのを待ちましょう
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